Related Articles
Tänä vuonna pyöreät sata vuotta täyttävä T-mallin Ford vietti Vaasan asuntomessuilla keskiviikkona pienen juhlahetken kun 10 vanhaa hoppaa vuosilta 1910-1927 esittäytyivät vaasalaisille Suv lahden koulun pihalla. Päällimmäisenä paikalla liehui Suomen T-Ford kerhon puhaeenjohtaja vaasalainen Niilo J. Säntti.
Esillä oli lukuisia harvinaisuuksia. Ns. Mummo Ankan auto yhdistetään usein fordeihin. Kysymyksessä on kuitenkin Anderson Electric Car Companyn Michiganissa Detroitissa valmistama sähköauto.
Legendaarinen T-mallin Ford täyttää tänä vuonna pyöreät 100 vuotta. T-malli oli markkinoiden ensimmäinen kohtuuhintainen, massatuotettu auto, jossa oli vaihdettavia osia. T-Ford oli ensimmäinen nelipaikkainen, 4-sylinterinen auto alle 1000 dollarin hintaluokassa.
Lähes 20 vuotta tuotannossa ollutta mallia myytiin yli 15 miljoonaa kappaletta. Valmistus alkoi 1914. Koska tuotanto oli tehokasta, T-mallin Fordin hinta oli halpa. Siksi sitä myytiin paljon. T-mallin Ford on Volkswagen Kuplan ohella maailman myydyin automalli.
Henry Ford halusi että jokaisella amerikkalaisella olisi mahdollisuus hankkia oma auto. Siksi hän ryhtyi valmistamaan autoja liukuhihnalla. Ford karsi jokaisesta mallista turhia osia, jopa ruuveja ja pystyi näin laskemaan tuotantokustannuksia. Säästöt ulottuivat jopa auton väriin. Fordin mukaan musta väri kuivui nopeammin ja säästi näin kustannuksia, siksi alkuaikojen fordit olivat mustia.
Vanhat fordit yhdistetään usein Aku Ankan maailmaan. Totta on että ainakin Hessulla on T-Mallin ford. Aiheesta lisää täältä:
AutoWiki
http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Model_T
Yliopistot kehittämään t-malli
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=200801586
Kuvat: Johan Hagström
