Vaasalaisia.info - keskustelut

Klamydia soittaa punkkia. Siihen kuuluu että kritisoidaan ja kärjistetään joitain yhteiskunnassa havaittuja epäkohtia ironisesti tai muuten vain kärkevästi. Noin niinkuin lyhyesti..
En välttämättä itsekään allekirjoita kaikkia laulun esilletuomia stereotypioita, mutta onnittelen bändiä jälleen erinomaisesta markkinoinnista. Kaikki puhe on mainosta uudelle levylle! En ole kuullut kyseistä lättyä mutta kaikki kohu lisää mielenkiintoa tähän levyyn!

Kunhan ihmiset ymmärtäisivät ottaa hiukan rennommin ja huumorin kannalta tällaiset asiat. Ihan tavanomaisen kaavan mukaisia hulivilejä nämä muusikot eivät toki ole, koska ovat osoittaneet ymmärrystä myös bisneksille. Henkilökohtaisesti nostan hattua orkesterille ja henkilöille tämän kuvion takana, koska tuottavat vaasan kaupungille enemmän veroeuroja kuin tämänkin foorumin paheksujat keskimäärin..

Tuosta ruotsinkielestä itsessään voidaan sitten tehdä (ja on myös tehty) ihan omat väittelyt muiden otsikoiden alle. Itse olen kaksikielinen ja se tulee menemään myös verenperintönä jälkipolville..

Niin ja henkilökohtaisesti tuntemani närpiöläiset ovat mukavia ja rentoja ihmisiä jotka todennäköisesti osaavat nauraa tälle biisille myös..

Rokrok!

Okei, lukaisin koko homman läpi ja totesin että kun ollaan näin asenteellisia että aletaan paskanpuhujaksi haukkumaan niin päätän osaltani keskustelun tähän viimeiseen toivomukseeni että Eric kaivaa sen herneen pois nenästään ja vilkaisee oheista linkkiä:

 http://tekniikkatalous.talentum.com/doc.te?f_id=593881

Tästähän hauska aihe on kehittymässä..!
Ajattelin ensin ettei näin värittyneeseen mielipiteeseen hyödytä takertua mutta kun oli oikein nimellä osoitettu niin muutama ajatus ja näkökulma lienee paikallaan..

Rinnewoodille hieman infoa... 

Jokainen uusi automalli läpäisee ns. certifioinnin, viranomaisten toimesta, ennen kuin sitä saa alkaa myymään ja toimittamaan eri markkinoille. Käytännössä tämä merkitsee sitä, että auto testataan. Mitataan pakokaasut, diagnoositoiminnot, kolariturvallisuus, meteli + monia muita asioita, jotka ovat lakisääteisiä. Tähän testiin sisältyy myös testi, joka kertoo miten paljon auto päästää saasteita seisoessaan.

Voin vakuuttaa sinulle, että vanha jenkki päästää 100 kertaa enemmän, kuin uusi moderni auto.

Vakuuttelustasi tämän viimeksi mainitsemasi seikan suhteen en ole kuitenkaan ihan vakuuttunut. Onko sinulla ihan tieteellistäkin näyttöä asiasta vai oliko tämä sitä sinulle auton myyneen autokauppiaan propagandaa?!

Entäpä se kun autosi on saanut alkunsa kaivoksella louhittavasta malmista tai jälleenkäsittelylaitoksessa erotelluista kierrätettävistä materiaaleista, jalostettu siitä teollisesti oikea menopeli, siihen kun se on toiselta puolen maapalloa kuljetettu meritse/maitse kuluttajalle..
Miten pitkään meinaat autollasi ajaa että sen näennäisesti pienempi kulutus on kuitannut koko valmistusprosessin ja siihen liittyvän logistiikan aiheuttamat ympäristövaikutukset?!

Oletko ajatellut koskaan, miksi tuulilasia saa puhdistaan niin usein, kun taas sivulasit ja takalasi ovat lähes aina puhtaita, sisäpuolelta? Tässä on paras esimerkki. Vanhan auton kojetaulu on materiaalia, joka päästää kaasuja ja näin lasiin tulee niistä ohut filmi, jonka voi nähdä omin silmin vähän ajan kuluttua.
Oma autoni on nyt vuoden vanha. En ole pessyt tuulilasia sisäpuolelta vielä kertaakaan.

