Related Articles
Juha Yli-Sipolan palkintokaappiin tuli upea täydennys Laihialla ajetuista ura-autojen MM-kilpailuista.
Laihialla järjestetyissä pienoisautoilun ura-autojen MM-kilpailuissa Suomen Juha Yli-Sipola saavutti hopeasijan OMO-luokassa. Mestaruuteen ajoi Tsekin Petr Krcil rataennätystuloksella 1010 kierrosta. Iisalmen UA:ta edustava viime vuoden maailmanmestari Yli-Sipola jäi kultamitalista ainoastaan yhden kierroksen. Pronssille ajoi Slovakian Vlado Okali.
– Vaikka pidänkin voittamisesta olen tyytyväinen tämän päivän sijoitukseen, koska tein ehjän ajon enkä hölmöillyt. Kalustosta ei saanut tämän enempää irti, ja vaikka kisataktiikka oli hyvä ja säästin moottoria viimeiseen erään, en mahtanut Petrille mitään, kertoili silminnähden tyytyväinen Yli-Sipola palkintojenjaon jälkeen.
– G7-luokan mestaruus on tavoitteeni, totesi iloinen savolainen lopuksi.
Hienoa suomalaismenestystä täydensivät Juho Sippola ajamalla kuudenneksi sekä skaalaluokkien kaksinkertainen maailmanmestari Matti Fyhr, joka löytyy lopputuloksista sijalta kahdeksan.
Kisojen kaikkien luokkien tulokset löytyvät täältä. MM-kilpailut huipentuvat sunnuntaina ajettavaan lajin kuninkuusluokan G7 MM-kilpailuun.
Mitä on ura-autoilu?
Autorata-autoilu eli slot racing on saanut alkunsa 1960-luvulla Yhdysvalloista ja levinnyt sieltä ympäri maailmaa.
Suomeen laji saapui 1970-luvun alussa ja kuten muissakin autourheilulajeissa, myös tässä on menestystä tullut alusta saakka. Kotimaassa ajetaan SM-kilpailuja kahdessa eri luokassa, G7 ja Eurosport24 sekä useita erilaisia kansallisia sarjoja.
Kilpailussa ajettavat ura-autot ajavat kahdeksanuraista rataa. Auton kulkua säädetään ohjaimesta ja ura vie auton oikeaan suuntaan. Ura-autojen huippunopeus on uskomattomat 150 km/h, ja kiihtyvyys nollasta sataan nopeampi kuin F1-autolla. Kyseessä on siis täysveristä autourheilua kaikkine säätöineen, huipputekniikoineen ja huoltoineen.
Kuva: ura-autot.blogspot.com
