1721
Sekalaista keskustelua / Re: Autoista
« on: 15. 10. 2006 10:10 »
Pitäisikö siis nk. Loppukäyttäjän huoltaa vehkeensä itse ? Eikö se taas ole perseaukisen ongelma ?
Eli taas tullaan tälle viivalle, jolla kysytään: Pitäisikö kaikilla olla varaa ja, tai oikeus omaan autoon ?
Onko pirssi perusvehje, digiboxin tapaan ?
Eniway, hyvä puoli tässä on korjaamopuolen työllistyvyys peltilehmiinsä lihavuuteen kuoleviin
saföörien hitaan itsarin nopeuttamiseksi.
Tähän myös tuli aiemmin pirun hyvä lisäpykälä, mitä tulee nk. merkkihuolto monopolin vittuiluun.
Eli merkkihuollon vapautuminen.
Nyt siis edullisemmat, eli pienemmät korjaamoyrittäjät voivat investoida spesiaalivehkeisiin,
sekä kilpailla merkkihuoltojen ooveehoiden infernaalisella taistelutantereella.
En näe tässä mitään pahaa, päinvastoin. Kaikenkalleuden ja pienten palkkojen inisijät
voivat elää suu säkkiä myöten, tai kulkea edullisimmilla vehkeillä, kuin ajotietokonein
varustetuilla kauppakasseilla..
Jempti on näin, sano.
Eli taas tullaan tälle viivalle, jolla kysytään: Pitäisikö kaikilla olla varaa ja, tai oikeus omaan autoon ?
Onko pirssi perusvehje, digiboxin tapaan ?
Eniway, hyvä puoli tässä on korjaamopuolen työllistyvyys peltilehmiinsä lihavuuteen kuoleviin
saföörien hitaan itsarin nopeuttamiseksi.
Tähän myös tuli aiemmin pirun hyvä lisäpykälä, mitä tulee nk. merkkihuolto monopolin vittuiluun.
Eli merkkihuollon vapautuminen.
Nyt siis edullisemmat, eli pienemmät korjaamoyrittäjät voivat investoida spesiaalivehkeisiin,
sekä kilpailla merkkihuoltojen ooveehoiden infernaalisella taistelutantereella.
En näe tässä mitään pahaa, päinvastoin. Kaikenkalleuden ja pienten palkkojen inisijät
voivat elää suu säkkiä myöten, tai kulkea edullisimmilla vehkeillä, kuin ajotietokonein
varustetuilla kauppakasseilla..
Jempti on näin, sano.