Related Articles
Tavoittena voisi olla rakentaa "WasaShipReplica" purjealus viimeistään 2020. Aluksen rakentaminen työllistäisi pitkäaikaistyöttömiä, ylläpitäisi perinteisiä laivanrakennustaitoja ja tekisi tunnetuksi alueen historiaa. Lisäksi alus vahvistaisi Vaasan mainetta matkailukaupunkina.
Rakennetaan Vaasalle Purjelaiva.
-Uuudisrakentamis-purjelaiva voisi olla esimerkiksi Wolffin aikanaan rakentama Jupiter-parkki, haaveilee vaasalaiaanen Pertti Salo. Kunka moni kunnallisvaaliehdokkas on valmis äänstämään replikan puolesta jos tulee valituksi?
Pertti Salon haave
Vaasan purjelaivakausi oli 1606-1929. 1670-luvulla Holmberg perusti laivaveistämön Vaasaan. 1725 jälkeen laivoja alettiin tekemään myös myyntitarkoituksessa, esimerkiksi 1763 mennessä Vaasasta myytiin 74 laivaa Tukholmaan. 1836 Wolff alkoi rakentamaan purjelaivoja Palosaarella nykyisen Merimuseon ja Saippuarannan alueella, samalla alueella voitaisiin rakentaa "WasaShipReplica".
Vaasalainen Wolff oli aikanaan Pohjoismaiden suurin yksityinen laivanvarustaja ja Vaasan läänin suurin työnantaja. Wolffin kuoltua Vaasan Laivaosakeyhtiö rakensi samalla telakalla viisi kuunaria.
Kemi ja pieni 3000 asukkaan Luvian kunta pystyy rakentamaan purjelaivan vanhojen perinteiden mukaisesti, niin miksei Vaasa, jolla on Pohjanmaan paras merellinen perintö! Kemissä Jähti-alus oli koulutus- ja työllistämishanke, jossa nuoret ja vanhemmatkin työttömät rakensivat purjelaivan ja vesillelasku oli 2008. Luvia rakentaa parhaillaan alkuperäisen 1889 mukaista Ship Replicaa ja vesillelasku on 2013 http://www.ihana.fi
Jupiter parkki
Vaasassa mahdollisia uudisrakentamis-purjelaivoja voisi olla esimerkiksi: Jupiter-parkki, Wolff rakensi 1865 tai Almänna Bästa-fregatti, Falander rakensi 1782-86 ja oli aikoinaan Pohjoismaiden suurin alus! Ennen purjelaiva valmistui jopa vuodessa, mutta tässä tapauksessa voisimme ottaa kymmenen vuoden urakan.
Tavoittena voisi olla rakentaa "WasaShipReplica" viimeistään 2020, työllistää pitkäaikais)työttömiä, ylläpitää perinteisiä laivanrakennustaitoja, tehdä tunnetuksi alueen historiaa ja Pohjanmaan merellisen matkailun vahvistaminen.
"WasaShipReplica" kunnioittaisi kaupungin mahtavaa historiaa ja olisi pitkäaikainen koulutus- ja työllistämishanke. Valmistuttuaan purjelaiva toimisi tilausliikenteessä, purjehduskoulutuksessa ja vahvistaisi merellistä matkailua. Ottakaamme tavoitteeksi esimerkiksi 2020, jolloin tulee kuluneeksi 100 vuotta viimeisten purjelaivojen rakentamisesta Palosaarella.
Tukholmassa on oma Wasa-laiva, mutta merellisellä menestyjällä voisi olla "WasaShipReplica".
Pertti Salo
laivaston res.alikersantti
Vaasa
040-594 2901
pertti.salo@netikka.fi
