Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Rocco

Pages: [1]
1
Vaasa / Vs: Kuntaliitoksista Pohjanmaan liiton alueella
« on: 02. 09. 2011 19:07 »
Ei v*ttu mitä päätöksiä! Miksi jotkut Korsnäsit, Maalahdet ja Vöyrit liitetään Vaasaan? Ei kai se pelkkä työssäkäyntialue ole perussyy miksi kuntia liitetään? Kai ihmiset ovat muuttaneet Laihialle ja Isoonkyröön tai Korsnäsiin sen takia, että saa kunnallispalvelut ja työnteon mahdollisuudet parhaiten omalla kielellään, nyt ne pannaan kaikki sekaisin, ettei kukaan hyödy tästä mitään. Tämä päätöshän on typerin varmaan koskaan!

2
Vaasa / Vs: Vaasalaiset liikenteessä.
« on: 06. 07. 2010 20:08 »
Ryhmittymiseen kääntymistä varten saa linja-autokaistaa käyttää kaikki ajoneuvot. Ja kun tuosta on seuraavaan risteykseen matkaa ehkä noin 100 metriä, niin mitään estettä kaistan käytölle ei ole, jos kääntyä meinaa rautatieaseman suuntaan.

Linja-autokaistalle on muuten oikeakin liikennemerkki, tarkoittaako tuo pakollinen ajosuunta -merkki linja-auto-lisäkilvellä varustettuna kuitenkin samaa? Maalaisjärjellä kyllä, mutta tieliikennelakia tarkemmin tuntematta vaikea sanoa.
Näinhän se menee. Heti sillan alussa vaan oikealle kaistalle jos meinaat kääntyä sillan jälkeen oikealle.

Silti varmaan 99% autoista ajaa keskimmäistä kaistaa ja viime tingassa heittää kaistan yli itsensä oikealle ja siitä alas asemaa kohden. Itse ajan aina oikeaa kaistaa heti alusta asti ja saan joskus torven soittoa kanssa-autoilijoilta. Ja varmasti saisin pari kertaa viikossa uudet maalit autoni kylkeen ilmaiseksi, jos vain haluaisin.

Taitaa muuten tuo merkkiyhdistelmä tarkoittaa aivan eri mitä sillä on haettu... Tuon mukaan kaikkien linja-autojen tulee ajaa oikeaa kaistaa Maasillalla, vaikka ajaisikin suoraan kohti toria.

3
Vaasa / Vs: Vaasalaiset liikenteessä.
« on: 06. 07. 2010 16:04 »
Ihan toinen ajatus... Miten te palstaveljet ajaisitte tässä paikassa? (linkki Maasillalle, Kokkolantien suunnasta tullessa) Olette kääntymässä Maasillan jälkeen oikealle, Halpa-Hallin edestä kohti Rautatieasemaa ja Postitaloa. Maasillan oikeanpuolimmaisin kaista on siis merkitty sillan alussa bussikaistaksi.



4
Vaasa / Vs: Vaasalaiset liikenteessä.
« on: 06. 07. 2010 16:04 »
Ilmeisesti nuo liikennevalot on poistettu käytöstä, koska ainakin toinen tolppa uimahallin puolelta on poistettu, ja toinenkin on pimeänä jatkuvasti. Hyvä niin, sillä valoristeys oli todella surkeasti suunniteltu.

Oikeastihan siinä juuri kukaan ei osannut ajaa kuten tieliikennesäännöt edellytti. Moottoritien alta tullessa, punaisella valolla ei ole missään valkoista poikkiviivaa, joten auton tulee sääntöjen mukaan pysähtyä ensimmäisen valopylvään kohdalle, eli tässä tilanteessa risteykseen. Raastuvankadulta tulevilla on kolmio, eli se oli heille voi voi, jos valot olivat punaisella. Tuntuuhan se tyhmältä jos kääntyy vasemmalle ja valot ei itseä koske, mutta edessä olevaa koskee ja hän on pysähtynyt lain määräämään paikkaan eli valopylvään eteen.

1) Pitääkö pysähtyä ennen tätä suojatietä vai ennen tuota seuraavaa, jonka kohdalla liikennevalo siis on? Käsittääkseni tähän missä nyt kuva on niin pitäisi pysähtyä, olenko hakoteillä?
2) Jos onkin kääntymässä Raastuvankadulle, onko silloinkin pysähdyttävä?

Kun tuossa näkee kaikenlaista ajotyyliä, niin ajattelinpa kysyä. Toiset pysähtyy keskelle risteystä tukkien Raastuvankadulta tulevan liikenteen ihan tyystin. No, joku insinöörihän tämänkin suunnitteli niin ettei siinä tavis tajua miten ajetaan ;)

Eli oikea vastaus on, että valopylvään kohdalle. Raastuvankadulta tuleville on kolmio, eli heitä ei tarvitse miettiä kun valoissa on. Kuvitella vaan, ettei siinä ole mitään risteystä, vain liikennevalo. Aivan kuten Keskuskoulun kohdalla on. Jos taas olet kääntymässä Raastuvankadulle, niin aivan normaalisti saat ajaa vaikka mikä valo palaisi valoissa. Liikennevalojen ensimmäinen valopylväs osoittaa aina automaattisesti sen paikan, mihin ajoneuvo pitää pysäyttää, ja nyt se valopylväs on heti risteyksen jälkeen.


Häh??? Siis mitä??? Mitä minä en tässä ymmärrä?

Eihän koskaan pysähdytä risteykseen, vaan tietysti ennen sitä. Eli ei koskaan pysähdytä tulosuunnasta katsottuna toisen suojatien eteen punaisiin valoihin, vaan ensimmäisiin. Tuohan on liikenteelisesti tavallinen risteys.
Ihan tiedoksi, että kun valot suojatielle risteyksen jälkeen oli laitettu, tämä ennen risteystä ollut suojatie poistettiin kokonaan. Mutta sillähän ei ole merkitystä lainkaan näiden valojen toiminnan kanssa.

No, toivottavasti nuo valot poistetaan kokonaan. Niin järjetön tuo koko idea oli.

Mutta asiasta kolmanteen: Toimiiko Vaasassa pysäköinninvalvonta?

Päivittäin kuljen kaupungilla ja en muista koska viimeksi olisin yhdenkään auton lasissa nähnyt pikavoittoa. Eikä kyse olisi siitä, että kaikki kiltisti maksaa maksunsa, vaan se että invapaikoille, risteyksiin, bussipysäkeille ja kieltoalueille jatkuvasti pistetään autoja parkkiin. Toivottavasti tähän nyt joku asiasta tietävä vastaisi.

5
Valtuuston tietoon / Vs: Vaasan Imago
« on: 19. 04. 2010 12:12 »
http://digiumenterprise.com/answer/survey.asp?sid=470751&answerer=339&chk=V7H65FWS&dt=40286.7773643519&THIS_IS_YOUR_PERSONAL_ANSWERING_LINK=DO_NOT_SHARE

Imagokysely, jonka huomasin pohjalaisen verkkosivulta

Hmmph... en tiä miten toi linkki toimii, mutta kysely löytyy tuosta www.pohjalainen.fi sivulta POHJALAINEN.FI-Poiminnat laatikosta myös.
Heh... hyvän imagon se heti antaa kun kaikki on ensin ruotsin kielellä...

6
Valtuuston tietoon / Re: Vaasan Imago
« on: 23. 10. 2009 08:08 »
Vaasa - Meillä suomeakin osataan.

7
Valtuuston tietoon / Re: Kuntien tulevaisuuden näkymät
« on: 17. 08. 2009 18:06 »
Jos joku väittää ettei mikään muuttuisi Vaasa-Mustasaari kuntaliitossa suomenkielisten kannalta heikompaan suuntaan, kannattaa vaikka lukea tämän maanantain Pohjalainen. Lainaan tähän koko tekstin koska tiedä sitten kauanko teksti Pohjalaisen sivuilla säilyy:

Lainaus: Pohjalainen

Vaasassa täytyy osata puhua ruotsia
maanantai 17.08.2009

Mielenkiintoista tämä Vaasan kielipolitiikka, varsinkin työnhaussa. Töitä ei täällä heru, jos et puhu ruotsia, vaikka ammattitaitoa muuten löytyisi.

Itse olen aiemmin toiminut kokkina Helsingissä, jossa sain kunnian valmistaa aterioita mm. presidentille ja valtiovieraille. Nyt Vaasaan palanneena, olen törmännyt kielikysymykseen. Töitä et saa edes koulun tai sairaalan keittiöltä, koska ruotsinkielen taitosi ei ole riittävä.

En ole aiemmin tiennyt, että perunat kiehuvat Vaasassa vain, jos niille puhuu ruotsia!

En voi kuin lämpimästi suositella tulevaisuuttaan miettiville nuorille muuttoa esim. pääkaupunkiseudulle. Siellä mahdollisuudet ovat rajattomat, täällä ne kaatuvat useimmiten kielikysymykseen

Yksi turha paluumuutto Vaasa


Että jos nytkään ei meinaa valtionpäätason palveluammattilainen meinaa saada töitä ilman kielitaitoa, miten se jatkossa tulee olemaan? Tosiasia on että varmastikaan edes 80% suomalaisista ei kykene sujuvaan keskusteluun ruotsiksi, puhumattakaan kirjallisesta taidosta.

8
Valtuuston tietoon / Re: Kuntien tulevaisuuden näkymät
« on: 14. 07. 2009 20:08 »
Jos joku väittää, ettei asiat muuttuisi Vaasassa liitoksen jälkeen, näkee päiväunia. RKP ottaisi entistä isomman ylivallan, ja jokainen tietää mitä se tekisi Vaasalle sen jälkeen. Sokea on joka toisin väittää. Tulee mieleen sammakko, joka laitetaan kuumaan veteen / sammakko joka laitetaan kylmään veteen jota lämmitetään. Muulle Suomelle Vaasa olisi entistä kuumempi vesi, jonne ei vahingossakaan hypätä, mutta valitettavasti vaasalaiset suomenkieliset keitettäisiin hiljalleen RKP:n keitinvesissä.

Vaasassa suomenkielisten elämä vaikeutuisi, kun RKP pääsisi jyräämään selkeästi suurimman puolueen voimin omaa kielipolitiikkaansa läpi. Vaasa eriytyisi entistä enemmän muusta Suomesta.

9
Valtuuston tietoon / Re: Kuntien tulevaisuuden näkymät
« on: 13. 07. 2009 16:04 »

Tännehän nuoret ympäristökunnista (ja vähän muualtakin) jo tulevat opiskelemaan. Osa jää osa ei. Mistä ihmeestä heitä (ruotsinkielisiä) tänne alkaisi nykyistä enemmän tulla ? 
Ehkä siksi, koska erityisesti työnsaantimahdollisuudet paranisi ruotsinkielisillä, ja tottakai kun virta alkaa valumaan tiettyyn suuntaan niin vaikea sitä on muuttaa toisenlaiseksi. Ruotsinkielisyys ruokkii ruotsinkielisyyttä. Sama se on muuallakin maailmassa, vai miksiköhän Kanadassakin ranskankieliset majoittuvat Quebeciin eikä juuri minnekään muualle? Jos Vaasan ruotsinkielisten osuus kasvaisi liitoksella, se varmasti herättäisi koulujen ja yritysten panostusta kaksikieliseen sektoriin entistä enemmän. Ruotsinkieliset opiskelupaikat lisääntyisi, sitä kautta taas maakunnasta virtaisi enemmän ruotsinkielisiä tänne. Ja heidän olisi entistä helpompaa jäädä Vaasaan kun töitä saisi helpommin. Vai oletatko että joku närpiöläinen hoono soome puhuva lähtisi vaikka Ouluun tai Kuopioon ja jäisi asumaan sinne? Ei jäisi. Palvelualojen työpaikat karkaisivat kauas pois suomenkielisiltä, sillä totuus on että suomea äidinkieleltään puhuvista suomalaisista ei varmastikaan 4/5 pärjää työelämässä ruotsillaan kun sitä ei itse koskaan tarvitse suomenkielisellä asuinpaikallaan. Paljonko oletat että vaikkapa Vaasan Yliopistoon saapuvista opiskelijoista jää Vaasaan opiskelujen jälkeen? Osuus on todella todella paljon pienempi kuin vaikka ruotsinkielisten opiskelijoiden parissa. Täältä kun ei puhtaasti suomenkielinen kaveri meinaa töitä saada mistään, vaikka ammattimies olisi. Palvelualoille turha yrittää, sairaanhoitoalalle turha yrittää, kaupungille ehkä mutta heikosti onnistuisi... Olisi todella iso kakku työpaikkavalikoimasta pois heti kättelyssä. Näkeehän se jo nyt, kun missä tahansa palveluliikkeessä käyt, niin henkilökunta puhuu keskenään ruotsia. Ruotsinkielisiä kun pitää passata niin perkeleesti, että jos osaa edes kohtalaista suomea niin se menee aina etusijalle, jos vaakakupissa on ihminen joka osaa yhtä välttävästi ruotsia ja äidinkielenään suomea.

Luuletko että rautaisetkaan ammattilaiset valitsevat Vaasan jos ruotsin kielen vaatimukset ovat niinkin tärkeitä? Ei todellakaan. Opiskelupaikkojenkin valossa Vaasan Yliopistoon on varsin helppo päästä, kun tulijoita on vähän. Vaasa ei viehätä asuinpaikkana kovinkaan montaa ihmistä, jotka asuvat yksikielisellä paikkakunnalla. Ja heitä siis on Suomessa reippaasti yli 90%. Tässä valossa kuntaliitos ruotsinkielisyyden lisääntyessä palvelisi vain alle 10% Suomen väestöstä. Ei tietysti koko maata tarvi miellyttääkään, mutta olisi se todella typerää kaivaa ruotsalaistumalla maata omien jalkojen alta pois.

Quote
Karttaa vilkaisemalla huomaa, että Kokkolasta pohjoiseen ja itään on vain suomenkielisiä kuntia. Etelässä olisi Kruunupyy tai Luoto, jotka ilmeisesti haluavat pysyä omillaan, kuten myös idässä Kaustinen ja Veteli.

Vaasasta itään parin kilometrin pätkän takana on niinikään vain suomenkielisiä kuntia. Mustasaarikaan ei haluaisi Vaasaan liittyä, eikä tuskin Vöyri-Maksamaa tms. Vähässäkyrössä olisi kuulemma intoa.
Quote

Vaasa jatkaa joka tapauksessa vahvasti kaksikielisenä kaupunkina.
Jatkakoot vaan, ei siinä mitään, mutta ruotsinkielisyyden vahvistuminen olisi pahinta mitä tällä hetkellä voisi Vaasalle tapahtua. Vaasa olisi Manner-Ahvenanamaa sen jälkeen. Itse suomenkielisenä vastustan liitosta Mustasaaren kanssa. Ja kyse on vain kielestä ja sen mukanaan tuomista markkina- ja hallinta-asioista, jotka olisi Vaasalle negatiivisia suomenkielisten (95% väestöstä) silmissä.

10
Valtuuston tietoon / Re: Kuntien tulevaisuuden näkymät
« on: 13. 07. 2009 14:02 »
Pitää toki muistaa se, millaiseksi Vaasan imago muuttuu muun Suomen silmissä jos Vaasasta tulee entistä ruotsinkielisempi.

Vaasaa karsastetaan muualla jo nyt, ja muulle Suomelle Vaasa on ruotsinkielinen paikka. Mikäli Mustasaari liitetään Vaasaan, mielikuva vahvistuu edelleen. Vaasa olisi sen jälkeen "Manner-Ahvenanmaa" muun Suomen silmissä. Näin se vaan menee, vaikka sitä ei heti moni myönnäkään. Vaasaan tulisi töihin ja kouluun vain entistä enemmän ruotsinkielisiä, ja suomenkieliset helpommin katsoisi muita vaihtoehtoja.

Vaasan ruotsalaistaminen kuntaliitoksilla olisi askel poispäin kehityksestä. Vaasasta tulisi RKP:n hiekkalaatikko eikä varmasti minkäänlaista suomenkielistä kehittymistä sen jälkeen olisi mahdollista saada.

Kuten muutkin kaksikieliset kaupungit Suomessa, Vaasakin alkaisi hiipua ja näivettyä. Kehitystä tapahtuisi vain ruotsinkielisellä sektorilla, kun muu kehitys jämähtäisi. Johan se on nähty muuallakin. Ei ihme että Kokkola halusi suomalaistua, ja erittäin viisas päätös heiltä.

Vaasan ja Vaasan suomenkielisten on nyt mietittävä, haluaako Vaasa olla suomenkielinen kaupunki, vai kallistua vähemmistön eli ruotsinkielisten kelkkaan. Itse hartaasti toivon koko kaupungin puolesta, että se olisi jättäytyä Mustasaaren liitoksen ulkopuolella, ja kosia Laihiaa ja kyrönmaan kuntia mukaan!

Päivä päivältä Vaasa menettää asemiaan Seinäjoelle...

11
Valtuuston tietoon / Re: Kuntien tulevaisuuden näkymät
« on: 09. 07. 2009 13:01 »
Onkohan kukaan Vaasan edustajista tehnyt pakkoliitosaloitetta VSA-Mustasaari, Helsingin herroille?

olipa hullunkurinen ajatus! eiköhän mustasaari sopisi paremmin yhteen pietarsaaren kanssa, emme tarvitse mustasaarta rasitteeksi.
Kuten kirjoitin jo toiselle forumille tänne:

tse olen vaasalainen, äidinkieleltäni suomenkielinen. Itse en todellakaan haluaisi että Vaasa ja Mustasaari liittyisivät yhteen. Vaasassa on alle 1/4 ruotsinkielistä väestöä, ja liitos Mustasaaren kanssa nostaisi määrän noin 1/3. Tämä taas vahvistaisi RKP:n asemaa kaupungissa, ja tekisi meille suomenkielisille olot entistä vaikeammiksi. Se voisi olla muutenkin Vaasan imagolle heikko valinta. Kokkola laajeni poispäin ruotsinkielisestä alueesta, ja se tulisi olla Vaasan suunta myös. Kokkolan olisi ollut loogista liittäytyä yhteen Pietarsaaren kanssa, mutta kielikysymys tässäkin asiassa varmasti oli iso asia.

Vaasa mielletään jo nyt ruotsinkieliseksi kaupungiksi, eikä Mustasaari-liitos tekisi asialle mitään muutosta, päinvastoin. Vaasaan on nyt jo monien vaikea muuttaa töihin, tai monien suomenkielisten muuttaa takaisin jos opiskelut tms ovat muualle vieneet. Liitos lisäisi vain ruotsinkielisten tarvetta ja vaikeuttaisi suomenkielisten työpaikkojen saantia jo nykyistä enemmän. Varmasti kaikki palvelualan työt menisivät suoraan ruotsinkielisille, jotka osaavat enemmän tai vähemmän suomea, kuin se että paikka menisi suomenkieliselle joka osaa enemmän tai vähemmän ruotsia. Kaksikielisyyden ylläpitokulut kasvaisivat myös.

Monille yrityksille ruotsinkielisyyden kasvu olisi paha juttu. Vaasa on korkean teknologian kaupunki, ja voipi olla että kynnys monille muuttaa Vaasaan jatkossa olisi paljon entistä korkeampi.

Onko muuten ihme, että suomenkieliset kaupungit vain kasvavat ja kasvavat, mutta ruotsin/kaksikieliset eivät? Espoo kasvaa Helsingin peesissä automaattisesti, mutta muualla maassa kaksikieliset kaupungit ovat jämähtäneet. Ei ihme, kaksikieliset kaupungit ovat vetovoimaisia vain tälle 5% väestöstämme, eli ruotsia puhuville, kun taas suomenkieliset ovat 95% väestön listalla korkeammalla. Vaasa jäisi entistä enemmän vain ruotsinkielisten tukikohdaksi, kun kielen takia 95% suomalaisista miettisi Vaasaan muuttoa entistä enemmän, tai siis vähemmän.

Vaasan on laajennuttava pysyäkseen kehityksessä, ja laajennuksen tulee suuntautua kohti suomenkielisiä kuntia eli Laihia-Vähäkyrö suuntaa, ja antaa Mustasaaren hakea kasvua muiden ruotsinkielisten kuntien kanssa. Nykyisin kun ei tarvitse edes liitoksissa olla yhteistä maarajaa, jos muuten kuntien toimet ovat hyvin yhteensopivia. Vaasan ruotsinkielisten lisääminen on kuin astuisi tarkoituksella pois kehityksen junasta.

Näin se vaan on.

P.S. Ennenkuin lokit alkavat kirkua niin todetaan että osaan puhua myös ruotsia.

12
Mustasaari / Re: Mustasaari-Vaasa kuntaliitos
« on: 08. 07. 2009 13:01 »
Quote
Tämä nyt taas on niitä kielipoliittisia kannanottoja, joilla ei ole mitään tekemistä esim. maantiedon kanssa.
Itse olen vaasalainen, äidinkieleltäni suomenkielinen. Itse en todellakaan haluaisi että Vaasa ja Mustasaari liittyisivät yhteen. Vaasassa on alle 1/4 ruotsinkielistä väestöä, ja liitos Mustasaaren kanssa nostaisi määrän noin 1/3. Tämä taas vahvistaisi RKP:n asemaa kaupungissa, ja tekisi meille suomenkielisille olot entistä vaikeammiksi. Se voisi olla muutenkin Vaasan imagolle heikko valinta. Kokkola laajeni poispäin ruotsinkielisestä alueesta, ja se tulisi olla Vaasan suunta myös. Kokkolan olisi ollut loogista liittäytyä yhteen Pietarsaaren kanssa, mutta kielikysymys tässäkin asiassa varmasti oli iso asia.

Vaasa mielletään jo nyt ruotsinkieliseksi kaupungiksi, eikä Mustasaari-liitos tekisi asialle mitään muutosta, päinvastoin. Vaasaan on nyt jo monien vaikea muuttaa töihin, tai monien suomenkielisten muuttaa takaisin jos opiskelut tms ovat muualle vieneet. Liitos lisäisi vain ruotsinkielisten tarvetta ja vaikeuttaisi suomenkielisten työpaikkojen saantia jo nykyistä enemmän. Varmasti kaikki palvelualan työt menisivät suoraan ruotsinkielisille, jotka osaavat enemmän tai vähemmän suomea, kuin se että paikka menisi suomenkieliselle joka osaa enemmän tai vähemmän ruotsia. Kaksikielisyyden ylläpitokulut kasvaisivat myös.

Monille yrityksille ruotsinkielisyyden kasvu olisi paha juttu. Vaasa on korkean teknologian kaupunki, ja voipi olla että kynnys monille muuttaa Vaasaan jatkossa olisi paljon entistä korkeampi.

Onko muuten ihme, että suomenkieliset kaupungit vain kasvavat ja kasvavat, mutta ruotsin/kaksikieliset eivät? Espoo kasvaa Helsingin peesissä automaattisesti, mutta muualla maassa kaksikieliset kaupungit ovat jämähtäneet. Ei ihme, kaksikieliset kaupungit ovat vetovoimaisia vain tälle 5% väestöstämme, eli ruotsia puhuville, kun taas suomenkieliset ovat 95% väestön listalla korkeammalla. Vaasa jäisi entistä enemmän vain ruotsinkielisten tukikohdaksi, kun kielen takia 95% suomalaisista miettisi Vaasaan muuttoa entistä enemmän, tai siis vähemmän.

Vaasan on laajennuttava pysyäkseen kehityksessä, ja laajennuksen tulee suuntautua kohti suomenkielisiä kuntia eli Laihia-Vähäkyrö suuntaa, ja antaa Mustasaaren hakea kasvua muiden ruotsinkielisten kuntien kanssa. Nykyisin kun ei tarvitse edes liitoksissa olla yhteistä maarajaa, jos muuten kuntien toimet ovat hyvin yhteensopivia. Vaasan ruotsinkielisten lisääminen on kuin astuisi tarkoituksella pois kehityksen junasta.

Näin se vaan on.

P.S. Ennenkuin lokit alkavat kirkua niin todetaan että osaan puhua myös ruotsia.

13
Valtuuston tietoon / Re: Vaasan Imago
« on: 07. 04. 2009 08:08 »


Päivän Pohjalainen: Vaasalaisisä taistelee suomen kielen käyttökieltoa vastaan! Kyse on lapsen oikeudesta käyttää suomea päiväkodissa. Isän kysely on saanut erittäin tylyn vastaanoton kaikilta ruotsinkielisiltä tahoilta!
Toivottavasti asia ei ylitä uutiskynnystä koko maassa! 
Onhan tämä tänään Ilta-Sanomissa ja Iltalehdessä... Erinomaista mainosta jälleen Vaasasta maailmalle. RKP taitaa hymyillä taas kerran saatuaan itsensä lehtiin.

Juuri tällaisten asioiden takia hävettää asua Vaasassa. RKP tekee itsestään pellen, ja sitä kautta kaikista vaasalaisista.

14
Vaasa / Re: Vaasalaiset liikenteessä.
« on: 13. 02. 2007 14:02 »
Vaasassa kun on paljon puistikoita, ihmetyttää ettei ihmiset hallitse puistikkoristeyksissä ajamista!

Pahinta on se, kun ihmiset tukkivat risteykset odotellessaan puistikkoa ajavia autoja, vaikka sille puistikon toisella kaistalle voi, ja nimenomaan sille pitää, kääntyä. Otetaan vaikka esimerkkinä Korsholmanpuistikon ja Klemetinkadun risteys. Jos ajan raviradalta päin ja haluan kääntyä vasemmalle eli Salen ja Shellin suuntaan, ja poliisilaitoselta tulee oikeanpuolimmaista kaistaa pitkin auto, voin huoletta kääntyä tällä vasemmanpuoleiselle kaistalle, koska puistikolla on kaksi kaistaa. Minun ei tarvitse odottaa risteyksessä että se auto on mennyt ohi, ja sitten vasta kääntyä.

Toinen esimerkki on vaikkapa Kirkkoapteekin risteys. Rannan suunnasta tulevat ja Palosaarelle kääntyvät ihmiset jäävät risteykseen tukkeeksi, kun Rewellin suunnasta on tulossa auto, joka kääntyy niinikään Palosaarelle. Ihmiset jäävät odottamaan että se Rewellin suunnasta kääntyvä auto on mennyt ensin ja sitten vasta ajavat itse risteykseen, vaikka Kirkkopuistikolla on molemmille kaista minne voivat kääntyä.

Ihmisillä tuntuu olevan sellainen mielikuva että kun käännytään puistikolle, saa kääntyä vapaasti kummalle kaistalle tahansa. Eihän se näin ole, vaan oikealle käännyttäessä pitää ajaa oikealle kaistalle,  ja vasemmalle käännyttäessä vasemmalle kaistalle. Itse kun näin teen niin heti takaani tuleva heittää suoraan väärälle kaustalle ja melkein ajaa perääni kun vaihdan kaistaa liikennesääntöjen mukaisesti.

Rasittaa! Opetelkaa ryhmittyminen myös risteyksestä poisajaessa ja se että kaksi kaistaa rinnakkain ei tarkoita että silti pitää väistää sitä laitimmaista kaistaa ajavaa, vaikka itse kolmion takaa tulisikin.

Pages: [1]