Kadut ja puistot ovat demokraattisesti kaikkien kaupunkilaisten yhteisiä tiloja. Mutta miten ne on Vaasassa rakennettu ?
Kadut on rakennettu autoilla läpi pyyhkäistäviksi, tärkeimänä kriteerinä asfaltin halpa nelíöhinta. Tämä korostuu pääkaduilla. Räikeimpänä esimerkkinä lienee Asemakatu, jota pääosin reunustavat matalat talot. Kadulla on kinttupolun levyiset jalkakäytävät ja kiitoradan levyinen ajotie. Ei mitään ajatusta siitä, miltä se näyttää muualta kuin nopeasti läpi ajettuna eikä siitä, kuinka mukava on kulkea siinä jalkaisin.
Kaikki kunnia kävelykadulle ! Siinä on esimerkkiä tasosta, joka on iloksi kaikille keskustassa tallaajille !
Kävelykatu alkaa tosiaan näyttämään mukavalta nyt. Harmi vaan, että uudet liiketilat ovat asiakaspaikka/kustannus -suhteeltaan niin epäonnistuneita, ettei mikään putiikeista tunnu oikein pärjäävän.
Onkilahden rantojen laajat ja aavat nurmikot on typeriä - näkeekö koskaan ketään muuta siellä kuin hanhia?
Putusillalta Vetokannakselle on kiva väylä. Lisää vihreyttä ja pusikoita - vähemmän monokultuurista nurmikkoa (Kenen silmään tasainen lyhyeksi leikattu nurmikko on kaunis? Insinöörin? Jalkapalloilijan?)
Se koppero on kaukolämpöpumppaamo. Laittoivat vaan samalla siihen sellaisen näköalatasanteen. Saivat näin helpommin rakennusluvan. Ja onhan se itse asiassa kivempi kuin vain muuntajan näköinen pömpeli.Kiitos tiedosta! Ne lasiseinät ja näköalatasanne hiukan hämäsivät käyttötarkoitusta pohtiessa - no nyt on tuokin ähky poissa multa. :wink:
Torin eteläpäätyyn oli alunperin suunnitteilla katettu estradi - jotain sinne ehkä pitäisi saada - ainakin niin kauaksi aikaa kunnes Vaasanpuistikon rekkaväylä saadaan kävelykaduksi.
Tyhmää pitää valistaaQuoteTorin eteläpäätyyn oli alunperin suunnitteilla katettu estradi - jotain sinne ehkä pitäisi saada - ainakin niin kauaksi aikaa kunnes Vaasanpuistikon rekkaväylä saadaan kävelykaduksi.
Siis Vaasanpuistikkokin kävelykaduksi?
Olisi kiinnostava tietää, miten präntööläinen ohjaa raskaan rekkaliikenteen satamasta pohjoiseen Pietarsaareen ja Kokkolaan ja ja Tampereen, Jyväskylän ja Porin suuntaan ilman että maisema pilataan. Ainakaan vielä toistaiseksi ei ole keksitty masiinaa joka hajoitaa kappaleet atomeiksi Vaskiluodossa ja kokoaa ne jäljeen Lintuvuoreen ja Lentokentän kohdalla?
Tyhmää pitää valistaaQuoteTorin eteläpäätyyn oli alunperin suunnitteilla katettu estradi - jotain sinne ehkä pitäisi saada - ainakin niin kauaksi aikaa kunnes Vaasanpuistikon rekkaväylä saadaan kävelykaduksi.
Siis Vaasanpuistikkokin kävelykaduksi?
Olisi kiinnostava tietää, miten präntööläinen ohjaa raskaan rekkaliikenteen satamasta pohjoiseen Pietarsaareen ja Kokkolaan ja ja Tampereen, Jyväskylän ja Porin suuntaan ilman että maisema pilataan. Ainakaan vielä toistaiseksi ei ole keksitty masiinaa joka hajoitaa kappaleet atomeiksi Vaskiluodossa ja kokoaa ne jäljeen Lintuvuoreen ja Lentokentän kohdalla?
Jos ihmisillä ei ole tekemistä niin he turhautuvat. Nuoriso joka "ei tee mitään", ei harrasta jne. on varmasti alttiimpi ilkivallalle jne.
No tuota eikös se vähän ole niin että jo sinun ikäisenä olisi tarkoitus löytää itse mielekästä tekemistä tai harrastamista.Ja voihan nämä sinun kaverit tulla päivisin koulun jälkeen pyytämään ulos "leikkimään", pääasia on että aika kuluu lepposasti. Jokainen janoaa sitä ainoaa,oikeaa jota ihmisten tulisi osata antaa ja ottaa.
Eikös passiivisen tapahtuman seuraamisen vastakohta ole juuri aktiivinen tekeminen?
Jos siis on aktiiivista tekemistä niin ei kaipaa "tapahtumia". Ja siihen aktiiviseen itse tekemiseen on vaikea heti löytää paikkakuntaa missä paremmat olosuhteet olisivat kuin Vaasassa.
Onneksi säästyimme Tangomarkkinoilta!
On todella vaikea uskoa että esim.Waterin tai Ranta-Rockkin jälkeen nuoriso olisi "kiltimpää"!.
C'mon dynamiitti - saa ajatella, aivan itsenäisestikin.
Putusillalta Vetokannakselle on kiva väylä. Lisää vihreyttä ja pusikoita - vähemmän monokultuurista nurmikkoa (Kenen silmään tasainen lyhyeksi leikattu nurmikko on kaunis? Insinöörin? Jalkapalloilijan?)
Hallitusti hoitamaton on kauneinta! Nurmikot pitää niityyttää ja rantojen rehoittaa - ei toki Hoviskassa ja kaikkialla. Kirkkopuisto riittää parturiesimerkistä!
Valoa torillePikalukaisulla en löytänyt lehtijutusta, tästä enkä Valoa oy:n sivuilta mainintaa, että otetaanko valosaasteen (http://fi.wikipedia.org/wiki/Valosaaste) vähentäminen huomioon tuota uutta valaistusta suunniteltaessa?
Päivän Pohjalaisen (18.08.05) mukaan Vaasan torin ympärille on tulossa pramea julkisivuvalaistus. Valaistuksesta vastaavat kiinteistön omistajat. Kiinteistönomistajat ovat jättäneet tamperelaiselle Valoa Oy:lle toimeksiannon.
Valitettavan usein pitää todeta tapahtumien olleen, kun lukee niistä Pohjalaisesta/ nettisivuilta/ jostain muualta. Isoista tapahtumista saa jotenkuten tiedon, mutta pienemmistä ei oikein millään.
Puutalot pitäisi ehdottomasti entistää. Jos ei ole omistajalla rahaa, niin myyköön jollekin, jolla on ja kaupunkihan voi vaatia, että puutalot pitää uudenkin omistajan säilyttää.
Jos sen Botniahallin nyt laskisi yhdeksi vaihtoehdoksi esim. rock ja musiikki tapahtumille niin se vain pakkaa olemaan niin että siellä esiintyisi Wikingarna tai vastaava.
Muita musiikkitapahtumia on kuulemma niin vaikea järjestää koska se alusta on niin arka ja vaikea pitää kunnossa.En tiedä sitten minkälaista rupusakkia olemme mutta se pitää kysyä vissiin päättäjiltä.
Vaihtakaa slogani
Minusta slogani "Vaasa - merellinen menestyjä" on kamala. Se ei sano kenellekään mitään. Se onkin saanut pilkkakirveet liikkeelle ja slogani "Merelleinen menettjä" lienee jo nyt tunnetumpi ja myös totuudenmukaisempi. Vaihtakaa hyvät ihmiset slogu 400-vuotisjuhliin mennessä.
Juhlatapahtumassa pitäisi käyttää hyväkseen tuota Vaasan vieressä olevaa lätäkköä. Meri olisi yksi elementti joka juhliin liittyisi ja sinne pitäisi keksiä ohjelmaa, kisoja ym. hauskuutusta. Jotakin sellaista pitäisi järjestää, mitä ei monissa muissa kaupungeissa pysty järjestämään...
Eli pahimmassa tapauksessa hinta olisi yli 140 000e jolloin paikan pitäisi olla loppuunmyyty (6500 henkeä) että päästäisiin omille...
Tietysti kustannuksia saadaan alas sponsoreilla, mutta ei itsellä satu olemaan taskussa semmoista summaa että uskaltaisi lähteä tuommoista järkkäämään...
Quote from: JohanssonVaihtakaa slogani
Minusta slogani "Vaasa - merellinen menestyjä" on kamala. Se ei sano kenellekään mitään. Se onkin saanut pilkkakirveet liikkeelle ja slogani "Merelleinen menettjä" lienee jo nyt tunnetumpi ja myös totuudenmukaisempi. Vaihtakaa hyvät ihmiset slogu 400-vuotisjuhliin mennessä.
Minua harmittaa kaikki väen väkisin väännetyt, sisällöttömät kaupunkisloganit. Ne kertovat vain täydellisestä tyylitajun puutteesta. Todellisen kulttuurikaupungin ei tarvitse epätoivoisesti yrittää vakuutella olevansa sellainen muovipusseja jakamalla ja mainoskylttejä pystyttelemällä. Kulttuurikaupungin maine leviää kyllä tehokkaasti ja luonnollisesti, jos turistit ja vakituiset asukkaat kokevat kaupungin sellaiseksi.
Merellinen menehtyjä - sori - siis menestyjä -slogan on taas jo lähtökohtaisesti niin nousukasmainen ja mauton, että ainakin minua suorastaan hävettää tunnustaa kotikunnakseni kaupunki, joka valitsee tuollaisen markan mainos-sloganin tunnuslauseekseen. Luopukaa nyt äkkiä tuollaisesta mauttomasta liirumlaarumista, ennen kuin meille nauraa koko Suomi!
Sjoella on sitä yrittämisen meininkiä, se on totta.
Vai ei muka kiinnosta
Pohjalaisen pääkirjoitustoimittaja Matti Peltokangas epäili tänään, että vaasalaiset eivät ole kiinnostuneita kehittämään kaupunkiaan vuosikymmeniksi eteenpäin.
Quote from: Leena [bKaivot[/b]
Kaivot eivät tietenkään toimisi vaan olisivat pelkkiä kulisseja, joiden reunalla ihmiset voisivat levähdyttää jalkojaan. Isompien kannella voisi vaikka joku soittaa selloa. Saattaisi sinne mahtua triokin.
