Related Articles
Vaasalaisen StarSofin toimitusjohtaja, kondishankkeen ohjausryhmän jäsen Veikko Kinnunen ottaa voimakkaasti kantaa kondishankkeen viivastymiseen.
Kaupunki vaati avoimen piikin Kondikselta
konsultointi olisi maksanut kymmeniä tai satoja tuhansia
Keskeinen syy siihen että kondishanke viivästyi yli puoli vuosikymmentä on siinä, että kaupunki vaati avoimen piikin Kondikselta, sanoo Kondiksen ohjausryhmän jäsen Veikko Kinnunen.
-Este, joka hanketta viivästytti yli puoli vuosikymmentä, oli virkamiesten halu teetättää kalliita selvityksiä ja suunnitelmia tietyillä konsulteilla yksityisen toimijan avoimeen piikkiin.
-Ajatuksena oli, että toimija maksaisi jopa satoihin tuhansiin nousevat konsulttilaskut vailla mahdollisuutta vaikuttaa siihen, millaisia selvityksiä ja mihin hintaan virkamiehet konsulteilta tilaavat. On selvää, ettei Kondis- hankkeen edustajat voineet allekirjoittaa näin kohtuutonta sopimusta, sanoo Kinnunen
Onko Vaasassa tarvetta ikääntyvän väestön
asunto- ja palvelutuotantoon
Projektipäällikkö Marketta Kujala esitti Pohjalaisessa 29.11 selityksensä sille, kuinka on mahdollista, että Kondis-hanke ei ole edennyt vuosikymmeneen. Kondis-hankkeen ohjausryhmän jäsenenä pidän Kujalan lausumia hämmentävinä.
Haluan toisaalta kiittää teknisen toimen johtaja Markku Järvelää tämän mielipidekirjoituksesta 29.11, joka antaa toivoa siitä, että kaupungin tahtotila hanketta kohtaan olisi vihdoin muuttumassa.
Virkamiehet ovat onnistuneesti estäneet jo vuosikausia tämän yksityisin varoin rahoitettavan kymmenien miljoonien eurojen hankkeen, joka työllistäisi satoja työntekijöitä. Mielestäni Vaasalla ei ole varaa moiseen virkamieskulttuuriin, mikäli se aikoo pysyä elinvoimaisena.
Kujalan selityksessä on byrokraattisen sanahelinän ohella valitettavan vähän sisältöä. Hän antaa ymmärtää, että Kondis-hankkeen toimijat ovat itse syyllisiä hankkeen viivästymiseen, koska ovat epäpäteviä ja yhteistyökyvyttömiä, minkä ohella he ovat kieltäytyneet tekemästä kaavoitusprosessin edellyttämää aiesopimusta kaupungin kanssa.
Kujala itse tuntee asioiden oikean laidan tietenkin hyvin, mutta jotta vaasalaisille ei jäisi tapahtumista virheellistä käsitystä, on syytä valottaa hiukan tapahtumien kulkua.
On totta, että aiesopimuksesta ei aluksi päästy yksimielisyyteen. Este, joka hanketta viivästytti yli puoli vuosikymmentä, oli virkamiesten halu teetättää kalliita selvityksiä ja suunnitelmia tietyillä konsulteilla yksityisen toimijan avoimeen piikkiin.
Ajatuksena oli, että toimija maksaisi jopa satoihin tuhansiin nousevat konsulttilaskut vailla mahdollisuutta vaikuttaa siihen, millaisia selvityksiä ja mihin hintaan virkamiehet konsulteilta tilaavat. On selvää, ettei Kondis- hankkeen edustajat voineet allekirjoittaa näin kohtuutonta sopimusta.
Tomas Häyryn mukaantulo neuvotteluihin 6 vuotta myöhemmin johti nopeasti siihen, että aiesopimuksen kohtuuttomuus poistettiin sopimalla, että ”toimijat tilaavat ja maksavat kaupungin nuotittaman toiminnallisen lähestymissuunnitelman”. Kaupunki saa näin ollen vaikuttaa suunnitelman sisältöön ja päättää hyväksyykö vai hylkääkö se työn.
Virkamiehiltä on pyydetty vuodesta toiseen ohjausta, täsmennyksiä ja neuvoja mm. liikennesuunnitelmien osalta. Vastauksena on saatu vain kehotuksia tehdä erilaisia ja vaihtoehtoisia suunnitelmia, joihin ei sitten ole joko reagoitu lainkaan tai ne on tyrmätty esim. niiden puutteellisuuteen vedoten.
Kondis-hankkeen etenemisen esteenä on ollut Vaasan virkamieskunta, joka ohjeistusta antamatta on vaatinut selvityksiä tietämättä aina itsekään, millaista sisältöä he ovat vailla. Muutamaksi vuodeksi Kondis-hanke jäädytettiin sillä perusteella, että oli odotettava Kujalan johtaman ”keskustan kehittämisstrategian” valmistumista.
Kondis-hankkeen toimijat ovat tehneet kaikkensa, jotta asia etenisi, mutta tässä tapauksessa se ei valitettavasti ole riittänyt. Vaasassa on onneksi muutama kaupungin etua ajava virkamies, joiden olemassaolon ja toiminnan vuoksi olen toiveikas sen suhteen, että projekti saa vihdoin uutta tuulta purjeisiinsa ja Vaasan keskusta samalla kipeästi tarvitsemansa piristysruiskeen.
Veikko Kinnunen
toimitusjohtaja, Ohjausryhmän jäsen
