Seuraa valtuuston kokousta joko paikanpäällä Hallintotalon valtuustosalin lehterillä, Vaasanpuistikko 10, Vaasa tai paikallistelevision Botnia-TV kanavalta. Lisätietoa Vaasan kaupungin ww-linkistä "esityslistat" ja toimielin "kaupunginvaltuusto". Kokous jälkilähetyksenä Net-tv:ssä. Valtuusto kokoontuu tänään maanantaina kello 16.30.
Miettikää nyt vielä kerran
Näyttää siltä, että tämä neljäs tukiesitys olisi nyt menossa läpi. Valitettavasti näyttää myös siltä, että ollaan niin hullun rohkeita, että asia viedään tälläisessä tilanteessa päätettäväksi. Miettisitte nyt vielä kerran!!
Analyyssi
Tilanne on päättymätön, tekee valtuusto minkäkaltaisen päätöksen tahansa. Jos valtuuston enemmistö antaa RG linelle avustusta, niin kunnallisvalitus lähtee. Se on tosiasia, lähtee ilmeisesti useampiakin hallinto-oikeuteen ja sieltä mahdollisesti Korkeimpaan Hallinto-oikeuteen jolta haetaan sitovaa ennakkopäätöstä. Asia saattaa mennä EU tuomioistuimeen saakka. Ennustan sen, että ennenkuin sitova päätös syntynyt, niin tuleeko valmiiksi edes tällä vuosikymmenellä. Jos valtuuston päätös on kielteinen, niin sitten on valtuustolle tulossa lasku. Nyt tulee edellisten valtuustojen tekemät päätökset maksettaviksi. Tässä on aika isot oppirahat maksettavana. Vastuussa huonoista päätöksistä on muut paitsi Pro Vaasa joka on johdon mukaisesti vastustanut tukirahoja ja takauksia kaikissa tilanteissa.
Kyllä kauppaneuvos Rabbe Grönblom joutuu hakemaan rahat jostain muualta, mutta ei kaupungin kassasta. Kello käy vitkaan ennekuin vuosikymmen vaihtuu ja RG Linen rahoitus kaupungilta on selvä.
Pentti Suksi
Niin… Rabbella ei ole vain tämä rahareikä. RG-line kun tarvitsee ei vain taseiden korjausta, että selviää tavaramaksutista, rästeistä sekä lyhennyksistä. Tulevaisuus vaatii myös investointeja. Osakepääoma huutaa korottamista. Toivottavasti Rabbella on varalla jotain vaikeaan tilanteeseen.
Fableable
…ja jos ei ole, niin noutaja tulee.
Varasuunnitelma ja lopullinen suunnitelma on se sama. Eli toiminta loppuu. Muutoin osakepääoman korotus olisi jo ilmassa. Ja tätä laivalinjaa ei kukaan halua. Se tulee menemään (valitettavasti) nurin ja seuraavaa yrittäjää siinä voi onnistaakin. Kuka ihme nyt tuohon rahaa tällä hetkellä sijoittaisi? Nykyinen yrittäjäkään ei sitä tee. Tämä rahoituspaketti on kuin pissa saharassa. Muistakaa, että firmalla on noin 15 milj. velkaa.
Ja sen lisäksi isot sanktiot (mahdollisen tukipaketin jälkeen) odottaisivat.
Analyyssi
Keskustelu foorumissa jatkuu