Onko Vaasalla tulevaisuutta
Pohjalainen 12.8.1993
Onko Vaasalla tulevaisuutta?
Ns. Botnia-projektissa on kyse mm. siitä, että kotimaisen että ulkomaisen kappaletavaran (ns. transito-liikenne) kuljettaminen Vaasasta Ruotsiin ja edelleen Eurooppaan olisi nopeampaa ja halvempaa, kuin eteläisen ruuhka-Suomen kautta. Esimerkiksi Venäjältä tuleva tavara liikkuisi nopeammin Keski-Suomen ja Vaasan kautta.
Vaasa on häviämässä tämänkin kilpailun. Ei kuitenkaan tällä kerralla Seinäjoelle vaan Kaskisille, jonne aiotaan pikavauhtia rakentaa kappaletavarasatama. Vaasan, sen ulkosataman ja tulevaisuuden kehitys mahdollisuudet ovat vuosikymmeniksi lahjoitetut monopolivarustamolle, joka ei suvaitse tavaraliikenteen kehittämistä, vaan ohjaa henkilöliikennettäkin Turkuun.
Kun närpiöläinen Henrik Becker on toistuvasti ilmoittanut satamanjohtokunnalle olevansa kiinnostunut liikennöimään Vaasasta, niin onko siitä todella ollut kysymys. Ettei hän olisi Kaskisten asialla? Onko tarkoitus pitää Vaasan huomio kuvitellun kilpailijan torjumisessa, jolloin se ei ehdi keskittyä olennaiseen ja Kaskinen saa rauhassa kasvattaa etumatkaansa?
Kaskisiin ovat lähiaikoina tulossa Venäjän suurlähettiläs Juri Derjabin joka julkisesti on ilmoittanut pitävänsä poikittaistavarakuljetuksen ideaa mielenkiintoisena) sekä liikenneministeri Ole Norrback.
Jos sopimus poikittaisliikenteen aloittamisesta Kaskisten kautta allekirjoitetaan, niin samalla sekunnilla, kun Norrback vetää nimensä paperiin, voidaan Vaasan radan sähköistäminen unohtaa. Vaasalle on varattu maailmankaupan todellisuudesta irroitettu kultturelli tulevaisuus monopolivarustamon reservikaupunkina, jossa voidaan harrastella muualta apinoituja ideoita, Spelejä ja Taiteiden öitä, yms.
Vaasan johdon tärkein tehtävä olisi edes yrittää järkiintyä, sillä viimeistään Juutinrauman sillan avaamisen jälkeen, on tavaraliikenteen kulkeminen Vaasan kautta Eurooppaan vähintään yhtä tärkeätä, kuin henkilöliikenteen – ellei tärkeämpi.
Mikäli virkamiesjohdon vaarallinen pinttymä Vaasan kehittämisestä yhdessä monipolivarustamon kanssa saa jatkua, on kaupungin taloudellinen romahtaminen todennäköinen ja johdon on vastattava siitä. Jos varustamoon sitoutuneet virkamiehet onnistuvat torjumaan tulossa olevat kilpailijat, on myös heidät vedettävä vastuuseen.
Jorma Ojaharju
Valtuutettu, sd Vaasa