Related Articles
Lokakuun 18. päivänä 1967 vaasalainen Harry Eriksson ja uumajalainen Roger Olofsson katosivat lentomatkalla Vaasasta Uumajaan. Hylkyä, Cessna 15O:tä ei ole koskaan löytynyt. Kuvan Cessna on samaa tyyppiä kuin kadonnaut kone.
Kadonneen Cessnan mysteeri
16.10.1967 katosi Merenkurkkuun Hölmön läheisyyteen Cessna 150 merkkinen pienkone, jossa oli vaasalainen lentovirkailija Harry Eriksson ja uunmajalainen taksimies Roger Olofsson. Kone oli Ruotsin rekisterissä. Lento-onnettomuus kiehtoo yhä siviiliilmailun harrastajia. FSNordic-sivustolla on aiheesta pitkä ja kiehtova keskustelu. Keskustelu osoittaa myös netin voiman kun joukko asiastaan innostuneita ryhtyy toimeen.
Aiheesta ensimmäisen postauksenkirjoittanut Jukka Nisula kirjoittaa mm.
…”Esa Huhtala-niminen vaasalainen lentäjä oli nähnyt, kun Cessna starttasi Vaasan lentokentältä kohti Uumajaa. Esa kertoi, että hän oli sanonut tutulleen, että ”muistais nyt laittaa etulämmön päälle”, kun ilma oli ”raaka ” ja kolea. …
Esa muisteli, että Eriksson olisi ottanut yhteyttä lennonjohtoon (Uumajaan?), ja puhunut jäätämisongelmista, jolloin olisi käsketty laittaa etulämpö päälle, mutta tämä tieto ei ole ihan varmaa. Joka tapauksessa kone putosi Ruotsin aluevesille jonnekin Uumajan edustalle Holmön saaren lähelle. Konetta ja Erikssonia (sekä Oloffsonia) ei koskaan löydetty, eli kone makaa pohjassa edelleen.”
Keskustelua
FSNordic-sivulla käydystä keskustelusta selviää tapahtumien kulku, koneen merkki ja rekistererointitiedot. Aitoon nettietsivätyyliin keskustelu tuo esille myös lukuisia tärkeitä linkkjeä Merenkurkussa oleviin hylkyihin ja lentoonnettomuussivuille ja viranomaissivuille.
Tietoja lento-onnettomuudesta voi yrittää googlettaa esim. Luftfartsinspektionen kautta:
Luftfartsinspektionen on sama kuin Lentoturvallisuushallinto. Se kuuluu Ruotsissa ilmailuhallituksen alaisuuteen. Näyttäisi siltä, että nuo vanhat tapaukset löytyvät Riksarkivetista eli valtionarkistosta. http://www.ra.se/. Nettiin asti niitä ei ilmeisesti ole laitettu. (Nimm. Tässä tiedot koneesta)
SE-ETM
Reims/Cessna F150G (c/n F150-0118).
01/67 väliaikaiseen rekisteriin Solberg Flyg AB, Malmö
02/67 rekisteröity AB Lapplandsflyg Umeå
jäänmuodostuksen takia moottorihäiriö matkalennolla Vaasa-Umeå,
pakkolasku mereen Holmögaddin läheisyyteen.
Poistettu rekisteristä tuhoutuneena
Keskustelu
Flight Simulator Nordic, FSnordic.net, on Pohjoismaiden suurin siviililentosimulaattoreihin keskittynyt internet-palvelu. Sivuston perustamisen jälkeen, vuonna 2000, FS Nordic on kasvanut tärkeäksi kohtauspaikaksi suomalaisten ja ruotsalaisten simulaattoriharrastajien keskuudessa.
Onko vaasalaisilla tietoja onnettomuudesta. Aiheesta on avattu keskustelu vaasalaisia.info foorumissa Yleistä kaeskustelua osioon.
