<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Prinssin_seiliss%C3%A4</id>
	<title>Prinssin seilissä - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Prinssin_seiliss%C3%A4"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?title=Prinssin_seiliss%C3%A4&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-11T01:01:10Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?title=Prinssin_seiliss%C3%A4&amp;diff=10324&amp;oldid=prev</id>
		<title>85.157.22.67 (5. maaliskuuta 2008 kello 11.04)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://vaasalaisia.info/vaasapedia/index.php?title=Prinssin_seiliss%C3%A4&amp;diff=10324&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-03-05T11:04:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vaasan Ikkuna 15.5.1989&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kyllä Vaasanlaivoilla kelpaa. On meinaan tarjolla &amp;#039;&amp;#039;kuninkaallista&amp;#039;&amp;#039; kyytiä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vasa Princelle sopii koko joukko kaikenkarvaista Merenkurkun ylittäjää. Lapsia unohtamatta, edustajia ohittamatta, ollaan suunniteltu monipuolisesti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaasan Prinssi on jo sen kokoluokan alus, että himpun verran siitä suuremmat laitostuvat kovin helposti. Tällainen ei kuitenkaan välttämättä viihtyvyyteen vaikuta, kunhan se osataan pitää kulisseissa. Princellä ei tämänkään kaltaista matkalaisilta piilottelua tarvita, sillä täällä viihtyy henkilökuntakin. Uusimman Vaasalaivan uumenissa on maittava matkustaa ja tuo palvelupuoli pelaa näin pohjalaisittain yllättävän ystävällisesti. Vaasa-Umeån välinen edestakainen matka luiskahtaa joutuisan rattoisasti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tyylipuhdas autolautta&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laivalta löytyy pigantteja yksityiskohtia, kuten värilasiruutuja ruokasalista, puuritilää Cafeteriasta ja viherkasvisommitelma ravintolasta. Kerrostilojen tukirakennetolpat ovat väriltään liloja ja ne sointuvat tyylikkäästi yleissävytykseen. Myyntipisteissä on väljyyttä. Asiointi sujuu joustavasti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tämä laivan omaperäinen ilme räätälöitiin remonttivaiheessa ja siinä onnistuttiin ilmeisen ansiokkaasti, minkä johdosta laiva &amp;#039;&amp;#039;aateloitiin&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ja ruumassa on tilaa jos jonkinmoiselle menopelille eli entistä tehokkaampi tienjatke on tämä uutukainen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kävelykannen kautta poistuttaessa puhaltelee, infotiskin vierellä, klowninkuvatus palloja pienille ja vähän isommillekin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;--Risto Jalonen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.157.22.67</name></author>
	</entry>
</feed>