Related Articles
Merenkurkun liikenne on Casinopeliä
Vaasan kaupungin kunananvaltuutettu, tarkastuslautakunnan puheenjohtaja Heimo Hokkanen ottaa yksityisenä valtuutettuna tiukan kannan kaupunginvaltuuston RG-line päätöksiin. Hokkasen mukaan kaupungin ylimmät päättäjät, eivät kaikki, ovat alkaneet pelata uhkapeliä RG-linen takauksilla ja tuella.
Faktoilla ja faktoilla on eroa
Maanantain valtuustossa esitettiin joitakin faktoja päättäjille, joiden olisi pitänyt mietityttää päättäjiä. Päinvastoin kävi. Faktat hyljättiin ja ns. painavat seikat joiden perusteilla päätös tehtiin, olivat Merenkurukun liikenteen säilyminen (hinnalla millä hyvänsä). Konkurssiuhka. Pitkä maayhteys Ruotsiin.? Nämä olivat päättäjille annetut painavat syyt.
Kaupungin sijoitustoiminnan johtosäännössä sanotaan, että vain tytäryhtiöille ja yhtiöille, jossa valtio tai kaupunki on osakkaana, myönnetään lainaa tai takauksia. Muille myönnetään vain painavista syistä johtuen. Arvelluttavaa onkin myöntää vakuuksia heppoisin panttauksin. Laivat ja pizzaosakkeet ovat nyt vaasalla jälkipanttauksena takauksista.
Laivayhtiön sopimuspolitiikka ontuu. Yhtiö ei ole noudattanut sopimuksen kohtia, joissa on määritelty mitenkä voittovaroja käsitellään. Olisi ollut itsestään selvää, että uudessa sopimuksessa olisi ollut kohta, jossa sopimusrikkomuksesta olisi määrätty sanktio, eli seuraamus.
Seuraamus olis voinut olla vaikkapa, että jos RG-line rikkoo sopimuksen kohtia, niin takaukset raukeavat.
Odottaako painajainen?
Aika näyttää kun Merenkurkun liikenteen sopimus päättyy, 2005 vuoden loppuun mennessä, kuinka sitten toimitaan eteenpäin, jos joku saattaisikin kiinnostua varustajana Merenkurkusta. Voittaja saa kaiken valtion tuen sekä myös Vaasan huimat korvaukset.
Totuus on se, että vakuudet säilyvät Vaasan kaupungilla RG-linelle vaikka uusi yrittäjä aloittaisi toiminnan?
Siis vastuunkantajat, joiksi nimettiin takauksen hyväksyjä, ovat lähteneet mukaan Casinopeliin, josta voittopotin odotus voi muuttua painajaiseksi Vaasalle!
Kertaus vastuista ja avustuksista:
takaukset ovat nyt 4,6 milj. euroa. Jälkipanttauksina laivoja. 1 miljoonaa pizzaosaketta, joidenka todellista arvoa ei kukaan osaa sanoa. Nämä kaikki panttaukset ovat muiden lainanantajien kanssa jaettava:
Avustusta Vaasan kaupungilta ja Pohjanmaan liitosta 230 000 euroa. Satamamaksuista anteeksiantoa 400 000 euroa/vuosi. Valtiolta 500 000 + muut tuet Ruotsista ym.
Velkaa tästä huolimatta Vaasan kaupungille tavaramaksuista yli 300 000 euroa. Kaupunki rakentaa uudelle laivalle laituripaikkaa n. 200 000 euron arvosta.
Panostukset ovat huimia. Tuolla rahalla, joka vuosien varrella on upotettu Merenkurkkuun, olisi jo kohta rakennettu sähkörata Vaasan ja Seinäjoen välille.
Heimo Hokkanen
kaupunginvaltuutettu
KD
PS. Nämä kannanotot ovat yksittäisen valtuutetun elikkä Heimo Hokkasen, joka vastusti vakuuksien myöntämistä RG-linelle muutamien muiden valtuutettujen kanssa.
Sama
Väliotsikot toimituksen
