Kilometrikorvausten käsittely siirtyy
Jo viime vuoden puolelta kaupungin hallintoa rassannut ns. kilometrikorvausasia on vähitellen saapumassa loppusuralle. Väärinkäytöksistä epäiltyjä on enää neljä. Tutkimuksissa on epäiltyjen joukosta vapautettu Janne Mattila. Mattila ei ole syyllistynyt mihinkään laittomaan. Muita neljää Vaasan kaupungin katu- ja vihertoimen kunnossapito-osaston työntekijää epäillään ylisuurten kilometrikorvausten kirjoittamisesta ja ajopäiväkirjojen väärentämisestä.
Kaikilta neljältä epäillyltä tullaan pyytämään kirjallinen selvitys vuoden 2004 aika kirjoitetuista kilometrikorvauksista ja ajopäiväkirjoista.
Kaupunginjohtaja Markku Lumion mukaan kaikille neljälle tullaan jättämään sovellettu ksymyslistä, mihin heidänm on vastattava 7.10 mennessä. Kaupunginjohtajan mukaan heiltä tullaan kysymään mm. "kuinka on mahdollista ajaa niin suuren määrän kilometrejä työpäivässä, että mitään muuta ei sitten ehdikkään tehdä". Kaikki kysymykset muotoilaan sen mukaan, mitä kenenkin kohdalla on tutkimuksissa selvinnyt.
Lumio on varsin vaitonainen tutkimuksista. Sen Lumio myöntää että joidenkin kohdalla on kysymys sadoista, joidenkin tuhansista kilometreistä. Lopullista kaupungille koitunutta tappiota ei Lumio halua sanoa, mutta kehottaa laskemaan 0,40 euron kilometrikorvauksen mukaaan ja kertomaan se oletetulla kilometrimäärällä ja neljällä työntekijällä jokaiseltä työssäolopäivältä..
Vastausten saavuttua Lumio päättää tehdäänkö asiasta rikosilmoitus. Rikosilmoiatusta ovat vaatineet ainakin Pro-Vaasa ryhmän Oiva Lehtonen ja Heikki Lamminmäki. Mahdollisena rangaistuksena voi olla erottaminen tai ankara varoitus. Kaupungilta väärin perustein saadut rahat joutuu jokainen toimittamaan takaisin kaupungin kassaan.
Yksi mielenkiintoinen juonne rikosepäilyissä on kilmetrikorvausten hyväksyjän rooli. Miten kilometrikorvaukset hyväksynyt esimies ei ole asiaa huomannut, ja jos on itse syllistynyt ylisuurien kilometrikorvausten kirjoittamiseen, niin miksi hänen kilometrikorvauksesa hyväksynyt esimies ei ole huomannut asiaa. Eli kuinka pitkälle ketju jatkuu…