Hovioikeupuistikolla voisi olla kaivo entisen Suomen Pankin nurkalla, missä se vielä parisenkymmentä vuotta sitten oli.
Kuva merkistä on nähtävissä täällä: http://wpy.observer.se/wpyfs/00/00/00/00/00/06/50/D6/wkr0013.pdfMihin noi muut luonnokset on tarkoitettu? Se ensimmäinen luonnos kuvaisisi paremmin Vaasaa.
Mistä vetävä vaasatuote?
Paikkakunnan ja tuotemerkin tai tuotemielikuvan yhteys on erittäin tärkeä. Ajatellaan nyt vaikka ”kalakukkoa”. Jo pelkkä sana tuo mieleen Kuiopion. Rieväj a mustamakkara ovat lähes yhtähyviä esimerkkejä. Joista tamperelaiset osaavat myös olla ylpeitä.
Vaasa ja vaasalaiset ovat tosiaan menettäneet jatkuvasti, pitkään ja paljon luonteestaan sekä merkityksestään viime vuosina ja kymmeninä. Olisi jo vaivaloista ja pelkästään masentavaakin laatia listaa tappioista ja varmasti väärin syyllisistä. Yksi asianomainen linee kuitenkin lähellä, kun toivotaan apua tai odotetaan pelastusta ulkopuolelta. Kokemustieto kuitenkin kertoo asiain enimmin vain huononevan odottamalla ja luojankin keskittyvän auttamaan lähinnä niitä, jotka itsekin itseään auttavat.
Niin täällä mahdettiin tehdä silloin, kun maine Vaasan vapisemattomasta verestä ansaittiin. Miksi emme me nykyvaasalisetkin itse käärisi hihojamme hieman ylemmäs kaupunkinmme - ja siinä sivussa omankin - maineen kirkastamiseksi? Onhan sitäpaitsi vanhan vaikutelman herättäminen nykyisten markkinaoppien mukaan uuden aikaansaamista helpompaa. Ehkäpä tämän mainion "vaasalaisia infon" välityksellä aivoriiheen ryhtymällä syntyisi keinoja ja löytyisi talkoovoimaa, joiden tuloksista vielä optimistitkin iloisesti yllättyisivät?
Monien hämmästyttävien esimerkkien perusteella sopii ymmärtää, että jokainen haitta, puute ja jopa menetys yleensä tarjoaa asiaa avoimin mielin tarkastavalle myös avaimet johonkin uuteen ja parempaan. Kun sellaisin silmälasein tirkistelee vaikkapa Vaasan junakurjuutta, saattaakin yllättäen havaita siinä tilaisuuden vanhanaikaiselle puhisevalle höyryjunaliikenteelle Seinäjoen suuntaan mainioine romattisine ravintolavaunuineen ja miksei - laulavine konduktööreineen (Vaasa Exxpress ??) Tai ehkä näkyykin ajan tilaus keinuvalle vosikkakyytipalvelulle samaan suuntaan postitorvensoiton kera ?? Jos matkanteko olisikin hidasta, saattaisi se juuri siksi tarjota edellytykset viihtyisälle ja maittavalle ruokapaussille matkanvarren kievarissa - jossa sielläkin ... ??? No pidelkää nyt sitä hevosta !!
Nykyoppien vastaisesti, kaiken ei ehkä myöskään tarvitse syntyä kertaheitolla, eikä mikään merkittävä ilmeiseti voikaan. Ottihan kuulemma luojaltakin paratiisin rakentaminen oman aikansa - monesta kaupungin urakasta puhumattakaan. Niidenkin esimerkkien valossa kannattanee ottaa kohtuullisen pieniä urakoita työn alle ja aloittaa isompikin ensin yhdestä nurkasta. Hauskaa on, että kun pieniä juttuja valmistuu, alkaa - remonttireiskan kokemuksella - kokonaisuuskin yllättävän nopeasti saada uutta nälköä ja vaikuttaa valmiilta jo ennen kuin tekijät huomaavatkaan. Kun työ ei tosiaan näytä tekemällä lkoppuvan, ei näy pahempia esteitä jakaa sitä kavereiden kanssa. mikä sekin sekä helpottaa että hauskuttaa puuhaa. Näin riittää varmasti ja kaikille sekä työn että tekemisen iloa. Kun sen vielä oivaltaa palkoista parhaaksi ja huomaa täysin verottomaksi, ei ehkä enää maltakaan olla kääräisemättä hihojaan ja Vaasan 400-vuotislaiva saattaa kuin saattaakin nytkähtää vielä liikkeelle. Vai mitä ?
[color=Orange][/color]
kiitolliset terveiset tsailorille, mukavaa että pohdiskelet asiaa etkä heti teilaa. Sanoja on tosiaan turhan monta mutta se on eräs helmasynneistän ja sellaisista näyttää olevan vaikea päästä. Myönteisyys rakentaa ja kielteisyys purkaa vaikka kyse olisi vain sanoista. Siksi kaunis kiitos sinulle myönteisyydestäsi.
Mistä vetävä vaasatuote?
Paikkakunnan ja tuotemerkin tai tuotemielikuvan yhteys on erittäin tärkeä. Ajatellaan nyt vaikka ”kalakukkoa”. Jo pelkkä sana tuo mieleen Kuiopion. Rieväj a mustamakkara ovat lähes yhtähyviä esimerkkejä. Joista tamperelaiset osaavat myös olla ylpeitä.
Kalakukkojen, rieskojen, lörtsyjen ja yms mielikuvat ulkopaikkakuntalaisilla ovat vuosikymmenien "markkinoinnin" tulos. Kun paikkakunnalla syödään vuosikymmenniä samaa perinneruokaa alkaa sen sana varmasti kiirimään muuallekin Suomenniemellä... Vaikea kuvitella että Vaasassa kehiteltäisiin vuodessa tai edes muutamassa tuote, joka olisi "kaikkien" kaupunkilaisten mieliherkkua ja jopa tunnettaisiin vaasalaisena tuotteena muualla...
Toinen vuosien aikana esille tullut ajatus on sellainen, että Vaasan edustalle jäälle aurattaisiin muutaman kilometrin matkaluistelurata Vaasalaisille ja muille kiinnostuneille. Ei mikään hullu ajatus sekään.
Nyt luistelu ei ilmeisesti kiinnosta. No, silloista nuorisoa kiinnosti tietysti rusettiluistelu, mistä nykynuoret eivät mitään tiedä. Siellä paanalla on kuitenkin monen nykyvaaslaisenkin ukki ja mummo tavanneet ensimmäisen kerran.
... Siellä on jo muutamana talvena ollut luistinrata Jyväsjärven jäällä ja saavuttanut suuren suosion. Luistelijoita on varsinkin viikonloppuisin satoja päivässä. Rataan on aurattu 2 lenkkiä niin, että lyhyempi on noin 1,5 km ja pidempi 3 km. Rata on nelisen metriä leveä koko matkaltaan.Itse olen sopivilla keleillä luistellut Sundomin lahden (=Etel. Kaupnginlselkä) ympäri. Kun sitä pyörätietä vielä lahden ympärille odotellaan niin olisi kiva edes talvella lahti kiertää. Sopiva etappipaikka olisi Risön lintutornin nuotiopaikka, jossa puutkin on valmiina.
Kaikkiin talouksiin lienee tupsahtanut postissa komeannäköinen juhlakalenteri. Ideointi ja julkaisija Oy K-Infocenter Ab. Kansilehti antaa ymmärtää, että kädessä on jotain erinomaista ja sykähdyttävää kaupungin 400-vuotisjuhlien hengessä.Tänne ei ainakaan. Saako noita kalentereita jostain? Oliko tuon juhlakalenterin lisäksi jotain muuta pientä aikataulua postitettu kotitalouksiin?
Ainoa järkevä keino "pealstaa" tori on kehitellä sinne uudentyyppistä toimintaa ja rakentaa tori sinne sopivilla rakennuksilla/rakenteilla.
Ensi kesäksi odoton torille esiintymislavaa
Toriparkin rakennuksen yhteydessä olisi voitu tehdä sellainen "nostettava" esiintymislava.Eikös siellä torilla jo ole (OP:nkulmalla) hissillä nouseva jätesäiliö. Se on piilossa normaalisti. Siis ihan kivetty pala toria. Nyt jälkeenpäin voi tuo olla vaikea ja kallis toteuttaa eikä sinne nyt kaivata mitään uutta työmaata!
Onhan se mukava haaveilla valtaisista konserttisaleista ja konferenssikeskuksista, mutta millä lähes p-aukinen kaupunki ne rakentaa?
Yksi keskeinen on minusta se, että kesakusta pysyy asuttuna. Me emme tarvitse mitään aavekesakustaa. Asuttu keskusta edellyttää että keskustasa on palveluja lähes vuorokauden ympäri, kohtuuhintaisia asuntoja ja virikkeitä.
Pilvenpiirtäjä Vaasaan - kuka maksaa? Vaasa päättää tontista, kaavoituksesta, arkkitehtuurista - viulut maksaa grynderi, joka homman toteuttaa ja tekee projektilla bisnestä. Grynderi voittaa, vaasalainen voittaa, Vaasa voittaa!
Ei nyt ole enää kysymys keskustan osalta asumisesta. Vaan keskustan kaupallistamisesta.
Ei maailma ole niin mustavalkoinen kuin mitä Reino Kolmonen yrittää selittää. Kyllä kaupalliset palvelut voivat, ja ovatkin, myös laadullisia. Vai mitä mieltä Kolmonen mahtaa olla kirjakaupoista, lehtikioskeista, äänilevykaupoista ja taidegallerioista, nyt esimerkiksi.
Reino hyvä
jos kaupungin keskustaa halutaan kehittää niin jonkunhan on maksettava lysti. Näin se menee: ensin kerätään rahat kuluttajilta sen jälkeen osa niistä investoidaan mahdollisimman järkevästi ja lasku maksatetaan kuluttjajilla. Näinhän se menee. Onko tässä jotain omituista.
