Related Articles
Viittavene Triton aloittaa nonstop liikenteen Kalarannan ja asuntomessualueen välillä heti 11.7 Ei ole epäilystäkään siitä että veneestä tulee yksi messujen kuvatuimmista kohteita taustanaan upeat uudet talot. Edellyttäen tietysti että vene pääsee rantalaituriin saakka.
Viittavene Tritonilla asuntomessuille
Illuusio merellisestä rantarakentamisesta toteutuu visuaalisesti sataprosenttisesti asuntomessujen aikana kun m/s Triton tuo messuvieraita Kalarannasta asuntomessujen rantaan. Sitä ei toki sovi kertoa messuvieraille että Merenkulkuhallituksen entisen viittaveneen ja Sundominlahden pohjan väliin jää n. 10 senttimetriä vettä.
-Täytyyhän rantaan päästä veneellä kun kerran merellistä rakentamista harrastetasan, sanoo viittaeneen kippari Jussi Mendelin.
Liikennointi Vaasan Kalarannan ja Asuntomaessujen välillä käynnistyy heti messujen avajaispäivänä 11.7. aamulla kello kymmenen. Liikenne jatkuu nonstop-periaatteella aina kello 18.00 saakka, jolloin viimein vuoro lähtee messualuelta. Mutta jo kello 19.00 Tritonoksi kastettu viittavene on jälleen Sundominlahdella mutta nyt tekemässä risteilyjä.
-Teemme muutaman kolme varttia keastävän ristelyn Sundomin ahdella iltaisin. Reitti kulkee Sundomin Näsetin sataman kautta Vanhan Vaasan kanaalin suulle ja sieltä Patterinniemen ja asuntomessualueen ja Kustaanlinnan kautta takaisin Kalarantaan.
-Tritonin lähtöpaikka on sama kuin muinaisella Böljanilla. Böljan tuli minulle pikkupoikana kovin tutuksi. Asuimme lähellä lähtölaituria ja meillä oli mökki Sundomissa, kertaa Jussi Mendelin lähihistoriaa.
Mendelin uskoo että Tritonin ristelyt kiinnostavat varsinkin lapsiperheitä, koska minkäänlaista keinumisvaaraa ei ole olemassa. Kulku on tasaista ja rauhallista. Mendelin uskoo risteilyjen kiinnostavan myös vaasalaisia, sillä vain harva vaasalainen on nähnyt Vanhan Vaasan kanaalin, Ryövärinsaaren, Patteriniemen ja asuntomessualueen ja Kustaanlinnan mereltä
Viittavene Triton
Aikoinaan Valpuriksi kastettu viittavene on rakennettu vuonna 1970. Alus on tyyppiä työvene. Aluksen koko on 10,2×3,2 m ja veneeseen mahtuu 25 henkilöä, jolloin miehistö on mukana Tritonissa on Volvo-Penta moottori joka kehittää 75 hevos voimaa,. Veneen syväys on 85 sm ja paino n. 7000 kg. Veneen kotisatama on Vesterrö Veneen rakensi silloinen Uudenkaupungin veneveistämö. Tilaaja on ollut Merenkulkulaitos sekä väylänhoitotehtäviin että merenmittaukseen.
Jussi Mendelin sanoo luodanneensa reitin ja syväyksen pitäisi riittää. Tritonoin tulo Sundominlahdelle saattaa enteilla uutta aikaa.
-Sundomin moottorivenekerho on luvannut merkitä lahden yleisimmät kulkureitit, joka merkitsee sitä että ruovikko ei pääse kasvamaan ja että reitti säilyy kulkukelpoisena ainakin toistaiseksi. Tämä saattaa lisätä miaelenkiintoa Sundomoinlahatea kohtaan, sanoo Mendcelin.
Siiviilissä Mendelin on Verterössä sijaitsevan Varp-majatalon isäntä.
Triton
Viittaveneen nimi Triton tulee kreikkalaisesta mytologiasta. Wikipedian mukaan Triton on syvyyksien viestinviejä. Hän on meren jumalan Poseidonin ja Amfitriten poika. Hänet kuvataan usein ihmisenä, jolla on kalan alavartalo. Isänsä tavoin Triton kuvataan yleensä atrain kädessä. Tritonin oma erityispiirre on kuitenkin simpukankuori, jota hän käyttää torven lailla nostattamaan tai rauhoittamaan aallot. Hyginyksen mukaan sen ääni oli niin kauhistuttava, että se sai jättiläisetkin pakenemaan
Teksti: Tapio Parkkari
Kuvat: Johan Hagström
