Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Rauli

Pages: [1]
1
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 05. 12. 2007 14:02 »
Quote from: Analyyssi on 05. 12. 2007 13:01
Kyllä tämä on RG:n ja hänen ystäviensä oma vika. Sitä saa mitä tilaa. Ylimielisyys, salailu ja suora epärehellisyys kostautuu. Kannattaa valita kaverinsa (ja omakin tyyli) ensi kerralla huolellisemmin.

Quote from: EX-Vaasalainen on 05. 12. 2007 12:12
Kuuleppas juhani eiköhän RG-line ole itse soppansa keittänyt ja vastaa sopan mausta,PRO-Vaasa on oikealla asialla kuten Hokkanen ja Ahlnes ja myöskin muut valveutuneet valtuutetut.

Koitas hieraista nystyröitä jos kaikki olisi mennyt RG-linella asianmukaisesti, Vaasalaiset saisivat nauttia edelleenkin merimatkailusta...mutta kun ei niin ei !!!

Kaikilla varmaan on tiedossa että laivaliikenne merenkurkussa ei ole helppoa ja vastoinkäymisistä voi seurata taloudellisia vaikeuksia. Mikäli yritys ei uskoisi tulevaisuuteen, niin tuskin he näin kauaa olisivat liikennettä jatkaneet. Mitä RG Linen olisi pitänyt tehdä toisin, jotta he eivät olisi tässä tilanteessa? Johtuvatko taloudelliset vaikeudet ylimielisyydestä, salailusta, epärehellisyydestä ?

2
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 26. 11. 2007 13:01 »
Quote from: Matti Meikäläinen on 26. 11. 2007 11:11
Quote from: Analyyssi on 06. 11. 2007 12:12
Oiva Lehtonen kertoi, että Rabben omaa (vaiko konsernin) paattia oli remontoitu yli 1.1 miljoonalla RG-Linen rahoilla. Näyttöä siitä, että joku muu kuin RG-Line olisi ne maksut maksanut, ei ole. Tuo Oiva Lehtosen väittämä on siis faktaa. Sillä sitä ei ole (dokumenteillä) kumottu.

Quote from: Matti Meikäläinen on 22. 11. 2007 22:10
Liite 3 (RG LINE VÄLINTILINPÄÄTÖS 30.9.2007)
- Miksi eläkekulut ja henkilösivukulut kasvaneet moninkertaisiksi ? 124.000 => 453.000
- Mistä muodostuu satunnainen kulu 1.056.063,87 ?

Olisiko tuo mystinen satunnainen kulu nimenomaan Maria II:n remonttikulu ? On se hävytöntä, että tappiollisen yrityksen tulos vedetään entistä enemmän tappiolle siirtämällä epämääräisiä eriä RG Linen maksettavaksi. Ilman näitä korjauskuluja tappio olisi ollut "siedettävä".


Oliskohan satunnainen kulu 1.056.063,87 Casino Expressin myynnistä aiheutunut tappio?

3
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 24. 11. 2007 17:05 »
Quote from: Tapio Osala on 23. 11. 2007 10:10
Vasabladetissa oli itse tavallisen matkailijan kannalta ilouutinen. Ruotsalainen varustamo Dream Line suunnittelee aloittaa liikennöinnin Vaasan Sisäsataman ja Uumajan keskustan välillä. Matka-aika 90 min. ja hinta olisi 21,40 € mikäli satamat eivät peri matkustajamaksuja ja järjestävät tarpeellisen maihinnousun maksutta.(Näinhän RG Linelle on tehty).

He suunnittelvat myös liikennöivänsä Skellfteåån, Ö-vikiin ja Härnösandin (Sundsvallin lähellä).
Jos tukea tulisi niin ympärivuotinenkin liikenne tulisi kysymykseen. Nyt aloittaisivat ilmatyynyaluksella(? =svävare) sulan veden aikaan.

En siis edelleenkään usko Håkan Nordmanin peloitteluun, että liikenne Merenkurkussa loppuu ikuisesti, ellei RG Line saa meiltä rahaa.
Uutinen julkaistiin jo alkuvuodesta ruotsin puolella (Västerbottens Folkblad) ja aiheeseen liittyvää keskustelua löytyy FCBS linkeistä:

http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=12263.0
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=10427.0


4
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 19. 11. 2007 14:02 »
Quote from: EX-Vaasalainen on 19. 11. 2007 11:11
Lainaus Heimo Hokkanen

Quote
Hintatason mielestäni pitäisi olla henkilöliikenteen tukijärjestelmällä korkeintaan 15,00 euroa suunta/henkilö


Jos oikeen asialliseksi mennään niin Rg-line matka noilla tukiaisilla ja palveluilla saisi olla 0e,eipä ole tarvinnu reissata ja ihan varmasti, ei tulevaisuudessakaan.