Erityisesti ihmetelen tätä teidän kävelykeskustaa tai kävelukatua. Ei se mikään kävelykatu ole. Oikea kävelykatu on sellainen, missä ihmiset kulkevat hartiat toisiaan koskettaen
Vaasan kävelykeskusta on vain tuulinen aukio, missä ei ihminen toistaan kohtaa, ei edes kiireisempäna lounasaikana.
Vaasalaiset tietysti rakentavat oman kaupunkinsa niinkuin parhaaksi katasovat. Vaasan kävelykeskusta on upeata kosmetiikkaa ja sisältää hienoja yksityiskohtia ja tyydyttää varmasti suunnittelijoitaan. Savolaiselle tallaajalle kävelykeskusta on aivanliian tuulinen, autio ja steriili.
Siinä ilmoitustaulussa voisi olla sellainen ominaisuus että siihen voi jättää kännykällä viestejä. Esimerkiksi: "K. heti kotiin, Äiti"
Pentti, Vaasan taloutta on pantu jo 14 vuotta kuntoon!
Kertokaas onko netissä vaasalaista tapahtumakalenteria, jonka yhtenä toimintona voisi saada ilmoituksen omaan sähköpostiin, kun Vaasassa on halutunlainen tapahtuma??
Eikös sellainen olisi melko yksinkertainen toteuttaa? Kun ei aina muista mitä tapahtumia milloinkin on, olisi hyvä kun siitä saisi muistutuksen.
Jos itse saisi ruksia halutut tapahtumat: esim. -moottoriurheilu, jääkiekko,- oopperat, rokkitapahtumat... niin voisi osallistujiakin tapahtumiin löytyä enemmän ja kun tieto postituksista laajenisi, alkaisivat tapahtumien järjestäjätkin ilmoittelemaan tapahtumista netissä nykyistä enemmän.
Olen pohtinut tapahtumakalenterin perustamista vaasalaisia.info sivuston yhteyteen mutta perustamista on siirtänyt aina pelko siitä, että palvelusta tulisi tyhjyttään koliseva. Tapahtumien järjestäjien pitäisi sitoutua täyttämään kalenreri omalta osaltaan ja ylläpitämään eli päivittämään.
Tähän tarkoitukseen on olemassa esim. robotteja, jotka imuroivat sisältöä toisista verkkopalveluista (kuten uutispalvelu www.ampparit.com tekee). Juippi, se on nykyaikaa!
Tuskin torilta torikauppiaat rakentamisen vuoksi mihinkään ovat kadonneet vaan kun asiakkaat ostavat samat tavarat marketista ja lämpimistä sisätiloista halvemmalla, niin minkäs teet!
Kehitys kehittyy, nääs!
Vaasan nettisivujen tapahtumakalenteri ei todellakaan ole täydellinen, mutta mielestäni se on luontevin paikka kertoa paikallisista tapahtumista. Mahdollisen kilpailijan olisi oltava roppakaupalla parempi ja sitä olisi mainostettava kunnolla, että ihmiset omaksuisivat sen käytön.
Olen yrittänyt googlettaa sanoilla free group event calendar mutta en ole löytänyt sopivaa.
Osala huomaa että kalenterissa voi mainostaa Sportin otteluita ( tämä kaikessa ystävyydessä, kaima).
Savolaisen miehen totemus Vaasan torista on ihan oikea. Näin siinä kävi kun alettiin keskustaa kehittämään. Ihmiset, kauppiaat katosivat torilta ja kävelykadulta
Höpö höpö Kolmonen, eikös toria alettu kehittä sen vuoksi kun siellä ei ketään ollut eikä viihtynyt.
Seuraava vai on oletettavasti torin katon rakentaminen
Mikäs torin kattamisessa on vikana, mielestäsi ?
Haluatko, että Vaasa olisi sellainen kaupungi missä ei ole avointa kauppatoria
Nimenomaan missä ei "torikauppiaiden" tarvitsisi olla sateesssa ja tuiskussa,itsekkin voisi kulkea ilman sateenvarjoa 8)hieno juttu.
Siten aivan muuhun asiaan. Täällä on kaivattu infotaulua keskeiselle paikalle. Sellainen on olemassa - siis paikka - ja taulukin on olemassa. Se on ns. HairCenterin hovioikeuden päässä oleva tyhjä kaksi puolinen ilmoitustaulu (laatikko), joka on käyttämättömänä. Sen tilan vuokraaminen ei varmaan maltaita maksa. Koska HairCenteriin on ilmeisesti olemassa datayhteys. niin eikö samaa voisi käyttää elektronisen ilmoitustaulun pystyttämiseksi ko. laatikkoon.
Jos oikein erikoisuutta haluaa tavoitella niin voi kokeilla vaikka seinäjokelaisten sumuverhoa (http://www.fogscreen.com/) ilmoitustauluksi.
Jos oikein erikoisuutta haluaa tavoitella niin voi kokeilla vaikka seinäjokelaisten sumuverhoa (http://www.fogscreen.com/) ilmoitustauluksi.
Eikö Kolmosta koskaan ahdista että hän näkee riistäjiä ja lahtareoita kaikkialla ja kaiken aikaa?
Näin Münchenin keskustassa hienon taulun: siinä oli selkeä näyttö ilman laadusta. Sen oli sponssannut paikallinen pankki. Vaasassa on heinot nettiyhteydessä olevat ilman laadun mittauslaitteet...
Koska verorahat menevät tärkeämpiin kohteisiin olisi talululle löydettävä sponsori. Kirkasnäyttöinen taulu maksaa paljon.
Ideani: paikalliset firmat sponssaavat valotaulun (johon toki saavat vastineeksi omat logonsa) ja taulussa näytetään reaaliaikaisesti :
1) ilman laadun indikaattorit
2) meriveden korkeus
3) meriveden lämpötila
4) ilman lämpötila
5) tuulen suunta ja nopeus
6) rullaava teksti, jossa esim 10 seuraavaa yleisötapahtumaa kaupungissa (mutta ei varsinaisia kaupallisia tiedotteita)
7) bussien lähdöt (monenko minuutin päästä lähtee ja mihinkä)
Taulun voisi sijoittaa vaikka Toriparkin porraskäytävän päälle.
...eikös toria alettu kehittä sen vuoksi kun siellä ei ketään ollut eikä viihtynyt.
Kesti tosiaan pitkän aikaa kun tori oli auki toriparkin rakentamisen vuoksi. Paljon maata jouduttiin repimään auki, joka on sittemmin paikattu umpeen.
Olen asunut vähän siellä täällä ja nähnyt monenlaisia toreja. Vaasan tori ei ole ainoa ankea paikka, nimittäin samanlainen on Tampereen keskustori. Molemmat ovat vastikään rakennettuja, materiaaleiltaan modernisti muotoiltua kiveä ja terästä ja luonteeltaan kylmänkolkkoja. Tampereella tästä aiheutuu että torielämä ja kaikenlainen aktiiivisuus on siirtynyt laitakaupungille Tammelantorille. Arkiaamuisin istutaan pressulla katetussa kahvilassa (sellainen on myös Mikkelissä) ja pulina on melkoista. Lauantaisin Tammelan torilla on hulppea tungos ja ihmisiä käy tuhansittain. Aivan vieressä, näkösällä, on vehreä puisto ja suihkulähde. Joka nurkalta saa ruokaa (kalakeittoa, kala-muusi -annoksia, kalahampurilaisia, grilliruokaa kolmesta eri paikasta, pizzoja, sämpylöitä, jäätelöä, kahvia, pullaa, olutta). Ja itse torillla myydään muutakin kuin kalliita kenkiä. Torin viereen pääsee parkkiiin sen sijaan että täytyisi ajaa pakokaasunkäryiseen ja kolkkoon betonikellariin.
Vaasan torin uudistus meni totaalisen poskelleen. Usein en tahdo muistaa milloin olisin viimeksi käynyt siellä (no, nyt muistan: runsas kuukausi sitten uutena vuotena katsomassa ilotulitusta).
Torin viat:
- kivi
- betoni
- teräs
- lasi
- pehmeiden materiaalin puute
- joko mainitsin kiven, betonin, teräksen ja lasin
- kouluarkkitehtuuri (minkälainen tolvana suunnittelee täysin avoimen torin merenrantakaupunkiin)
- luonto ei ole läsnä
- kivi, betoni, teräs ja lasi
Miten tori korjataan:
- luodaan uusi, vanhanaikainen ja luonnollinen kauppatori Palosaaren torista
tai
- puretaan osa torista pieneksi puistoksi
- torimyyjät siirretään tiiviiksi ryhmäksi sellaiselle torin laidalle jonka lähelle pääsee autolla parkkiin
- tehdään kaikkialle torille tilaa puille ja laidoille pensaille, kuten esimerkiksi Mikkelissä
- puretaan vastenmieliset teräs-lasi -pömpelit (3 pohjoispäästä ja kellarin kulkupömpelit) ja rakennetaan tilalle puurakennuksia
- tuodaan torille puurakenteisia istuimia (vrt. Tampereen Tammelan tori)
- rakennetaan torille kirpputoripöytiä (vrt. Tampereen Tammelan tori, johon pöydät vetävät paljon väkeä)
- suunnitellaan torille puurakenteisia grillejä, vaikkapa kalaruokakioskille ja parille vanhanaikaiselle grillille
- päästetään autot takaisin parkkiin torin laidoille
- kaupunginorkesterin muusikkojen työvuoroihin 1 katusoittopäivä torilla kuukaudessa (eikös heitä ole 27 kaupungin kuukausipalkalla viulua vinguttamassa, riittäisivät juuri)
Onkohan Vaasan teknisenpuolen edustajat koskaan käyneet tutustumisretkellä Suomen muissa kaupungeissa tai vertailukohdiltaan vastaavaissa kaupuingeissä eri puolilla maailmaa?
Serafimin taata oli aikoinaan torikauppias. Silloin ei toripaikka kuulemma maksanut mitään ja isäni kertoi että jossain laupungin perustamiskirjassa mainitaan, että myyntipaikat ovat ilmaisia. Onko maksut siis edes laillisia?
...olemme Me armollisesti määränneet, että siellä on joka vuosi pidettävä kahdet vapaat markkinat, toiset Laurinmessun aikana kesällä ja toiset Kynttilänpäivänä talvella.
