Related Articles
Uusi uniikki Vaasa
Viime päivien aikana useat alueelle myönteiset asiat ovat tulleet julkisiksi.
Wärtsilä on solminut 900 miljoonan arvoisen sopimuksen. SAS lisää lentoja Vaasan ja Tukholman välillä. Wasa Station saa valtiolta miljoonatukea innovatiivisille energiaratkaisuilleen.
Valtio tukee virallisesti Vaasaa, jotta seuraava giganttinen akkutehdas perustettaisiin tänne. Haluan osoittaa suuret kiitokset ministeri Lintilälle, jonka kanssa olemme käyneet monta hyvää keskustelua.
Yhdysvaltain laivasto – U.S. Navy – tulee piakkoin vierailemaan uudessa energialaboratoriossamme. Mainittakoon, että heidän tutkimusbudjettinsa koostuu useasta miljardista dollarista. Vierailu kertoo, että strateginen yhteistyömme elinkeinoelämän ja korkeakoulujen kanssa kantaa hedelmää.
Vahvuus historiallisessa innovaatioperinnössä näkyy selvästi siinä, että John Wickström Vassorista – joka loi pohjan alueen moottorivalmistukselle ja täten myös energiaklusterille – liikkui yli 100 vuotta sitten samoissa piireissä henkilöautojen keksijän Henry Fordin kanssa.
Voidaan sanoa, että ympyrä sulkeutuu, kun energiaklusteri tänään mahdollistaa taisteluun lähdön tulevaisuuden sähköautojen komponenttien valmistuksesta.
Heikkous tämän päivän Suomessa – verrattuna Kiinasta Ruotsiin ja Saksaan – on liian monen poliittisen päätöksentekijän kykenemättömyys pidemmän aikavälin strategiseen ajatteluun.
Usein takerrutaan mitättömien asioiden jälkipyykkiin, kun katse pitäisi suunnata 20–50 vuoden päähän.
Vaikka Suomen vientimoottori Pohjanmaa pärjää maailmanlaajuisesti erinomaisesti monella alalla, täytyy meidän jatkossa pärjätä huomattavasti paremmin kansallisilla – usein poliittisesti ohjatuilla – pääkaupunkibyrokraattien pelikentillä.
Vaasan läänissä oli vuonna 1949 yli 600 000 asukasta ja se oli näin ollen väestöluvultaan kolmanneksi suurin lääni Suomessa, lähes tasoissa Uudenmaan sekä Turun ja Porin läänin kanssa.
Tänään Pohjanmaalla on 180 000 asukasta ja Uudellamaalla 1,6 miljoonaa.
Hallituspuolueet suosivat reformeissaan asukastiheydeltään Vaasaa jopa moninkertaisesti pienempiä paikkakuntia.
Pohjolan energiapääkaupunki Vaasan seudulla on saatava kuntaliitosneuvottelut käyntiin. Itse uskon vahvasti, että uusi kunta on muutaman vuoden sisällä pystyssä.
Uudesta vahvasta Vaasasta tulee uniikki kaupunki.
Uudessa Vaasassa näen mielelläni kylttejä ja muuta informaatiota kaupunkikuvassa vähintään kolmella eri kielellä: suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi.
Tämä vahvistaisi kuvaa kansainvälisestä kaupungista ja saisi takuulla arvostusta uusilta kiinnostavilta yhteistyökumppaneilta ja Teslan kaltaisilta potentiaalisilta työnantajilta.
Uuden Vaasan tulee myös pitää huolta siitä, että palvelut Mustasaaren kylissä – koulut, päiväkodit, liikuntapaikat ja tieverkosto – ovat vastaisuudessa korkealaatuisempia kuin tänä päivänä.
Pitäkäämme tavoitteena myös yliopistosairaalan perustaminen. Voimme digitaalisesti palvella kaikkia Pohjoismaita, eikä mikään estä meitä rakentamasta maailmanlaajuista verkostoa.
Pelkästään Kiinassa on yli 2 000 yliopistoa ja korkeakoulua – joukossa useita lääketieteellisiä tiedekuntia. Nyt on aika nostaa rimaa – yhdessä.
JOAKIM STRAND (r.)
kansanedustaja
Vaasa