Jos tämä oli paras esimerkkisi niin lienee aika oikaista joitakin käsityksiä.
Tuo tuulilasin herkempi likaantuminen vanhemmissa autoissa johtuu siitä että ulkoa tuleva ilma tulee suodattamattomana sisään, eli kaikki katupöly ym jota myös pyyhitään vanhojen autojen kojelaudan päältä.
Sisäilmasuodattimet olivat uusissa autoissa yleisiä jo 90-luvulla. Entäpä miten selität ikkunan sisäpuolisen likaantumisen jossain 50-luvun autossa jossa kojelauta peltiä eikä muovia missään?! Vai irtoaako puoli vuosisataa sitten maalatusta pellistäkin näitä mainitsemiasi kaasuja??
En ole ihan varma siitä minkälaista renesanssia materiaalit ovat kokeneet mutta uuteen autoon istuessaan nenässä tuntuu pistävä muovin paha haju, ja kaikki näkyvät sisäpinnat ovat tätä ihailemaasi materiaalia..

Entäpä kaikki väittämäsi höyryjesi ja kaasujesi pitoisuudet? Onko siitä missään tutkittua tietoa? En väitä etteikö eri materiaalit luovuttaisi jotain hiukkasia mutta taitaa olla promillen murto-osia eli käytännössä ei mitään, että tällaisiin seikkoihin vetoaminen ja takertuminen on suhteellisen turhaa touhua.
Vilkaisepa ihan mielenkiinnosta tuota aikaisemmin linkittämääni tilastotietoa hiilidioksidipäästöjen jakautumisesta, ajatuksella!

Siinä puhutaan siitä mitä tulee pakoputkesta pihalle eli koko henkilöautoliikenteen osuus kokonaisuudesta on kokonaiset 0,2% ja täällä väitellään jostain vanhan jenkin kojetaulusta haihtuvista hiukkasista!!
..huh..!

No joo, täällähän tästä olikin puhetta kun toisaalle samoja asioita postasin..
Eli suoran linkin jos tuonne "ilmakuvasaitille" sais nii olis kaikki niin iloisia!
Siis sellainen linkki joka toimaa suoraan eikä vaadi yletöntä klikkailutaitoa..

Taitaa vaalit olla liian lähellä kun kukaan ei uskalla ottaa kantaa tähän aiheeseen?

Autoilijoilta on aina niin helppo kiskoa maksuja, jos ei muuta niin olemattomia ympäristöseikkoja keppihevosena käyttäen.
Helppoahan sitä tosiaan on siellä kehäkolmosen toisella puolen ilman autoakin pärjätä mutta täällä erämaasuomessa missä välimatkat on hiukka pidemmät ja julkinen liikenne vähän mitä on jos sitä on ollenkaan niin asia on täysin toinen.
Monelle auto on ainoa mahdollinen kulkuväline ja sitä on käytettävä maksoi mitä maksoi!

Vaikka jonkunverran tuleekin vuodessa ajettua niin kuitenkaan ihan uutta autoa en koskaan osta. On sitä helpompiakin keinoja päästä rahoistaan eroon.
Toisin sanoen, säästän luontoa ja pidän vanhat autoni kunnossa!

Ihan selvästi ihmisillä on harjoituksen tai kokemuksen puutetta!
Liikenteessä pitää olla ns. pelisilmää että se sujuu kitkattomasti ja turvallisesti. Peilit ei ole pelkästään kampauksen ihailua varten, vaan kuljettajan täytyy olla tietoinen mitä takana tapahtuu yhtä paljon kuin edessäkin!!
Ja turvallisen etenemisen a ja o on tilanteen ennakointi. Kun tilanne on kohdalla niin ei silloin enää voi tehdä hätiköityjä päätöksiä seuraavasta siirrosta vaan sen täytyy tapahtua automaattisesti!