... valitti kauppias, että heidät on taas kerran määrätty pysymään kotona ja pois muiden tärkeämpien tieltä. Syynä kuulemma juuri se jäänveisto ja luistinradat, joilla torielämää nyt pyritään virkistämään ja joille on varattu koko tori, jättämättä pienintälkään nurkkaa torikaupalle.
Kyllä tori pysyy tyhjänä niillä hinnoilla mitä siellä kesäisin pyydetään esim. uusista perunoista tomaateista ja muista tuotteista, samoja tuotteita myydään marketeissa paljon, paljon halvemmalla!
Eiköhän Vaasan kauppatorin historia ole torikauppiaiden osalta ohitse. Ne kolme, jotka ovat jäljellä siirtyvät muutaman vuoden kuluessa eläkkeelle tai nurmen alle.
Pieni alue toria tulee toki säilyttää varmuuden vuoksi, mutta yleisesti otttaen toria pitää kehittää ja se tarkoittaa jonkinlaista rakentamista. Ei tuollasia aluetta kannata pitää tuottamattomassa tilassa.
Verosta on Tukholmassa vapautettuVoisiko tämän saada suomeksi myös?
• Utryckningsfordon*
• Bussar med totalvikt av minst 14 ton*
• Diplomatregistrerade bilar*
• Taxibilar*
• Motorcyklar*
• Utlandsregistrerade fordon*
• Militära fordon*
• Färdtjänstbil med totalvikt under 14 ton (efter ansökan från ägare hos Skatteverket)
• Bil som undantagits från skatteplikt efter ansökan hos Skatteverket från den som beviljats parkeringstillstånd för rörelsehindrad. Undantaget gäller inte om bilen används i yrkestrafik
• Bil som är utrustad med teknik för drift
a) helt eller delvis med elektricitet eller annan gas än gasol, eller
b) med en bränsleblandning som till övervägande del består av alkohol,
och som är registrerad som sådan hos Vägverket*.
Voisiko tämän saada suomeksi myös?
Ja oliko vielä alustavia suunnitelmia että tarkalleenottaen mihin kohtaan noi valvontapisteet tulisivat?
Lontoollahan taisi joku systeemi myös olla tai ainakin suunnitteilla?
Petri: Toivottavasti tämä tulisi sitten ainoastaan Vaasan kaupungin itsensä rahoittamille väylille. Osa on kuitenkin myös valtion rahoittamaa,
CGURU:- Olen kantanut työpaikalta Mustasaaren puolelta tullia verorahoina Vaasaan, koska koijaLuepa tarkemmin: sinua tuo ei koskisi mikäli et siellä Mustasaaressa yötöissä käy.
sijaitsee täällä. Onkohan tämä viisasta?
Olen laatimassa valtuutoaloitetta. Vapaasti saa auttaa sen viilaamisessa.
mutta eikö tämä nyt ole vähän ylimitoitettua, kun ei isommissakaan kaupungeissa ole nähty tarvetta tällaisille tulleille. Onko tämä sinun "porkkanasi" naapurikunnille Suur-Vaasaan liittymisen puolesta?
Lontoossa ja Ttuhlomassa on jo teteutettu. Helsingissä harkitaan kuten myös monessa muussa metropolissa em. edelläkävijöiden hyvien kokemusten rohkaisemina.
Ajattelin jokaikistä Vaasan rajan ylittävää väylää. Ja vain sisääntuleva liikennettä arkisin klo 5.00-11.00.
Ne,jotka saapuvat naapurikunnista päivällä,iltapäivällä, illalla ja viikonloppuisin ostoksille, uimahallin, sinfoniakornsettiin tai teatteriin saisivat esitykseni mukaan edelleenkin ilman lisämaksua sen tehdä. Esitysluonnokseni mukaan vaikuttaisi siltä että pääosan tuotosta maksaisivat tänne naapurikunnsita aamuisin työhön tulevat ja veronsa naapurikuntaan maksavat.
Ei suinkaan. Jos vaikka Sepänkyläläinen ajelee Kokkolan tietä Ohitustien kautta Moottoriteille ja sieltä Sulvalle niin välttyy maksulta. Mutta jos kurvailee Vaasan katuja pitkin niin silloin maksu rapsahtaa. Ohitustie ja Moottortie ovat valtion teitä.Ajattelin jokaikistä Vaasan rajan ylittävää väylää. Ja vain sisääntuleva liikennettä arkisin klo 5.00-11.00.
Ne,jotka saapuvat naapurikunnista päivällä,iltapäivällä, illalla ja viikonloppuisin ostoksille, uimahallin, sinfoniakornsettiin tai teatteriin saisivat esitykseni mukaan edelleenkin ilman lisämaksua sen tehdä. Esitysluonnokseni mukaan vaikuttaisi siltä että pääosan tuotosta maksaisivat tänne naapurikunnsita aamuisin työhön tulevat ja veronsa naapurikuntaan maksavat.
Eli vaikka valtio rahoittaisi väylän ja maksaisi myös sen kunnossapidon niin Vaasan kaupunki keräisi siitä tietullin? Voisin uskoa, että tähän voisi olla myös valtion edustajilla sanansa sanottavana.
Kyllä keinoja löytyy, jos vain halutaan ottaa niitä käyttöön kartuttamaan Vaasan kaupungin kassaa. On syytä harkita vakavasti Vaasakortin käyttöön ottoa uimahalliin. Vain vaasalaiset voivat lunastaa Vaasakortin, jolla saa alennuksen. Toinen meidän monopoliyhtiöistä eli Vaasan Vesi, voisi korottaa vesi- ja jätevesimaksut ulkokuntalaisille. Samoin kaupungin 99,9% omistama Vaasan Sähkö voisi periä toimittamastaan energiasta korkeampaa hintaa muilta kuin vaasalaisilta.
Keinoja on, mutta onko uskallusta ja onko se järkevää, on sitten toinen juttu.
Tietullimaksun voisi kohdistaa mielummin vain yksinmatkustaville, jolloin kimppakyydit lisääntyisivät.
Tällöin lähtökohtana olisi ilmanlaadun parantaminen ja päästöjen väheneminen. Ruuhkat eivät aivan riitä perusteeksi Vaasan kokoisessa kaupungissa.
En voi vieläkään ottaa tätä tietulliajatusta todesta, kun ajattelee
a) Vaasan liikennemääriä verrattuna Suomen suurkaupunkeihin, maailman metropoleista puhumattakaan
b) kuinka paljon suomalaista autoilijaa jo nyt verotetaan siihen nähden, kuinka huono tiestö täällä on
c) potentiaalisia tuloja verrattuna tietullijärjestelmän perustamiskuluihin
Mitä jos Mustasaari ja Laihia päättäisivät Vaasan päätöksestä suivaantuneina perustaa omat tietullinsa? Siinä loppuisi vaasalaisten vapaa liikkuminen hyvin äkkiä. Ilmiö laajenisi ja kohta pitäisi olla kojelaudan täydeltä transponderia, vaihtorahaa, lippua ja lappuja jos meinaa täältä vaikka Tampereelle päästä.
En voi vieläkään ottaa tätä tietulliajatusta todesta, kun ajattelee
a) Vaasan liikennemääriä verrattuna Suomen suurkaupunkeihin, maailman metropoleista puhumattakaan
b) kuinka paljon suomalaista autoilijaa jo nyt verotetaan siihen nähden, kuinka huono tiestö täällä on
c) potentiaalisia tuloja verrattuna tietullijärjestelmän perustamiskuluihin
Mitä jos Mustasaari ja Laihia päättäisivät Vaasan päätöksestä suivaantuneina perustaa omat tietullinsa? Siinä loppuisi vaasalaisten vapaa liikkuminen hyvin äkkiä. Ilmiö laajenisi ja kohta pitäisi olla kojelaudan täydeltä transponderia, vaihtorahaa, lippua ja lappuja jos meinaa täältä vaikka Tampereelle päästä.
Minusta autoilusta pitää maksaa se mitä se maksaaVaikka autoiljoiden etujärjestöt toisin väittävät niin muut kuin autoilijat maksavat suuren osan autoilun aiheuttamista kustannuksista. Ruumiit, vammautumiset...
QuoteMinusta autoilusta pitää maksaa se mitä se maksaaVaikka autoiljoiden etujärjestöt toisin väittävät niin muut kuin autoilijat maksavat suuren osan autoilun aiheuttamista kustannuksista. Ruumiit, vammautumiset...
Eii kai sitä nyt ihan hevosiin tarvitse siirtyä jos vain henkilöautojen aiheuttamat kustannukset siirretään aiheuttajan maksettavaksi. Ruumiit ja vammautumiset otetan ikään kuin annettuina tosiasioina johon ei voida vaikuttaa. Aivan samoin kuin rattijuoppouden haitat. Kun turha ajo vähenee vähenvät kaikki haitatkin - ja kustannukset. Autoilu on liian halpaa jos se ei kata itse aiheuttamimaan kustannuksia. Ihmishengellekin pitäisi laskea hinta + kaikki vammat+eläkkeet täytyisi sisällyttää vakuutusmaksuihin.QuoteMinusta autoilusta pitää maksaa se mitä se maksaaVaikka autoiljoiden etujärjestöt toisin väittävät niin muut kuin autoilijat maksavat suuren osan autoilun aiheuttamista kustannuksista. Ruumiit, vammautumiset...
Jos ajatellaan, että liikkuisimme auton sijasta hevosilla ja polkupyörillä, niin välttyisimme tuskin ruumiilta ja vammautuneilta.
Eii kai sitä nyt ihan hevosiin tarvitse siirtyä jos vain henkilöautojen aiheuttamat kustannukset siirretään aiheuttajan maksettavaksi.
Autoilu on liian halpaa jos se ei kata itse aiheuttamimaan kustannuksia. Ihmishengellekin pitäisi laskea hinta + kaikki vammat+eläkkeet täytyisi sisällyttää vakuutusmaksuihin.
En usko että monikaan vetää tästä sellsaisia johtopäätöksiä että muuttaisi Vaasaan tai että se saisi RKP:n naapurikuntien fundamentalistisiiven harkisemaan kantojaan kuntaliitosasiassa.
Jos tietulli toteutuisi ja ulkokuntalainen haluaisi siltä välttyä niin voisihan alaa kimppakyytiläiseksi, vaihtaa bussiin tai pyörään...tai muuttaa Vaasan rajojen sisäpuolelle.
