Related Articles
Vaasan bussiliikenne uudelle tasolle
Vaasassa on äänekkääseen huutoon paremman joukkoliikenteen puolesta alettu etsiä tosissaan vastinetta. Olemme saaneet nähdä monia hyviä uudistuksia: uusia bussireittejä, vuorolisäyksiä, sähköinen reittiopas, aikataulujen selkeyttäminen sekä kaasubussien hankinta. Myös lippujen hinnat ovat nykyään kohdillaan.
Uudistusten vauhdittamana bussiliikenteen matkustajamäärät ovat Vaasassa lähteneet nousuun ja vuosi 2016 oli matkustajamääriltään ennätysvuosi. Suunta on hyvä. Hyvistä tuloksista on syytä riemuita. Paikoilleen ei voida kuitenkaan jäädä.
Vaasan pyrkiessä nostamaan profiiliaan kansallisessa ja globaalissa kilpailussa, on kaupungin yhtenä strategisena tavoitteena oltava joukkoliikenne, joka todella kilpailee yksityisautoilun kanssa. Joukkoliikenteen merkitys kaupungin imagolle ja brändille on tunnustettava.
Yksityisautoilun hillitseminen on yksi avaintekijöistä työssä puhtaamman ilmanlaadun ja energiavarojen riittävyyden puolesta. Vaasan autoistumisaste on Suomen korkeimpia. Panostamalla joukkoliikenteeseen on mahdollista hillitä autoistumisasteen kasvua Vaasassa.
Vaasassa joka viides vastaantulija on korkeakouluopiskelija. Vaasa on Suomen suurin opiskelijakaupunki väkilukuun suhteutettuna. Opiskelijoiden tarpeita ei voi jättää huomioimatta. Joukkoliikenteellä on vaikutus Vaasan imagoon opiskelijoiden silmissä. Se millainen imago kaupungilla on, vaikuttaa päätökseen jäädä asumaan Vaasaan valmistumisen jälkeen.
Edistysaskelista huolimatta Vaasan joukkoliikenne tarvitsee edelleen määrätietoista kehittämistä. On luotava strategia, miten edetä järjestelmällisesti kohti kuntalaisten tahtoa bussiliikenteestä. Strategia olisi hyvä luoda 10 vuoden päähän. Tämän jälkeen olisi hyvä eritellä vuosittaiset osatavoitteet, jotka toteutuessaan vievät 10 vuodessa tilanteeseen, jossa bussiliikenne Vaasassa on kilpailukykyinen liikkumisvaihtoehto.
TOMI KAUNISMÄKI (kd.)
kuntavaaliehdokas
Vaasa