Ajoharjoittelupaikka olisi sen vuoksi välttämätön että saisi harjoitella mahdollisia äkkitilanteita sekä oman autonsa käyttäytymistä ääritilanteissa.

Ja muutenkin tuo liikenteessä kaahailu viestii asenteesta korvien välissä. Ei siihen vaikuta mahdollisen moottoriradan olemassaolo. Se on niin yksilöllinen asia miten kukin käyttäytyy tuolla yhteisellä pelikentällä eli yleisessä liikenteessä.
Liian usein näkee niitä jotka ovat ajokortin saaneet bingosta tai jostain arpajaisista. Usein ne ovat vanhoja tai keski-ikäisiä jääriä jotka ajavat "minä itte" asenteella..

Mielestäni ajo-opetuksessa pitäisi painottaa kahta asiaa: Ajotaito ja Asenne! Liikennesäännöt ja niiden tunteminen on pakollinen perustieto joka täytyy omata mutta nämä kaksi A:ta pitää olla oikealla tavalla kunnossa!

Minusta tuntuu että teille, vaasalaisille, pitäisi rakentaa ihan oma ajoharjoittelupaikka..
Kyllä sille olisi monen muunkin paikkakunnan tumpelokuskille käyttöä!
Ja pahimmat kuumakallet saisivat purkaa patoutumiaan!
Ja alan harrastajat saisivat hioa taitojaan!

Jotenkin tuntuu että ei aina ymmärrä millä elimellä jotkut ihmiset ajattelevat..

Henkilökohtainen päästökiintiö:
http://www.pohjalainen.fi/newspaper.jsp?category=3&p=3

..huhheijaa sanon vaan.. Ja pannaan sitten vaikka piereskelykin verolle niin rakas planeettamme pelastuu..

Olipas mukava filminpätkä eilispäivän vaasasta! Hienoa nähdä aina näitä vanhoja kuvatallenteita tutuista maisemista..!

Valitettavasti, Tapio, vaikka olet luonut Jussin kanssa loistavat puitteet, ei se riitä. Sivuston pitää uudistua riittävän usein jotta se olisi kiinnostava. Tämä tarkoittaa valitettavasti myös sitä, että jonkun on tehtävä työtä sisällön eteen. Ja valitettavasti se joku on te itse. On aikamoista utopiaa kuvitella, että joku muu lähtisi tekemään työtä teidän puolestanne. Mahdollista se toki on, mutta todella epätodennäköistä. Itsestäni ei ainakaan siihen olisi vaikka luen ja kirjoittelenkin foorumille suhteellisen aktiivisesti.

Eiköhän se työ sisällön eteen ole meidän keskustelijoiden heiniä, ja ylläpito valvoo ja ohjaa että pysyy asialinjalla..?
Puitteet ovat kyllä hyvät, mutta olen myös pannut merkille että monet n.s. vanhat keskustelijat loistavat poissaolollaan. Uskon että osittain syynä voi olla tuo lähimenneisyydessä koettu uskonsota ja kielipolitiikka..tiedä tuota, mutta meinasi välillä mennä niin vänkäämisen puolelle että ymmärrettävistä syistä joillakin on saattanut mennä mielenkiinto koko hommaan.

Koitetaas nyt yhdessä saada tänne vähä uutta henkeä ja jokainen vain rohkeasti pohtimaan uusia aiheita joista voisi saada antoisaa keskustelua aikaiseksi. Siis huom. keskustelua, ei väittelyä!

Aamen!
Kun ottais ne punaiset lasit silmiltään niin näkis todellisuuden sellaisena kuin se on!

..joukossamme on heitäkin jotka olisivat toivoneet neuvostoliiton miehittäneen Suomen silloin viimeksi kun kansamme taisteli..
Onneksi näin ei käynyt! Säilytimme itsenäisyyden toisin kuin monet baltian maat sodan jälkeen!

Jos käy niin että viimeinen valitus menisi läpi, messuhanke peruutetaan ja kaikki tähän asti tehty työ on ollut turhaa niin oletteko, vastustajat, tyytyväisiä?!