Vuonna 2013 Mustasaari, Vaasa, Vähäkyrö, Laihia ja Maalahti yhdistetään. Tietullit siirretään Närpiön, Isokyrön ja Vöyrin rajoille, sillä eihän tietulli voi kohdistua oman kunnan asukkaisiin. Aamuruuhkat palautuvat vuoden 2006 tasolle, mutta tullijärjestelmän tulot romahtavat, sillä uuden suur-Vaasan ulkopuolelta ei suuntaudu tänne kovin merkittävää työmatkaliikennettä.
Suomessa tietulleja ei ole vielä käytössä. Muuallakin maailmassa lähinnä metropoleissa sekä joillain pikateillä.Trondheimissä, Tukholmassa...
Jotta tietullijärjestelmä voisi edes jotenkin toimia, tulisi ensin saada Vaasaan toimiva . Vaasan (tai kaupunkialueen) väkiluvun tulisi olla vähintään jotain 120 000 luokkaa ennenkuin .......
Totta. Valtuuston juhlapäätöksestä toivotaan vinkkejä. Kun nyt jonossa odottaa vielä vanhankin päätöksen toteutus musiikkitalosta, en ole ollenkaan innostunut tukemaan ajatusta juhlapäätöksestä, joka olisi investointi - näkyvä monumentti, kenties.
Mielestäni juhlapäivän päätökseksi sopisi erinomaisen hyvin perustaa joku tietty määrä hoitajien virkoja. Näilläkin palstoilla on puhuttu toistuvasti hoitajapulasta. SIIS: seinien sijasta lisää käsi-ja jalkapareja hoivatyöhön.
Ydinkeskustan ohella Vaasan kannalta merkittävin alue on mielestäni kaupungin rannat. Näitä on kivenheiton päässä torilta vaikka kuinka paljon. Alueista moni on täysin luonnontilassa.
....
Kaikki varmaan ymmärrämme, että rantoja ei ehkä kannata rakentaa kovin taloudellisesti ja tehokkaasti täyteen. Liian tiiviiksi pakkaaminen aiheuttaisi liikaa ongelmia esim. sujuvan liikenteen järjestämisessä.
Vanhat asuinlähiöt kasvavat pikkuhiljaa, kysynnän mukaan (tai minkä kaavoittamisen estämiseltä pystyvät). Työvoimavaltaisemmat yritykset kehittyvät ydinkeskustan ulkopuolella - toivottavasti.
Vaasalla on pitkä historia rantaan kohdistuvien suunnitelmien vastustamisessa ja estämisessä.
Kyllä Vaasan rannoille mahtuu muutakin upeaa kuin hovioikeuden rakennus. Projekti Vaasan kehittämisestä ”merellisemmäksi” vaatisi toki paljon resursseja ja kohtaisi paljon vastustusta (kuten kaikki asiat Vaasassa). Vaatinee melkoisia valtiomiestason taitoja niiltä poliitikoilta ja virkamiehiltä, jotka tällaista hanketta lähtisivät edistämään. Silti toivon, että tähän uskallettaisiin tarttua.
Tulevaisuutta ja tosiaasioita silmällä pitäen minun juhlavuoden päätös voisi olla seuraavanlainen että päätettäisiin alkaa kehittämään Vaasassa joukkoliikennettä sillällailla että yksityisautoilua ei kaupunkialuella tarvittaisi.
Öljy on mailmasta lopummassa ja saastumiden kannalta olisi parempi että kumijalat olisivat talleissa mahdollisimman paljon.
Uskoisin että tällainen olisi piristävä singnaali muualle että täällä välitetään maapallon ja siellä asuvien ihmisten olosuhteista.
Tällaisesta liikkeestä voisi nousta jopa mailmanlaajuinen jos se oikeen osataan tuoda julki.
Itse olen joukkoliikenteen suhteen vankka raideliikenteen kannattaja
Olisihan se kieltämättä hienoa jos saataisiin spårat huristelemaan keskustan puistikoita pitkin ja jatkamaan esimerkiksi Palosaarelle, Suvilahteen, Gerbyyn, Kotilahteen ja Ristinummelle.
Ihan Vaasan puolella? Olisiko google.mapsin linkkiä antaa muistin virkistykseksi että missä vallit sijaitseekaan?
Ainoa järkevä tapa on, että ihmiset saavat myydä kirpputoritavaraa silloin kuin se heille sopii, eikä silloin kun se on virkamiehen mielestä soveliasta. Sitäpaiatsi ei-kaupallisen kirpputoritoiminnan tulisi olla ilmaista jos kerran siitä halutaan imagohyöty kaupungille.
viime kesänä joku herra käveli korokkeella muutaman metrin matkaa pitkän aikaa, vaatteet tulivat likaisemmiksi ja parta kasvoi. Olikohan paikkakunta Tampere tai sitten Oulu. Joka tapauksessa tapahtuma sai lähetysaikaa päivittäin osakseen. Eikä maksanut mitään! Muistan aikaisemman mediassa seuratun esityksen, kuinka joku asui tavaratalon näyteikkunassa. Ihmiset kävivät katsomassa ja media seurasi esitystä. Ei silti, tällä taiteenlajilla on varmaankin arvo sinänsä ilman julkisuuden valokeilassa paistattelemistakin.
Kuinka paljon on terjolla Risto Jalosen kuvateosta Vaasasta, Eittäin edustava antaa
vaikkapa Ruotsin kuninkaalle, Upea hieno läpileikkaus Vaasast sitä itsekkin ihmettelee
onko Vaasa näin upea paikka. Suosittelen.
Vikingarna olisi vetänyt enemmän.
QuoteVikingarna olisi vetänyt enemmän.
No olihan siellä Klänningarna. ;) Eli Klamydia plays Vikingarna.
Taiteiden Yön ainoa humalainen taisi olla Jokisen Vesku. Ei hyvä.
Olisko liikaa vaadittu, jos kaupunkimme asiasta vastaavat henkilöt vaikka kesäisellä tarkistuskierroksella toteaisivat mitä kasvustoa poistetaan ja mitäi istutetaan näkymien parantamiseksi.
Martti Sissala
Koulutuksen, tutkimuksen ja elinkeinoelämän osaamisperustan vahvistaminen on hyvinvoinnin ja menestyksen edellytys. Vaasan kaupunki on yhteistyössä muiden tahojen kanssa osallistunut hyvinvoinnin ja menestyksen edellytysten luomiseen. Vaasan kaupungi on sitoutunut vuosittain rahoittamaan lahjoitusprofessuureja, muuta yliopisto-opetusta ja yliopistoihin liittyviä säätiöitä 500 000 eurolla.
Tänään siis päätetään 200 000 myöntämisestä kaupungin kehittämiseen. Se ei ole paljon 400-vuotiaalle, eihän?
Valtuusto päättää varata vuoden 2007 budjettiin 200 000 euroa Vaasan osaamisperustan vahvistamiseen. Määräraha käytetään muuhun kuin voimassa olevien sitoumusten toteuttamiseen.
niin ja onhan jerppanassa meren jää.. ei muuta kuin keppiä heittelemään sinne ja antaa koiran nauttia.
vantaan kupeessa vuokrasivatten paikalliselta jyväjemmarilta vanhan peltoaukaen jonka talkoilla aitasivat muistaakseni avaimen sai vuodeksi 15€llä.saattaa nimittäin olla helpompaa hoitaa asia itse asiallisten ihmisten kanssa kun alkaa vääntämään paikallisten änkyröiden kanssa jolloin puhutaan vuosista ennenkuin kaikki valitukset edes on käsitelty
En koskaan, milloinkaan ole tajunnut harrastajaystävieni vaatimuksia noista julkisista koirahäkeistä. Vaasa ei missään tapauksessa ole niin iso kaupunki, että tarvittaisiin kyseisiä koirien tapelutusaitaiksia, niitähän tarvittaisiin kymmenittäin ympäri kaupunkia. Eri kaukunginosien tasa-arvoisen kohtelun vuoksi. Luonto, metsä on aina niin lähellä, joten koiraansa (opetettua) voi ulkoiluttaa vapaana, myöskin Jerpyyssä ja siellä.
Osalan logiikka tietulliasiassa on aukoton. Yksi kunta kerrallaan liittyy Vaasaan ja aina liittymisen jälkeen tullirajaa siirretään seuraavan kunnan rajalle (kuten TO valtuustossa 28.5.07 esitti).
Ei aikaakaan, kun koko Suomi kuuluu Vaasaan. Take them one by one.
Olisi ollut kiva nähdä Luther kaivamassa kuvetta Purolassa matkalla Keskussairaalaan töihin....
Toisaalta tietullijärjestelmä voisi olla myös mahdollisimman vaikea ja hidas, niin kyllä tulisi innokkuutta liittyä Vaasaan kun jonottaa aamusella Vaasan rajalla....sehän olisi kuin Vaalimaalla :)
Kun ei edes voi ansaita kepulikonstein, ei suurella volyymillä eikä mahtavalla mainonnalla, voi pienyritys menestyä vain ahkeralla rehellisellä työllä, keskittymällä tuotteiden ja valikoiman hyvään laatuun sekä hyvään henkilökohtaiseen palveluun. Mikäli siinä onnistutaan, mikäli asiakkaat sitä arvostavat lisääntyvät niin paikalliset yritykset kuin myös vanhat ja uudet tuote-erikoisuudet.
Tuo summa tulee jäämään alkuunsa pieneksi, koska näiden firmojen taksoilla ei ole oikeastaan mitään kattoa.
...
Eli käytännössä saattaa "matontamppauksen hinnat" nousta uusiin sfääreihin.
Lisää talousnerojen tukkaa repien..
Jos siivousfirmojen taksat ovat sfääreissä, tuo se oivan mahdollisuuden Professionalille perustaa oma siivousfirma, joka myy palveluita sopivaan hintaan tai jopa halvalla. Jos kilpailijat ryöstävät, saa proffa hetkessä muiden asiakkaat omikseen.
Ja privaattiviestiä vain proffalle, jos haluaa mukaan!
Kun perustat sen edullisten hintojen siivousfirman, niin sinun ylivoimainen yrityksesi asettaa kiskurifirmat vaikeaan tilanteeseen. Jos he eivät yhtälailla laske taksojaan, he saavat laittaa lapun luukulle Proffa siivous Oy:n viedessä koko alan markkinat.
