Vaasan tehot ja käsitys ajasta
Vaasa mieluusti tuo esiin osaamista, klustereita ja koheesiota sekä yrittämisen ilmapiirin luomista ja innovointia. Luonnon huomiointi ja maailman luontoperintökohdealue (Mustasaari) on myös sekin luonnollisesti haluttu hyödyntää ja esiintuoda. Merenkurkussa maa kohoaa, mutta kohoavatko Vaasan johtajat, päälliköt – siis virkahenkilöt – ja poliittiset päättäjät.
Henkseleitä ei todellakaan Vaasassa ole perustetta paukutella eikä rintoihin lyödä ja uhota.
Vaasalaisilla päättäjillä sekä työntekijöillä on vääristynyt sekä pahasti ongelmallinen käsitys ajasta ja ajankuluttamisesta. Vaasan rautatieasemalla raiteella numero 1. juna meni jo – jos sitten ei linja-autolla. Kiskot vievät, mutta vaatisi veturijunan.
Missään muualla Suomessa ei vaasalaista saamattomuutta esiinny. Onneksi sinne muualle. Vaasan veri ei vapise sanotaan. Se on totta, veri on hyytynyt .
Muutama esimerkki ikuisuuskysymyksistä sekä käsittämättömästa tehokkuuden puutteesta kaikilla tasoilla: Mansikkasaari, Rahkolan alue, Vaasan Saippuatehtaan alue, Vaskiluoto niiltä osin kun se ei koske viheraluetta, Valkolinnan purkaminen ja uudisrakentaminen jne.
Linja-autoaseman alueen rakentamisen sekä hyödyntämisen valmistelu kesti vuosia, samoin yleisesti Klemettilän alueen uudistaminen.
Korkean kerrostalon rakentaminen Vaskiluotoon Tropiclandian kupeeseen on oikeansuuntainen hanke ja kannatettava.
Esitys tanssilavan ja monikäyttöisen tilan rakentamisesta P. Salon ajatuksen ja ehdotuksen mukaisesti Vaskiluodon sillan päähän ja rantaan huvipuiston sekä kylpylän viereen on erittäin hyvä ajatushahmotelma ja kannatettava hanke.
Vaasan Vaskiluodon metsäalueella ja lenkkirataa ympäröivässä maastossa tehtiin tarpeellinen ja hyvä siistimis- ja karsintatyö. Siitä puistotoimelle tuli kiitosta ja ihan aiheesta. Mutta, mutta, sitten taasen se homman loppuun vieminen tökkikin pahasti. Ei vieläkään ole saatu hoidetuksi. Kehuja saatuaan puistopäällikkö lupasi julkisesti lehdessä, että kahden-kolmen viikon aikana jätteet korjataan pois maastosta ja erityisesti suuri kymmeniä metriä pitkä ja 2-3 metriä korkea puujätekasa Fenno-hotellin ja MiniGolf-radan risteyksestä. Kuukausia on kulunut ja mitään luvattua ei ole tapahtunut.
Kaupungin puhelinvaihteen onnettomasta englannin kielisestä nauhoituksen surkeasta laadusta on useammaltakin taholta huomautettu ja viestiä sekä korjaustoivomuksia lähetetty ao. vastaaville henkilöille ja johdolle. Minkäänlaista reagointia ja palautetta ei ole tullut eikä asiaa hoidettu. Vaasan imagoa ei taida oikein tukea surkea englantilaiskielinen nauhoitus: ”Tis is tö shiti ööv Vaasa…!
Aurinkoa ja merellisiä myötätuulia kaikille.
Niin, ja onhan meillä Merenkurkun laivaliikenne. Valtuuston puheenjohtajakin innovoi ja mielikuvittelee silta- ja pengertieyhteyttä länteen. Tai sitten hieman kalliimpaa tunneliyhteyttä. Sattuu nyt onneksi olevan niin, että Merenkurkku laajasti todellakin on maailman luontoperintökohde – mikä tietenkään ei estä poliitikkoja visioimasta. Tunneli löytyy valmiina usein korvien välistä.
Bert Lundström
Vaasa