Enää 7 sähköautoa myynnissä
Kun kaikki myynnissä olevat sähköautot on myyty, tulevaisuus tuo maahan erilaisen auton. Se on hybridi tai sellainen jossa on polttomoottori varalla.
-Suomen tieliikennelaki ei kuitenkaan hyväksy sellaista sähköautona. Vain aito yksinään sähköllä toimiva auto on aito sähköauto. Sen voi siis ladata vain pysähdyksissä.
-Tällainen postin käyttöön suunniteltu auto soveltuu hyvin perheen ykkösautoksi jokapäiväiseen lyhyeen toistuvaan liikennöintiin. Polttomoottoriauto soveltuu parhaiten maantielle, selittää Vaasassa sähköautoja myyvä Kari Lajunen.
Lajusella on sähköauto ollut nyt puolitoista vuotta. Kokemukset ovat hyvät.
-Bensan hinnannousu ei ole ongelma. Nouskoon. Kuitenkin perusajatus luontoystävällisyydestä täyttyy. Hankkimalla sähköauton tekee ympäristöteon. Moni puhuu ympäristöteosta mutta harva tekee. Vuoden kokemukseni ovat erittäin hyvät. Pelkkä säästö entiseen polttomoottoriautoon energiakustannusten osalta on viisinkertainen.
-Eli sähkö maksaa viidesosan bensasta. Eli se on sama kuin saisi 85% alennuksen bensasta. Miettikää sitä. Jokaiselle kelpaisi sellainen alennus. Se johtuu siitä, että sähkössä ei ole haittaveroa. Siis sitä veroa jota bensassa on yli puolet. Pelkkään veroon katoaa bensan hyötysuhteesta yli puolet.
-Mutta ei siinä kaikki. Sähkömoottori ei kehitä lämpöä. Tämä lämpö on turhaa kesällä.00. Talvella se voidaan siirtää matkustamoon joten silloin se ei mene hukkaan.
Kari Lajunen jaksaa puhua sähköautoista niin pitkään kun kuuntelija jaksaa kuunnella. Parhaimmillaan Lajunen yltyy jopa runolliseksi.
-Sähköautolla on sielu ja se ei tottele samoja käskyjä kuten polttomoottori-auto. Sähköauto ei koskaan käy kuumana.
Se kiihtyy hitaammin ja äänettömämmin ja kovien renkaidensa takia tärisee enemmän. Toki niistä voi päästää paineet normaalitasolle kuten itse tein.
-Kuka tahansa jolla on ajokortti saa tulla koeajamaan sähköautoani. Se on 1997 mallia olevalle Subaru domingon vakioalustalle tehty auto. Sen polttomoottori on poistettu ja tilalle on asennettu 24 kw sähkömoottori joka saavuttaa 90 km/h nopeuden.
Fakta
Sähköautoja on myynissä enää 7, joista puolet käytettyjä. Puolet ovat ajamattomia. Autojen kauppiaat eivät puhu uusista autoista, koska viimeiset rakennettiin vuonna 2000. Subaru Domingo kori, johon autot suunniteltiin, poistui EU-direktiivin myötä vuonna 2000 Euroopan automallistosta. Tilalle tulivat puolinokalliset autot.
Tämä direktiivimuutos tiedettiin ja autoja tehtiin hieman yli tarpeen, jotta niitä voitaisiin myydä kiinnostuneille sekin jälkeen.Nyt ollaan tultu tien päähän ja autot loppuvat tänä vuonna. Elcat sähköautoja myydään vain Järvenpäässä ja Vaasassa. Niitä voi koeajaa vain Järvenpäässä ja Vaasassa.