Sama ilmiö nähtiin kyseisessä Kotitalousvähennys mallissa, jossa vähennysoikeuden livulla joka
firma, aina putkitöistä pintaremppaan saakka, korotti radikaalisti taksojaan, jopa kysynnän kasvulla
mainostaen.
Käytännössä pointti siis lisäsi perinteistä pimeän työn tekoa ja etenkin verotusteknisten vippaskonstien tiedostavassa ns.
Ymmärränkö nyt rivien välistä jotta paska idea?
Täh? Minulla oli tuntitaksa 34 euroa ennen tuota kotitalousvähennyksen
mahdollisuutta ja se on yhä sama. Joko en ymmärrä asioita tai sitten älysin
olla ymmärtämättä
Miten ihmeessä se lisäsi pimeän työn tekoa? Sehän
juuri vähensi tai sen tarkoitus oli se?
Ymmärränkö nyt rivien välistä jotta paska idea?
en hyväksy minkään setelimallin mahdollistamaa keinottelua hinnoilla,Tuossa on kyllä varmaan ihan pointtia, eipä ne parturien taksatkaan muuttuneet vaikka niille tuli jotain verotusmuutoksia, mutta tälleen nopeesti ajateltuna tuo n.20e on yli puolet tunnin työn taksasta. Tehokas ammattilainen saisi siinäkin jo aikaan vaikka mitä.
nimenomaisiin "omavastuu" sydeemeihin johdatellen.
Se Pimeyden ruhtinaista.
Nyt on jo aloja joissa ei pimeälläkään työllä pysty kilpailemaan kannattavasti.
Quoteen hyväksy minkään setelimallin mahdollistamaa keinottelua hinnoilla,Tuossa on kyllä varmaan ihan pointtia, eipä ne parturien taksatkaan muuttuneet vaikka niille tuli jotain verotusmuutoksia, mutta tälleen nopeesti ajateltuna tuo n.20e on yli puolet tunnin työn taksasta. Tehokas ammattilainen saisi siinäkin jo aikaan vaikka mitä.
nimenomaisiin "omavastuu" sydeemeihin johdatellen.
Herätetään tämä topikki henkiin, koska se on ajankohtainen taas. Kaikki Gerby:ssä olevat rakentamattomat tontit on laitettava koirapuistoiksi välittömästi. Tämä säästäisi asukkaita kohtaan, jopa kiusaksi saakka yltyneenä rakentamisena.Halusit varmasti vain provota, mutta tartun syöttiin kuitenkin.
Muissa otsikoissa kerrottiin myös että rakentaminen häiritsee kun urakoitsijat tekevät työtä aamu 5:stä ilta 24:n ja näin häiritsevät asukkaiden yöunia. Olen asunut Gerby:ssä vuodesta 1990 ja silloin suurin osa rakentamisesta piti olla valmis mutta nyt olemme asuneet raksalla noin 17v joka alkaa pikku hiljaa riittää.
Vielä on Gerby:ssä rakentamattomia tontteja joten luvattu pauke ja asukkaiden häirintä, katujen repiminen, jatkuu ainakin 10v mutta sitä en minä enää jaksa kuunnella. Miksi kaupunki antaa ripotellen rakennusoikeuksia tonteille, jotka ovat jääneet rakentamatta. Rakennetaan ensiksi yksi alue kokonaan ja sitten siirrytään vasta seuraavaan kohteeseen. Tehdään nyt niitä koirapuistoja!
Halusit varmasti vain provota, mutta tartun syöttiin kuitenkin.
Tulin juuri matkoilta kehitysmaasta ja jonkin verran närästää lukea tekstiä, että joku muka Gerbyssä asuisi keskellä rakennusmaata ja että se vielä häiritsisi jotakuta. Voisin sanoa suoraan tällaiselle tyypille hiukan totuuksia sinne pullon sisään, mutta jätän ne kuitenkin omaan tietooni.
Kaavailemasi koirapuistonVaasan talvi kestää nykyaikana vajaan kuukauden tai siis sellainen talvi mitä vanhoista kuvista ja videoista näkee.. Ja näistäkin 4 viikosta on hieno aurinkoinen sää ehkäpä neljänä päivänä.
käyttöaste olisi aivan liian vähäinen. Ennemmin maa tasaiseksi odottamaan
mahdollista rakentajaa ja talveksi siihen jää. Käyttöaste olisi jokapäiväinen
jään aikaan.
Ei sinne koirapuistoon siis ole tarkoitus mennä koiraa kakattamaan vaan tutustuttamaan muihin elikoihin sekä ihmiset saavat jutustella keskenään, tässä suhteessa joudut edelleen kakkakasojen välissä surffailemaan..
Itse suosisin hajasijoitusta eli asennekasvatusta
koiranomistajiin, että käyttäisivät metsiä niin ulosteetkin hajasijoittuisivat.
Mutta koska se mahdollisuus on ollut tähänkin asti eikä sitä ole käytetty
niin miksi sitten nyt? Täällä on 10 vuotta ollut paljon tyhjiä tontteja
sopivin välimatkoin. Siis todellinen paratiisi koiranomistajalle. Mutta kun ei
kelpaa niin ei kelpaa. Miksi koirapuistokaan kelpaisi?
Meillä oli aikoinaan koira. Vaasassa on varmasti jokaisen asuinalueella jokin aukea missä koiria voi pitää irrallaan. Puistoja ja jalkapallokenttiä voi käyttää ihan omalla luvalla mitä koirien kanssa nyt keksiikin puuhata.Sinäkin varmaan innostut, kun iso koira ryntää sitten iloisena tervehtimään paikalle eksynyttä lastasi... Eikä kaupungin järjestyssääntöjen mukaan muistaakseni koiraa saa pitää irti kaupunkialueella? Miksi siis toimia näin vastuuttomasti? Koiraan pitää aina suhtautua eläimenä, oli se sitten oma tai vieras ja aina on myös pelättävä että se oma "sohvalötkö" puree jotain tuntematonta tms... Eli ehkä kuitenkin se aidattu alue??
Minä kyllä ajattelin että sen on oltava jotain todella suurta.
Että jos Suomi liittyy Natoon niin Vaasa ilmoittautuu ensimäiselksi paikkakunnaksi johon se voi perustaa tukikohtansa.
Meillähän on myös se hyvä puoli, että meitillä on asianmukainen kalustokin jo melkein valmiina.Jess, ja upseeristokin valmiina. Ihan kunniajäseniä.
Kuka suunnittelis?Klaus Berg?
Mitä laivaan(kokoelmiako)? Kuka kippariksi?Reserviläinen Berg?
Reserviläinen Berg?
Miten voisi pakottaa valtuutetut lukemaan tämän ketjun alusta alkaen. Täällä on todella hienoja ideoita. Tosin useimmat ovat sellaisia että ne edellyttävät yksityistä rahoiatusta ja yksityistä kehittelyä.
Raha ei välttämättä ole se suurin este, vaan kyky kuvitella ja uneksia.
Esimerkiksi Vaasan kauppatori voisi olla aivan toisen näköinen jos torikauppiailla olisi edes pätkän verran mielikuvitusta.
Olisiko mahdollista myydä torilla paikalla savustettua tai loimutettua kalaa? Voisiko torilla olla mielikuvituksellisempia torikahviloita kuin nykyiset. Voisiko torikahvilan pitäjä vaihtaa t-paitansa useammin?
Kaupungissa voisi olla myös kirjo erilaisia etnisiä pikaruokapaikkoja nykyisen kepab-pizzerioiden asemasta.
Jos sähköautojen akut olisivat käyttäjälleen ilmaisia, toisi se myös ongelmia:
- akkujen käyttöiän parantamiseen ei olisi enää tarvetta.
- sähköautoon ilmaiseksi saatuja akkuja myytäisiin pimeästi eteenpäin muuhun käyttöön.
Parantelin ehdotukseni jolla kaupunki tukisi sähköautoilua.
Kaupunki tukisi luontoystävällistä sähköautoulua siten, että se maksaisi uudet
akut sähköautoilijoille kahden vuoden välein.
Itse sähköauto on ideana kiinnostava ja se tulee varmasti pärjäämään ilman mitään tukijärjestelmiä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4hk%C3%B6auto#Akun_k.C3.A4ytt.C3.B6ik.C3.A4
Merkillistä että idea "Kansalaiskioskista" eli palvelusta, missä kuntalaiset voisivat suoraan kysyä virkamiehiltä ja miksei myöskin luottamusmiehiltä, ole herättänyt minkäänlaista vastakaikua.
*jurva-ilmiö:
Jurvan kunnavaltuusto kielsi Jurvan kansalaisopiston videopiiriä kuvaamasta valtuuston kokouksia ja kysymästä luottamusmiehiltä perusteluja heidän äänestyspäätöksiinsä. Selvisi että monet valtuuston jäsenistä eivät aina tienneet tai ymmärtäneet mistä äänestivät.
Saimme tänään neljä kirjettä sähkölaitokselta. Työpaikalle niitä tuli yksi. Siinä kerrottiin, että "sähkön hinta nousee."
Toinen kirje tuli minun nimellä ja siinä kerrottiin, että "sähkön hinta nousee."
Kolmas koski tyttäremme asuntoa ja tuli minulle ja siinä oli, että että "sähkön hinta nousee."
Neljäs tuli vaimoni harrasteyhdistyksen nimissä ja siinä luki, että että "sähkön hinta nousee."
Teko työllistää Itellaa rajusti, että on sillä työllistävä vaikutus. Varmasti tekotapa perustuu sopimukseen mutta ideani olisi, että sähkölaitos muttaisi sopimusta siten, että voisi tiedottaa sähkölaskussa ja vain niille joille lasku ei tule, (esim. E-lasku) saisivat sen kirjeenä.
Jos talouksien määrä sekä yhdistykset summataan niin siitä saadaan rekallinen jätepaperia. Ideani mukaan, jätepaperia syntyisi paljon vähemmän. Se voisi mahtua henkilöauton tavaratilaan.
Puhdas arvioni on, että kirjeitä lähti noin 30000. Jos postimaksu on kaksi euroa se on 60000 euroa jätepaperiksi jonka jätehuolto pitää siis maksaa vielä erikseen.
