Kuva: Johan Hagström
Olavi Vähämäki osallistui Botniapyöräilyyn pääsiäismunan värisellä (ja muotoisella) ’kinnerillään’.
Kuten kuvasta näkyy Olavi on myös radioamatööri ja limusiini on tietysti varustettu radiolla. Kinneristä löytyi myös muita varustuksia, paljastaa vilkaisu ohjaamoon. "Tosi nuuka peli", toteaa Olavi ja viittaa tietysti kotikuntaansa, Laihiaan. Tulee mieleen tuo vanha slogan: "Mene munalla töihin!"
Tuloslista osoitteessa http://www.botniacyklingen.fi paljastaa, että Olavi ’meni munallaan’ 106 km lenkin, matka kesti vähän yli 7 tuntia.
Olavi Vähämäki on toteuttanut käytännössä sen, mistä Tapio Osala ja eräät muut ovat vaasalaisia.info foorumilla jo pitkään kirjoiotelleet. Olavi on ottanut lihasvoiman hevosmoimien tilalle. Ehkä Vaasasta tai sitten Laihiasta vielä joskus kehittyy ihmisvomalla kulkevien vempeleiden mallipaikkakunta.
Fakta
Suuri ero johtui lähinnä siitä että Suomessa oli myös pula polkupyörien osista, mutta Ruotsissa polkupyörän osia oli saatavilla. Kinnereitä rakennettiin lähinnä kaupungeissa, mutta muutama rakennettiin myös maaseudulla. Kinnereiden aika oli noin 1947-1952. Kun bensiinipula hellitti saivat jotkut kinnerit polttomoottorin teholähteekseen.