Miettikääpä nyt ihan rauhassa kumpi vaihtoehto olisi tämän hetkisessä tilanteessa paras. Se että koko hanke peruutetaan vai se että jatketaan kun on kerran aloitettu?
Vai onko olemassa kolmatta vaihtoehtoa, kyseisen aikataulun puitteissa??!!

Tarkoitin sillä kaistapäisyydellä sitä että lampunvaihto ei saisi olla niin vaativa toimenpide että sitävarten pitäisi varata merkkikorjaamolle aika pari viikkoa etukäteen.
Ennenvanhaan riitti kun ajoi huoltsikalle, osti uuden polttimon ja minuutin homma niin se oli vaihdettu. Tai jos ei jostain syystä itse osannu tai viitsiny niin huoltoaseman myyjä kävi sen vaihtamassa käden käänteessä..

Siksipä noita yksisilmäisiä nykyään näkyy niin usein tien päällä. Tää on vain täällä pimeässä pohjolassa asia joka liittyy niin oleellisesti liikenneturvallisuuteen!

Alkuperäiseen kysymykseen vastatakseni, joo! Kyllä autot kiinnostavat!
Käy vaan katsomassa "kotisivullani" mikä on mieltä lähinnä.. liki 5000 kuvaa autoista suomessa viimeisen parin vuoden aikana ja surffaamalla löytyy muualtakin vastaavia sivuja..

Muttä nämä nykypäivän muoviset "polkuautot" toistavat liikaa itseään että niihin ei riitä minkäänlaista mielenkiintoa, sori vaan! Niinkun saippuarasiakaupassa surffailisi..
 
Ei duunarilla ole varaa laittaa pariakymppiä autoon jonka arvo puolittuu parissa vuodessa ja jolle ei voi itse tehdä edes lampunvaihdon tasoisia huoltoja! Ne piilit on tumpeloille!

Quote from: pentti suksi on 23. 09. 2006 16:04

Tarkoitan näitä vakuudettomia 100 % lainoja joita pankit tyrkyttää. Ne on miinoja jotka
odottaa vain laukeamista.

Off-topic osastoa edelleen. Eihän asuntolaina ole vakuudeton, jos vakuutena on asunto (100%) niin kuin Rinnewood kirjoitti. Ja pitkässä juoksussa asuntojen hinnat eivät ole vielä koskaan laskeneet. Eivätkä laske, tai sitten emme enää elä kapitalistissa.

In the long run, pitäisikö tämä keskustelu käydä toisessa ketjussa.

Edelleen otsikon aihetta sivuten aikaisempia juttuja oikoen..
Tuossa omassa esimerkissäni tarkoitin valtion takausta joka on n. 85% asunnon arvosta. Lopputakaus sitten jostain muualta.
Ja muuten, tämä keskustelu asuntojen hinnoista tuntuu pyörivän vain välittäjillä olevien kohteiden pyyntihintojen varassa! Onko mitään tuntumaa, käsitystä tai jopa yleistä faktatietoa mikä on asuntokauppojen toteutunut todellinen hintataso?
Itse löysin lopulta talon asuntomarkkinoiden "ulkopuolelta" ja pyyntihinta oli todellakin kohtuullinen ja kauppoihin päästiin alle viikossa!

Pitäisiköhän myös henkilökohtaisesti alkaa toteuttamaan vahvaa yhteiskunnallista linjaa ja muuttaa pois Vaasasta. 

Voin tunnustaa että omalta kohdaltani lähtölaskenta on alkanut..
Olen ollut lähes 6 vuotta toisella paikkakunnalla töissä ja pitänyt itseäni ylpeästi Vaasalaisena! Viime aikojen tapahtumien valossa se "vaasalaisuus" ei välttämättä ole enää niin hieno asia kuin olen asian mielessäni kuvitellut.
Siispä päätös oman mökin hankkimiseksi toisella (työ) paikkakunnalla ei ole enää ollenkaan hullumpi ajatus.
Pankistakin tuota rahaa luvattiin ilman takaajia asunnon hankkimiseen melkein enemmän kuin olisi tarvetta joten viimeaikojen vapaa-ajan puhteena onkin ollut sopivien mökkien bongaaminen hiukkasen etäämmältä eli työpaikkakunnalta.
Tämä asia olisi tullut ennemmin tai myöhemmin kuitenkin vastaan mutta joskus asiat nopeutuvat tahattomasti.
Olen minä silti "Vaasalainen" tästäkin eteenpäin mutta joskus on ihan tervettä karistaa tulehtuneen maan tomut jaloistaan..!