Olimme ystävien kanssa potkimassa "kolmea kiveä" (vanha lasten kivipeli jossa potkitaan kivi kahden välistä ja jos ei onnistu niin vuoro vaihtuu. Se on kaksinpeli ja tarkoituksena on saada maaleja. Maali on tehty kahdesta kivestä ja on siis niiden väliin jäävä alue.) kun näimme nuo kuulat. Meitä vaivasi niin paljon, että mitä ne ovat joten soitin kaupungin johtoon ja kyselin. Onneksi siellä oltiin ystävällisiä ja kerrottiin tulevasta suurtapahtumasta. Tosihieno idea tuo jättiläisten petanquekilpailu. En ole koskaan nähnyt jättiläistä.
Eikö mene kaihtimet kaupaksi vai mistä moinen idea.Miten itselläni kävi sama ajatus jo aiemmin kun tän jutun luin?
Eikö mene kaihtimet kaupaksi vai mistä moinen idea.
Tuleeko tämä uusi tekniikka Vaasaan? Varmasti joskus. Sen sijaan olen täysin varma että esim. interaktiiviset näyteikkunat tulevat Seinäjoen uuteen kauppakeskukseen, niinkuin muukin informaatiotekniikka huomattavat ennen Vaasaa.
Tämä näyttäisi olevan yksi askel yhä vain korkeammalle informatiivistä yhteiskuntaa. Voin jo kuvitella, että kävellesse teke mieli muistella, että "mikähän leffa neloselta tulee tänään illallal yhdeksältä?" Suunta siis lähimmälle informaatiopaneelille ja sillä siisti.
Aiot kerrankin käyttää bussia muttet tiedä aikatauluista mitään. Suunta siis lähimmälle informaatiopaneelille ja sillä siisti.
Olet vieraassa kaupungissa ilman karttaa. Suunta siis lähimmälle informaatiopaneelille ja sillä siisti.
Ym. plaa plaa plaa. Suunta siis lähimmälle informaatiopaneelille ja sillä siisti.
Tämä olisi suuri harppaus helpottamaan elämäämme.
http://www.viheraho.info/index.php/topic,6674.msg52306.html#msg52306 (http://www.viheraho.info/index.php/topic,6674.msg52306.html#msg52306)
Naga 2010 - Suomen ensimmäinen chilifestivaali Tampereen keskustassa 21-22.8
Elokuun 21.-22. koittaa tuliset paikat, kun Tampereen keskustassa järjestetään Naga 2010 –tapahtuma! Naga 2010 on ensimmäinen puhtaasti chileille omistettu festivaali Suomessa. Kyseessä on yleisölle maksuton tapahtuma, jonka tarkoituksena on jakaa chili-tietoutta, pitää hauskaa sekä tietysti maistella chilejä ja herkullisia ruokia!
http://www.naga2010.com/ (http://www.naga2010.com/)
Nii, tietääkseni Vaasassa on myös monia Chiliharrastelijoita... eiköhän yritetä saada festari tänne ens
kesäksi?
Tässä linkissä kartta Chiliyhdistyksen jäsenistöstä:
http://www.chiliyhdistys.fi/pages/fi/chiliyhdistys/jaesenistoe.php (http://www.chiliyhdistys.fi/pages/fi/chiliyhdistys/jaesenistoe.php)
Ympärille voisi illaksi kehittää sitten vaikka väkevää rokkia... sopii muuten kaupungin uuteen logovärimaailmaankin tollanen chilijuttu...
Eli kyllä ihmiset hyviin tapahtumiin lähtee... viikkoa myöhemmin Seinäjoelle löysi tiensä perjantaina 15000 ja lauantaina 10000 ihmistä... osa ilmeisesti autojen ja osa rockin ja osa molempien vuoksi.
http://www.ilkka.fi/teemat/teematarticle.jsp?article=358219 (http://www.ilkka.fi/teemat/teematarticle.jsp?article=358219)
Tampereella on syntynyt pähkähullu idea kun rakastavaiset asentavat lemmenlukkoja Tampereen Patosillan sillankaiteeseen. Perinteeseen kuuluu että lukon laittamisen jälkeen avaimet heitetään jorpakkoon.
Aiheesta kertoo Ilta-Sanomat tänään.
Lue blogin juttu:
http://www.vaasalaisia.info/index.php?/archives/1959-Lemmenlukkoja-myoes-Vaasaan.html
Vain muutama minuutti edellisen jälkeen kun googletin sanalla led-taulu. Tästä virtuaalisesta lukosta syntyi huima assosiaatio, jonka voisi toteuttaa Vaasassa esim Rewell Centerissä.
Vaasa voisi hyvin profiloitua virtuaali- ja videokaupunkina. Tulen viikonvaihteen jälkeen esittämään kolme virtuaali-ideaa, jotka toimitan edelleen Vaasan kaupungille. Tassä vaiheessa riittää että eripuolille Vaaasaa laitetaan virtuaalisia tauluja, joihin kaupunki ja kaupunkilaiset voivat syöttää informaatiota. Asian esimuoto on tässä:
Kosinta led-taulussa
Menetkö naimisiin? Lahden keskustassa nähtiin perjantaina erikoinen kosinta.
Yllättävä tapahtumaketju pyörähti käyntiin, kun Minna Koivusen miesystävä Niko perjantaina soitti ja kehotti tyttöystäväänsä vilkaisemaan keskustassa kulkiessaan kadunkulman led-taulua.
Kun Minna saapui paikalle ja ryhtyi tiiraamaan rakennuksen julkisivussa liikkuvaa tekstiä, yllätys oli valtava.
- Minna Koivunen. Rakastan sinua! Menetkö naimisiin kanssani? Ikuisesti sinun. Niko.
Iltalehti Lauantai 24.4.2010 klo 02.52
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010042411532094_uu.shtml
Kun joskus ehtisi perehtyä asiaan enemmänkin niin kuinkas näissä windows 7:ssa onko niihin mahdollista saada jotain nyyssi appletteja siihen sivulle killumaan jotka päivittyisi automaattisesti kun alkaa olla näitä leveitä näyttöjä
Mistä tuota mustapähkinäsosetta saisi?
Tapsan grillihän on nykyään mutu-grilli, tietänet asian?
QuoteMistä tuota mustapähkinäsosetta saisi?Sitä saa Kauppapuistikolla olevasta Asia marketista nimellä "Black bean garlic sauce."
Tapsan grillihän on nykyään mutu-grilli, tietänet asian?
En tiennyt??? Kiitos ny tiedosta... koskas näin on muuttunut?
On se ollut jo ja melko pitkään, ymmärtääkseni/tietääkseni ostaja on siitä naapurista, siitä vasemmalta edestä katsoen.
Eli taas yksi Suomalainen/Vaasalainen muistomerkki on kadonnut pois.
Sitä saa Kauppapuistikolla olevasta Asia marketista nimellä "Black bean garlic sauce."
Sittenhän se on mustapapu-valkosipulisoosi eikä mustapähkinä.
Teiltä puuttuu täysin historian taju!
Kannattaa käyttää nimeä Merenkurkun siika tai Merenkurkun silakka.
Näin täkäläiset ravintolat monesti tekevät. Olen ko. tuotetta joskus Helsingissäkin kysellyt, tosin huonolla menestyksellä.
Letut pitää keittää upporasvassa? Oletteko te koskaan ollut kauhanvarressa kun viimeksi peruskoulun köksän tunnilla? Mitä hemmetin vaasalaisuutta siinä on, että poronlihaa kääritään kiinalaiseen kevätrullan päällykseen?
Merenkurkun siika on hyvinkin tunnettu tuote täkäläisissä ravintoloissa. Lounasravintola Panoraman entinen kokki Bertel Lindvik mainosti aina kalaansa tällä nimellä. Kyseinen herra on kokkina kalaspesialisti. Käsittääkseni hän halusi sillä nimenomaan teroittaa sitä, että kala on logistisesti tuotettu läheltä. Monen muunkin tämän alueen ravintolan listalta löytyy Merenkurkun siika. Silakka on kyllä ihan eri asia ja Sundom liite on tosiaan tunnetumpi.Bertel Lindvik oli aikoinaan Centralin keittömestari, silloin kun se vielä oli vaasalaisomistuksessa. Hän ehti olla Havsfågelia (nyk. Berny) perustamassa ennen Panoraaman perustamistaan. Nykyään Bertel on eläkkeellä mutta tekee tilauskeikkoja Bulleråsiin. http://www.bulleras.fi/ (http://www.bulleras.fi/)
Tapio Osala on muuten tehnyt valtuustoaloitteen lähikalan käytöstä Vaasan kaupungin keittiöissä tuolla Merenkurkun-nimellä.
http://gamma.nic.fi/~tapioo/kirjolohi.htm
Ahven on hyvää.
Sundom Böckling on hyvää.
Mutta Vaasan saariston siika on paras.
Siika on Etelä-Pohjanmaan ja Pohjanmaan nimikkokala.
Että siitä vaan siikaa jalostamaan...
Savusiikatäyte tehdään tuoreesta savusiiasta etukäteen, pannaan kylmään. Lätyn voi paistaa vaikka pikaruokalassa huitaista pari lusikallista täytettä lätylle, kääriä lätty, panna lätty voipaperinomaiseen "grillitaskuun", servetti mukaan ja parin euron terveellinen paikallinen pikaruoka-annos vaan odottaa nauttijaansa. Työläin vaihe on savusiian ruotojen putsaaminen (mutta sen voi ulkoistaa - minä tilasin ne kauppahallista pelkkinä lihoina). Sipulin murskauksessa on tehosekotin oiva apu.
Eli pääruokalajista voi pienin tempuin tehdä pikaruokasovelluksen.
Silti pitäisi pitää mielessä valmistuksen helppous ja nopeus eli jonkin krillin pitäisi näitä pystyä tekee kuten hodarin ja jos siittä tulee suosittu niin muut kullä matkii, markkinanat toimii omilla laillansa.
Olisko täysin eka kerta kun olen Jorman kanssa täysin samaa mieltä, parasta tässä on ettei politiikkaa voi sotkea tähän.
Tunnustaudun myös siian ystäväksi. Savusiika Bergön tapaan savustettuna on ykkönen. (Kanadasta lentokoneella tuotu, kasvatettu ja Hangossa savustettu, suomut päällä, pitäisi lailla kieltää - sellaista kerran myytiin Vaasassa!).Olisko täysin eka kerta kun olen Jorman kanssa täysin samaa mieltä, parasta tässä on ettei politiikkaa voi sotkea tähän.
