Related Articles
Vaasan satamassa ankkuroituna oleva C Express – entinen Casino Express, entinen Fennia – aiotaan romuttaa, kertoo Suomen ympäristökeskus.
C-Express aiotaan romuttaa Turkissa
Laivan siirtäminen romutettavaksi Suomesta Turkkiin edellyttää jätteensiirtolupaa. Suomen ympäristökeskus (SYKE) on 29.9.2008 vastaanottanut asiaa koskevan, laivan omistaja Attar Construction Ltd:n hakemuksen laivan siirtämisestä.
C Express oli lähdössä Vaasasta jo viime vuoden kesällä, mutta tuolloin SYKE asetti laivan siirtokieltoon epäiltyään sen olevan matkalla romutettavaksi luvatta. Aluksen omistaja ilmoitti ensin aikovansa toimittaa laivan Kaukoitään kasinoaluksena käytettäväksi. Sittemmin käyttötarkoitus muuttui, mutta SYKE ei missään vaiheessa saanut omistajalta riittävää selvitystä voidakseen purkaa siirtokieltopäätöksensä
Attar Construction valitti SYKEn siirtokieltopäätöksestä Helsingin hovioikeuteen, mutta veti myöhemmin valituksensa pois käsittelystä eikä asiassa näin ollen saatu oikeuden ratkaisua.
Siirtomaista riippuen kansainvälisissä jätesiirroissa tulee noudattaa nk. Baselin sopimusta, OECD:n päätöstä tai EY:n jätteensiirtoasetusta. Niiden mukaan lähettävän ja vastaanottavan maan viranomaiset käsittelevät jätteen haltijan hakemuksen ja päättävät, voidaanko siirto toteuttaa.
Siirrettäessä jätteitä OECD-maa Turkin ja Suomen välillä noudatetaan samoja ehtoja kuin EU:n sisällä EU-maasta ei OECD-alueen ulkopuolelle saa viedä ongelmajätettä. Vanhoissa laivoissa on esimerkiksi asbestia ja öljyjä, jotka luokitellaan ongelmajätteiksi
Seuraavaksi SYKE tarkastaa hakemuksen ja lähettää sen Turkin viranomaiselle. Sekä SYKEn että Turkin viranomaisen päätös asiassa on tehtävä 30 päivän kuluessa siitä, kun Turkin viranomainen kirjallisesti vahvistaa vastaanottaneensa hakemuksen.