..olen aina
oudoksunut Pohjalaisen tapaa uutisoida määrättyjä
asioita kuin myös oudoksunut monien asioiden pois jäämisiä

Samat sanat myös tuon urheilun suhteen. Tänään sentään oli pieni juttu tuosta vaasan moottoriratahankkeesta sivulla neljä. Kuten jutustakin voi lukea, vaasan lentokentällä on järjestetty 13 vuoden aikana kiihdytyskisoja 3-4 kertaa kesässä mutta miten usein näistä kisoista on mitään mainittu lehdessä?!
Tämänpäiväisen artikkelin kuvan perusteella touhusta saa sen kuvan että siellä ajaa pelkkiä siviiliautoja, mutta voin sanoa että kisoihin on osallistunut myös ihan täysveristä trailerilla/lavetilla paikalle tuotua kisakalustoa ympäri suomea ja jopa ulkomaita myöten.

Kaikenmaailman pallonpyörityspeleista, kepinheitosta ja hölkkämarkkinoista on sitten ne urheilusivut yleensä täytetty...

Katoppas joo.. enpä oo aikaisemmin tuotakaan huomannut kun niin harvakseltaan täällä käyn!
Tuoltakos pohjalainen sitten poimii juttuaiheensa..?! Pitäis olla vaan niin täsmällistä ja varmaa tietoa mitä tuonne laittaa.
Nuo edellämainitut alastaron kisat olivat mun kohdalla sellaiset että sinne mennään torstai aamulla, ollaan sunnuntaihin asti ja portilla selviää viimeistään mitä maksaa..

Onhan tässä tulevanakin viikonloppuna pohjalaisittain mielenkiintoisia tapahtumia.. La 8.7.06 ajetaan Porissa katuautojen West Coast Street Cup II kiihdytyskisa, mutta siitäkään ei ole "yleisön" näkökulmasta oleellista tietoa annettavana.. Joudun itse osallistumaan niihin joten autot ja kuljettajat ollaan kyllä paikalla heti sianpieremän aikaan.. Ehkäpä yhdentoista paikkeilla siellä alkaa varsinainen kilvan ajo, ja paikka on porin lentokenttä. Lipunhinnoista ei mitään tietoa, todennäköisesti alle kympin..

Samaan aikaan ajetaan Jurvassa Botniaringillä historic cup ja se jatkuu sunnuntaille asti.. myös siellä olis tarkoitus käydä moikkaamassa tuttuja jotka tulevat Lappeenrannasta ajamaan veekasiluokassa vanhalla chevyllä.. ja onhan siellä paljon muutakin hienoa kalustoa radalla..!

Näistä(kään) tapahtumista tuskin tulee mitään pohjalaiseen joten kannattaa tosiaan käydä itse paikan päällä jos jotain haluaa nähdä ja tietää asiasta!

Kyllähän se Juhantalokin aikoinaan kaikenlaisia juttuja junaili ja kävi niiden vuoksi jopa valtakunnanoikeudessa mutta kun hommat meni niin kotiinpäin kankaanpäähän niin ei se ura siihen katkennut! Sehän tais olla mestari kotiinpäinvetämisessä!
Jos nyt tästäkin jutusta saadaan jotain aineellista hyötyä meidän omalle paikkakunnalle niin miksi täytyy alkaa jeesustelemaan pikkuasioista?!
Jos liikennejärjestelyt on nyt parannettu niin olkoot, en minä valita!

Tää juttu kääntyy kuitenkin jossain vaiheessa käänteiseksi että kyseiset äijät on tehny palveluksen vaasalle! Jokatapauksessa on ollu tapana sanoa että "se mikä ei tapa, vahvistaa!"