Kyllä politiikan tähän saa helposti sotkettua. Holkeri (kokoomus) oli kova silakan ystävä. Minun ehdoton suosikki on puolestaan siika - erityisesti savusiika. ;-)
Viimeksi olen viraalleni tarjonnut alkuruokana prorilletteä, punajuurta ja jäkälää Sallan villipeuran filettä lakritsakastikkeella ja kukkakaalipyrettä.
...Se on erittyäin hyvä, että tietää vieraalle kertoa ruuasta sen valmistustavasta ja historiasta.
Vaasalaista pikaruokaa maistelemassa
pororullaa, pekoninakkirullaa ja merenkurkun kalarullaa
Kari Lajunen vei kaksi kiinalaista Vaasassa asuvaa opiskelijaa maistelemaan uudentyyppisiä keavätrullia kauppatorin toriravintolaan.myönteisestä kehityksestä lankeaa tietysti myös vaasalaisia.info foorumisSA käydyille keskusteluille.
Vihdoinkin tässä grillimakkaran jahodarreiden luvatuss maassa tapahtuu jotain ja vielä Vaasassa. Osa
Ravintolanpitäjä Mikko Voutilainen on kehittänyt kevään kuluessa vaasalaista pikaruokaa. Niinpä tarjolla on poronliharouhaeella ja maisteilla täytettyä rullaa, pekonimakkaralla ja mausteilla täytettyä rullaa ja ”merenkurkun kalalla” täyettyä rullaa.
Lue blogin juttu ja katso video:
http://www.vaasalaisia.info/index.php?/archives/2469-Vaasalainen-pikaaruoka.html
Siis lappalais-kiinalaiselle pikaruualle nimeksi "vaasalainen"? Mikä siinä on vaasalaista?
Nimiehdotus "mamuli"
Voi Jeesus mä luovun toivosta että ruuan vois yhdistää Vaasaan ku pojat ostaa lihapullia joissa ei edes ole lihaa tai Saarioisten kuorettomia nakkeja, Tampereella leivottuun Vaasan leptään koko paletti. Kyllä tulee Vaasa mieleen. Ja valkosipuli karkoittaa väkeä enemän kuin kala joten sitä vielä lisukkeeksi ja krilliin takuutaulu ettei mikääm ole Vaasasa tehtyä. Hyvä pojat olette pitkällä kehittämään jotain ei Vaasalaita hyvää. Oletteko käyneet kesällä syömässä Arkkemilla raippaluodossa ahventa arkkenin tapaan tai arkken toest ahvenella ja sielä paljon saksalaisia, katsokaa mitä ne syö ja päivästä toiseen.
Jos ette tienneet, niin tää juustokas, eli lauantaimakkara hampurilaispihvin tilalla ja koskenlaskijan kanssa.... nii sitä eivät tunne tietämäni henkilöt, jotka asuvat muualla
Jos ette tienneet, niin tää juustokas, eli lauantaimakkara hampurilaispihvin tilalla ja koskenlaskijan kanssa.... nii sitä eivät tunne tietämäni henkilöt, jotka asuvat muualla
Eiks tuon voisi nimetä vaikka präntöön pihviksi ja jos joku kysyisi missä se pihvi on niin siihen taas kuittaisi kuivasti ettei sitä tartte joka pikkuseikkaan yrittää takertua
.
Nimellä juustokas ei juustokasta juurikaan tunneta, homma on selkeää tuote tunnetaan yleensä muualla nimikkeellä makupala juustolla.
Jos ette tienneet, niin tää juustokas, eli lauantaimakkara hampurilaispihvin tilalla ja koskenlaskijan kanssa.... nii sitä eivät tunne tietämäni henkilöt, jotka asuvat muualla
Eiks tuon voisi nimetä vaikka präntöön pihviksi ja jos joku kysyisi missä se pihvi on niin siihen taas kuittaisi kuivasti ettei sitä tartte joka pikkuseikkaan yrittää takertua
.
Niinpä... onhan noita camping makkarapihvejä ja kabanossin makkarapihvejäkin...
Eilen illalla internet relay chatissa roikkuessani vaan kyselin noilta muualla asuvilta et saako tollasia juustokkaita muilla snagareilla... esim. just tampereella tai uudellamaalla... nii eivät olleet kuulleetkaan. Eihän se nyt tietenkään tarkoita etteikö niitä saisi, mutta mutta... joo..
Ajatus kukkakatoista ei ole pöllömpi. Vaasalainen arkkitehti Anna-Maija Salo ehdotti niitä Vaasaan jo 20. vuotta sitten. Toinaen hyvä idea A-M Salolta oli kaupungin ruovikkojen hyödyntäminen raivaamalla niihin polkuja-. Samaa mieltä oli maisema-arkkitehti Jorma Panu.Ei minustakaan lainkaan pöllömpiä ajatuksia.
Minua on aina miellyttänyt ajatus kukkivista pelloista Vaasan sisääntuloteiden varrella. Väri voisi olla sininen ja valkoinen-.
Minua on aina miellyttänyt ajatus kukkivista pelloista Vaasan sisääntuloteiden varrella. Väri voisi olla sininen ja valkoinen-.
Liekö keväisellä Salatut Elämät - jaksolla, jossa esiteltiin Riikassa oleva lukkosilta vaikutusta siihen, että tuo muualla vanha perinne on leviämässä myös Suomeen..
Tässä kuva Riikan keskustassa olevasta lukkosillasta:
http://lukijat.iltasanomat.fi/sekalaiset/21562/45/ (http://lukijat.iltasanomat.fi/sekalaiset/21562/45/)
"Hmmm..
Elisa | 11.7.2009 13:01
Mikähän kaupunki ja missä maassa perustaa ensimmäisen lukkopuiston? Siis tekee puistoon tukevia kaiteita pitkät pätkät ja joihin on lupa kiinnitellä lukkoja. Siinä olisi nähtävyys myös.
Kelpaako kenellekkään turismirahat? "
Tuo löytyi hesarin keskustelusta...
http://www.hs.fi/keskustelu/Romantikkojen+lukot+kismitt%E4v%E4t+kaupunginisi%E4+ymp%E4ri+maailmaa/thread.jspa?threadID=196087&tstart=60 (http://www.hs.fi/keskustelu/Romantikkojen+lukot+kismitt%E4v%E4t+kaupunginisi%E4+ymp%E4ri+maailmaa/thread.jspa?threadID=196087&tstart=60)
Mut niin... onks se nyt sitten mitään erikoista jos sellaasta on jo muuallaki Suomessa?
Perinteen mukaan avaimet pitää heittää jorpakkoon. Mutta entäpä jos lukkoaidan vieressä olis vaikkapa jumalattoman paksusta lasista tehty "akvaaroi" minne voi laittaa avaimet. Siis sellainen mistä avaimia ei saa pois?
Sillan päässä pitää olla koju jossa lukkoja myydään ja niihin kaiverretaan nimet. Jokin ruostumaton ohut kaide ettei huoltotöissä niitä tarvi tuhria. Kaupungilta ei juurikaan menisi rahaa toteutukseen ja kioski olisi samalla infopiste josta saa neuvoja jonkin pienen kartan.
Ketä ei halua lukkoon kaiverrusta ostakoon halpahallista ja se kioski saa lukot halvalla kun ostaa niitä reilun satsin.
Niiskutti,
ajatteleppa asiaa näin: Vaasasta voisi olla yhteys Uumajan kautta Atlantin rannalle Norjan Mo i Ranaan tai Näsnaan.
Ja sieltä Uumajan ja Vaasan kautta Sinistä tietä Petroskoihin ja edelleen Volgan rannalle ja sieltä...
Tietä kulkisi tietysti sekä rahti että matkailijat ja muut kulkijat. Vaasa ei olisi enää pussinperä.
Autoravintolat, Mikko Voutilainen tilauksesta pikkupurtavaa, kuten esim. täytetyt Othellon sämpylät.
Jos ymmärsin Sinut oikein, niin se ei ole mahdollista. Elokuviaen tuottajat tekevät levitysopimuksen elokuvia levittävän yrityksen kanssa. Tässä sopimuksesa sovitaan levittäjän %-osuudesta yms.
Walter 2520 metallijyrsin soittaa Black Sabbath yhtyeen kappaleen Paranoid.Loistava veto, ainut mikä tökkii on se että olisiko työssä kyseisen biisin tekeleen teossa ollut varmaankin jotain tähdellisempääkin tekemistä, Työpaikassaan,,,
http://www.youtube.com/watch?v=H7STBiTX9R4
Kyllä käy, noin aika olisi kiva tietää.
Nyt on liukasta ja siten liian vaarallista, hivenen keväämmällä onnistuu turvallisemmin. Mennään katsomaan ja syöttämään.
AD, sähän olet mukava mies ja Karilla oli varmaan pieni ajatus et järjestääkö joku muu jotain mitä meillä ei ole ? Foorumi ei voi mennä pilalle pienestä esille tulosta.
Kuka oikeasti lähtee selaamaan aihealueita jos viimeiset viestit koskevat jotain videon upottamista foorumin kommentteihin ja sen koodin ongelmiin.
Näin käy usein esim. Lajuselle joka vastaa itse omiin kommentteihinsa tai julkaisee kommenttina omia huomioitaan jossain videoihin liittyvässä probleemassaan.
Nämä probleemat ovat pääsääntöisesti hebreaa tavalliselle lukijalle ja luultavasti ovat yksi osasyy miksei täällä ole juurikaan aktiivisia kirjoittelijoita.
Kuka oikeasti lähtee selaamaan aihealueita jos viimeiset viestit koskevat jotain videon upottamista foorumin kommentteihin ja sen koodin ongelmiin.
Nytkin lähes puolet etusivun otsikoista oli Lajusen ja Eklundin keskinäistä viestittelyä mikä varmaan olisi hoitunut yksityisesti vaikka puhelimella.
Kari kyllä on kova poika suoltamaan tekstiä. kerkeetkö Kari enää kaihtimia asennella? ajattelin kun kyllä tuollaisen tekstimäärän ja videoiden sun muiden tuottamiseen menee jo aikaakin jonkin verran.