Strømkalkulator 2017 | Forbrukslån 20 År | Pikavippi Vertailu | Rabattkoder | Vardia Forsikring Erfaringer | Tyverialarm | Alarm | Advokat
Home / Vaasa - kaikki tarpeellinen Vaasasta / Kenen syy on teiden korjausvelka

Kenen syy on teiden korjausvelka

Autoilijat eivät syyllisiä korjausvelkaan

Vuoden 2017 valtion tuloarviosta miljoonia euroja: autovero 850, ajoneuvovero 1 205, moottoribensiinin valmistevero 1 279 ja diesel 1 382 eli yhtensä 4 716 miljoonaa euroa.

Kun lasketaan mukaan arvonlisävero ajoneuvoista, liikennepolttoaineista, osista, huolto- ja korjaustöistä sekä vero liikenne- ja autovakuutusmaksuista, niin päästään noin 8 miljardiin euroon.

Vuoden 2017 valtion menoarviossa liikenne- ja viestintäministeriön määräraha on 3 235, siitä liikenneverkko 1 920, siitä perusväylänpito 1 279 ja siitä tienpito 736, radanpito 435 ja vesiväylänpito 108 miljoonaa euroa.

Miten voi olla teiden korjausvelkaa, jos maantieliikenteen tulot valtiolle ovat monta miljardia suuremmat kuin koko liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan menot?

Autojen polttoaineen kulutus ilmoitetaan litroina sataa kilometriä kohden. Edellä mainituista veroista polttoainevero on lähinnä kilometriveroa.

Autoverokin on eräällä tavalla kilometrivero.

Sen voi ajatella jaettavaksi koko ajomäärälle auton ostosta romutukseen asti.

Omaisuusveron, myöhemmin varallisuusvero, nimellä veron perintä on lopetettu.

Nyt vastaavaa kuitenkin kannetaan kiinteistöverona ja ajoneuvoverona. Ajomäärästä riippumaton vero suosii paljon ajavia.

Perussuomalaisille kävi köppääsesti yrityksessä muuttaa liikenteen verotusta.

Nimittäin PS:n vaaliteemojen yksi kärkihanke kerätä ääniä, ”Autovero pois”, oli toteutumassa, mutta nyt sekin lupaus jäi toteutumatta liikennekaaren sortuessa.

Toki sen voisi toteuttaa ilman väyläyhtiötäkin.

MARKUS E. MYLLYMÄKI

Vaasa

n

About Tapio Parkkari

Olen eläkkeellä oleva toimittaja. 40-vuotisen toimittajaurani aikana olen työskennellyt mm. Yleisradiossa, STT:llä, Kansan Ääni-lehdessä, Radio Vaasassa ja ennen eläkkeelle siirtymistä kaupunkilehti Uusi Vaasalainen päätloimittajana. Tämän lisäksi lukematon joukko erilaisia media-alan töitä. mm. kolumnistina 2 vuotta Viva-aikakausilaehdessä. 2.2. 2005 perustin vaasalaisiaa.info sivuston. Joka täyttää nyt päiväni. Lisäksi ylläpidän Puhetta Vaasasta, Vaasalaisia, Tapio Parkkari ja Leif Färdinng "Onnen Poika" fb-sivuja sekä Vaasapedia kaupunkisanakirjaa.

Check Also

Elisa Stadion rasitti Vaasan taloutta

Vaasan talous hieman miinuksella Kaupunginhallitus käsitteli kokouksessaan 20.3.2017 muun muassa talouden käyttösuunnitelmaa ja investointeja sekä …

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *