Related Articles
Talvipyöräilyn salat
Jari Laurila
Pyöräily onnistuu talvisin mainiosti. Talvipyöräily vaatii pyörän huollon, ja lämpimät talvivarusteet;
1.) Peruspyörä toimii varmasti talvisin pelkällä ketjujen voitelulla.
2.) Umpikappa toimii uutena ensimmäisen talven, mutta sen jälkeen umpikappa vaatii joka syksyisen ohuella öljyllä voitelun kapan sisään.
3.) Avorattaat toimivat vaihdepyörissä parhaiten talvisin. Ketjut suihkutetaan ketjuspaylla.
4.) Vaijerien huolto on tehtävä; Vaijerien kuorien sisään ujutetaan hyvin ohutta oljyä niin että vaijerit luistavat hyvin.
5.) Kerrospukeutuminen; Lämpö-urheilukerrasto. Kengät ja käsineet; Pyöräilykenkien päälle saa suojia jotka lämmittävät talvisin. Käsineet ja kintaat yhdessä päällekkäin kylmällä.
Pyöräilykypärän alle pipo.
6.) Pyörän valoiksi valkoinen valo eteen on pakollinen. Punainen valo taakse ilmaisee kulkusuuntaa muulle liikenteelle. LED-valaisimia saa edullisesti, ja paristot ovat näissä pitkäikäisiä. Heijastimia lisäksi.
7.) Nastarenkaat; Ilman nastoittua etupyörää ei kukaan selviä talvipyöräilystä. Nastarenkaan voi hankkia taaksekin. Nastarenkaat kestävät vuosia.
8) Pyörän voi nostaa sisälle lämpimään eteiseen ja asuntoon tarvittaessa. Sanomalehtiä runsaasti pyörän alle sisätiloissa.
9.) Pyörän lukot vaativat jatkuvaa voitelua. Jos lukko jäätyy, voi lukon kiireessä sulattaa muovipussilla jonka sisällä on kuumaa vettä. Lukko kuitekin jäätyy varmasti uudelleen, ellei sitä voitele hyvin lukkoöljyllä. Lukon voi nostaa patterin päälle kuivamaan, ja sen jälkeen huolellinen öljyäminen. U-lukoissa on kielekkeet, jotka pitää voidella lukon sisään hyvin.
Autoiluun tarkoitettuja lukko-spayvalmisteita voi käyttää pyöräilyssä.
10.) Aktiivipyöräilijöiden pyörän renkaat vaihdetaan tavallisesti vuosittain. Toisinaan hyvälaatuinen pistosuojattu rengas voi kestää pidempäänkin. Ilmapumppu aina mukana säästää usein kävelymatkalta, kun rengas alkaa vuotamaan.
Keväällä lumien sulaessa kadut ovat täynnä terävää sepeliä, joka puhkoo vanhat renkaat.
Hyötymatkat ja kuntopyöräily onnistuvat mainiosti talvisin.
Kuva: Fillarilehti
Jari Laurila