Kun taxfree aikana oli 800 000 matkustajaa, oli hintataso yllämainittua luokkaa.
Matkustajat käyttivät n. 50 € / henkilö taxfree tuotteisiin. kate 80 % = 32 milj. €.
Jos tuki olisi tuota luokkaa vuodessa, voisi hintatasokin olla yllämainitun luokkaa.

5
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 30. 10. 2007 19:07 »
Quote from: Kari Lajunen on 30. 10. 2007 18:06
Laskin erotuksen joka on 6085 tonnia.  Jos yksi rekka olisi vaikka 10 tonnia niin
tuohon mahtuu monta tyhjää rekkaa jos ne siis palaisivat tyhjänä takaisin
niitä olisi 608 rekkaa.  Jos jokainen olisi 22 metriä ja ne olisivat kiinni toisissaan
ne tekisivät 13,3 km takaisin tyhjänä palaavia rekkoja.  Jos ne ajaisivat jonossa
ja niiden väli olisi 10 metriä se tekisi 19,3 km jonossa ajavia rekkoja.


Jos rekka lastaa Ruotsiin 9,5 tonnia ja Suomeen päin 10 tonnia. 14 000 rekkaa = 7 000 tonnia.
Eli tyhjiä rekkoja ei välttämättä silloin kulje yhtään. 14 000 rekkaa = km?  :)

6
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 30. 10. 2007 18:06 »
Quote from: Tapio Osala on 30. 10. 2007 12:12
Ei sen ruotsalaisen tuontipaperin tulo Suomeen lopu vaikka RG Linen tukemninen lopetettaisiin. Löytyy uusia rahtilaivoja joko tähän tai muulle välille. Koko RGn osuus (jos siis maksaisi edes alennetut maksut) on vain 30 % sataman liikevaihdosta.

Pohjalainen kirjoitti että Stella Naves ei ole enää kiinnostunut. Ja muita vaihtoehtoja kuin RG Line ei ole ainakaan vielä ilmaantunut.

Vaasan sivuilta ongittua tietoa www.vaasa.fi  - Kaupungin organisaatio - kertomukset  tilikausi 2006 - arviointikertomus:
Quote
Tuottovaatimus kaupungille 30 % liikevaihdosta (talousarvio 2006).

Rahoituslaskelman mukaan Vaasan Satama on suorittanut korvausta peruspääomasta
716 023,70 euroa v. 2006. Tuloslaskelman mukaan liikevaihto oli 2 386 745,69 euroa.
Sataman suorittama korvaus peruspääomasta on siten 30 % liikevaihdosta.

Vois vetää yhteenvetona siis että RG Line tuotaa (jos maksaa maksunsa) kaupungille yllämainitun summan vuodessa. Ymmärtääkseni noin vuoden maksut on tällä hetkellä rästissä, johtuen siitä että Casino:sta ei saatu haluttua hintaa. (Taitaa olla juuri tuon summan vähemmän). Varustamo on toiminut kuitenkin vuodesta 2001 asti, että jotakin on varmaan saatukin.


7
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 30. 10. 2007 17:05 »
Quote from: Tapio Osala on 30. 10. 2007 12:12

Mitä tyhjiin rekkoihin tulee niin niitä todella täytyy mennä takaisin Homsundiin aika paljon. Muutenhan Ruotsin rekat kerääntyisivät pikku hiljaa Suomeen. Kovin tuntiylijäämäistä tuo rahtaus ymmärtääkseni on.

Quote

Vaasan Sataman sivuilta www.vaasa.fi/satama ongittua tietoa:

Vienti 2006:  rekkakuljetukset 103 279 tonnia
Tuonti 2006: rekkakuljetukset 109 364 tonnia

Tuonti: paperikuljetukset 68 416 tonnia

8
Yleistä keskustelua / Re: Rabbe Grönblom - pizzalaivuri
« on: 10. 10. 2007 19:07 »
Kahlasin sivut läpi ja korjatkaa jos olen väärässä:

RG Line joutui ongelmiin, koska Casino Express myytiin alle sen tase arvon. Puhdistaakseen pöydän vanhoista lainoista ja veloista, RG Line tarvitsee rahaa 8,5 milj €. Vakuudeksi lainalle asetetaan nykyinen alus, jonka arvo on 9 milj €. Jos summa ei ole uskottava, voi sen varmasti tarkistaa luotettavalta taholta. Uudelleen järjestelyt lisäävät Vaasan kaupungin takauksia nykyisestään 200 000 €.

Mikäli RG Linen lainajärjestely ei onnistu, ajautuu yhtiö konkurssiin. Vaasan sataman tulot tippuu kolmanneksen (n. 700 000 € / vuodessa). Mikäli satamataksoja nostetaan jäljelle jääneille aluksille,
saattaa se karkoittaa nämä alukset muihin satamiin. Mikä on Vaasan sataman kohtalo? Paljonko Vaasan kaupunki on saanut vuosien saatossa rahaa sataman avulla?











Pages: [1]