Vaasalaisia.info - keskustelut

Sepänkylän ohitustie on osoittautumassa mammuttimokaksi.  Miten tällaisten mokien laatijat saadaan vastuuseen?  Ei liittymää Sepänkylän keskustaan?  Kuka on se pöljä, joka on tällaisen tielinjan piirtänyt?

Jos nyt oikein muistan niin ensin piirrettiin ja rakennettiin Botniahalli ja vasta sen jälkeen ryhdyttiin ihmettelemään, että minne autot sijoitetaan.  Näitä mokia löytyy varmasti Vaasasta nippukaupalla.

.

Mutta eikö Sepänkylän ohitustien kuulukin ohittaa Sepänkylä

.

Hyvä vitsi.  Kyllä tielinjausten tarkoitus pitää olla helpottaa ihmisten kulkua, ei vaikeuttaa sitä.

Sepänkylän ohitustiehen liittyen: yritin joskus muutama vuosi sitten löytää netistä havainnekuvia, niin että olisi nähnyt missä tie kulkee ja missä liittymät sijaitsevat. Löysin yhden valtavan PDF-tiedoston, jonka ymmärtäminen oli maallikolle kohtalaisen vaikeaa, vaikka uskallan väittää, että ymmärrän karttoja keskimääräistä paremmin. Joka tapauksessa ainakin sen "piirroksen"  perusteella liittymät jäivät arvoitukseksi. Asianosaisia kai kuultiin laajasti tien suunnitteluvaiheessa, mutta minkälaisia piirroksia heille on esitetty? Ovatko oikeasti tajunneet mitä on tulossa? Toivottavasti olen väärässä.

Köyhä jarrumies taitaa olla valitettavan oikeassa.

!) Suunnitelman laatija ei ole huolehtinut siitä, että hänen sanomansa menee perille, eli hän ei ole osannut tehdä havainnollista kuvaa. Viestinnän perusssääntöjä on siitä varmistautuminen, että information kohde on ymmärtänyt sanoman sisällön.
2) Asiasta päättävät luottamushenkilöt eivät ole ymmärtäneet sitä, mitä ovat päättämässä, koska esitys ei ole ollut riittävän havainnollinen.
3)  Tyhmä ylpeys on estänyt ymmärtämättömyyden paljastamisen esittämällä muka tyhmiä kysymyksiä. Kukaan ei ole ymmärtänyt suunnitelmasta  oikeastaan mitään,  eikä kenelläkään ole ollut siviilirohkeutta kysyä.  Jokainen lienee pelännyt olevansa ainut tyhmä. Tosiasiassa on  koolla ollut iso joukko tyhmiä, jotka tyhmyttään eivät ole uskaltaneet edes kysyä. Niinpä kaikki ovat jääneet tietämättömyyden valtaan.
4) Huom: Sanotaan, että tyhmiä kysymyksiä ei olekaan. On vain tyhmiä vastauksia. 
5) Ilmiö on jokapäiväinen. Meidän luottamushenkilömme hyväksyvät älyttömiä juttuja, koska eivät ymmärrä, mistä on  kysymys.
6) Olisiko parempi noudattaa ikivanhaa kaavaa: En ymmärrä, mistä on kysymys, mutta vastaan panen. Tulisi tehtyä vähemmän tyhmyyksiä, mikä pitkälllä aikavälillä olisi kuitenkin parempi kuin se, mitä nyt tehdään.

Tässä tuo Mustasaaren ohitustien vaikeaselkoinen pdf.  Vastuuhenkilöt ovat sivulla 5.

http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf2/vaasa-mustas_tiekatu.pdf

Tässä Mustasaaren ohitustien vastuuhenkilöt:

Vaasan ja Mustasaaren tie- ja katuverkkoselvitys on laadittu Vaasan tiepiirin, Vaasan kau-
pungin katutoimen, Vaasan kaupungin kaupunkisuunnittelun ja Mustasaaren kunnan toimek-
siannosta. Työtä ohjanneeseen projektiryhmään kuuluivat seuraavat henkilöt:

Markku Järvelä Vaasan tiepiiri, puheenjohtaja
Jarmo Salo Vaasan tiepiiri
Timo Martonen Vaasan kaupunki
Veli-Pekka Saresma Vaasan kaupunki (4.4.2007 asti)
Harri Nieminen Vaasan kaupunki
Pertti Hällilä Vaasan kaupunki
Pertti Malinen Mustasaaren kunta
Hannele Willhelms-Holmsten Länsi-Suomen ympäristökeskus

Työstä ovat vastanneet dipl.ins. Jyrki Rinta-Piirto, dipl.ins. Juha Heltimo ja tekn.yo Heta Toivola Strafica Oy:ssä sekä dipl.ins. Klas Hytönen Talentek Oy:stä.
Työn laadunvarmistajana on toiminut dipl.ins. Markku Kivari Strafica Oy:stä.

Työn laatiminen on käynnistynyt joulukuussa 2007 ja se on valmistunut kesäkuussa 2007

Quote from: topi on 17. 07. 2013 15:03
Hyvä vitsi.  Kyllä tielinjausten tarkoitus pitää olla helpottaa ihmisten kulkua, ei vaikeuttaa sitä.

Jos nyt jokusella jossain Mustasaaren takametsissä asuvalla matka vähän pitenee, onkohan sillä nyt niin suurta väliä? Mitäs muuttivat maalle. Aina kun tehdään uusia tielinjoja joku vähän kärsii mutta suurin osa hyötyy.

(Eikä tämä ole mitään trollausta.)